全新奔馳A級（11月23日）正式上市，售價區間21.69-29.99萬元，這個價格與預售價相比，起步價格高了3300元。那麼，全新奔馳A級到底值不值得買呢？
更適應中國市場需求
國產後的全新奔馳A級最大的變化就是加長，新車的長寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距加長60mm後達到了2789mm，和最直接的競爭對手奧迪A3、寶馬1系相比，其尺寸優勢非常明顯。
至於顏值，全新奔馳A級依然是可圈可點，整體造型偏向運動。
最吸引消費者當屬全新奔馳A級的內飾，尤其是中控臺上雙10.25英寸連屏，這是之前奔馳S級和E級才有的配置，當然要注意的是這個配置只會出現在售價26.79萬的A 200 L及以上車型，低配不支持選裝。
然而，動力或是最大短板，全新奔馳A級並沒有那麼完美，相比競爭對手，其動力可能會是一個不小的短板，全系僅搭載分高低功率的1.3T四缸發動機，相比之下，奧迪A3和寶馬1系都配有2.0T動力。
就全新奔馳A級1.3T發動機本身的動力參數來看，高功率版本最大功率能達到120kw，甚至優於奧迪A3的1.4T發動機和寶馬1系的1.5T三缸發動機，但對於加長後的車身，難免會有小馬拉大車之嫌，可能會影響到整體的駕駛感受。另一個重要的方面在於，對手奧迪A3已經支持國六排放標準，在日益嚴苛的排放標準下，這也是奔馳新A級動力系統方面一個小缺憾。
沒有誠意？連屏設計要26.79萬起？
新A級的入門車型價格已經來到21.69萬，相比競爭對手起售價要高很多，但新A級的入門配置並不低，標配了被動行人保護、主動剎車，其他配置方面，相比對手也有定速續航、自動駐車、電動天窗、語音識別、車聯網、自動大燈、自動空調、後視鏡電動摺疊和加熱等等優勢配置，性價比方面有一定優勢。
當然想買新A級的肯定會衝著雙10.25英寸連屏去，也就是26.79萬起的A200L車型，雖然價格不便宜，但還是有一定的優勢，豪華感和科技感都有，車聯網、自動泊車、自動駐車、語音識別、主動剎車這些配置也有了，比較遺憾的是沒有無鑰匙進入和啟動。
所以，如果你真的要買一輛有格調的全新奔馳A級，估計只能選擇A200L 先行特別版。29.99萬的價格你可以買到更全面的配置，比A200L運動版多出19寸大輪轂、感應後備箱、無鑰匙進入/啟動、HUD、無線充電、64色車內氛圍燈。但是問題來了，花30多萬的預算去買一輛奔馳A級？為什麼不去買一輛奔馳C級、奧迪A4L或者寶馬3系？
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