2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋

【23/2】1、昨日山西,今日山東,立足河南

晉城,禁城。去山東。

山東省,中國華東地區的一個沿海省份,簡稱魯,省會濟南。位於中國東部沿海,自北而南與河北、河南、安徽、江蘇4省接壤。

山東中部山地突起,西南、西北低窪平坦,東部緩丘起伏,地形以山地丘陵為主,東部是山東半島,西部及北部屬華北平原,中南部為山地丘陵,形成以山地丘陵為骨架,平原盆地交錯環列其間的地貌,類型包括山地、丘陵、臺地、盆地、平原、湖泊等多種類型;地跨淮河、黃河、海河、小清河和膠東五大水系;屬暖溫帶季風氣候。

【23/2】2、沿著菏寶高速公路去山東

即菏澤—寶雞高速公路,2013年印發的《國家公路網規劃(2013—2030年)》中新增的一條國家高速公路,是國家G35濟廣高速的聯絡線,中國國家高速公路網編號G3511。起點在山東省菏澤市,經過山東、河南、山西、陝西4省,終點在陝西省寶雞市。沿線主要控制點為:菏澤、東明、長垣、新鄉、修武、焦作、濟源、垣曲、萬榮、合陽、白水、銅川、旬邑、彬州、鳳翔、寶雞。

2019年8月26日上午9時28分,東明黃河公路大橋正式通車運營,也標誌著菏寶高速山東段全線通車。

【23/2】3、河南高速公路都讓大車跑瘋了!

現在,所有車輛全國高速公路免費。山西、山東不明顯,一進河南,高速上都成大車了。

在高速休息區,聽司機說:現在不收費,拉石子抓緊跑吧。

【23/2】4、"豫魯界"省界收費站取消了

根據交通運輸部統一部署,2020年1月1日0時起,取消全國高速公路省界收費站,9000餘公里廣東高速公路將連入全國“一張網”,啟動新的收費模式。除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。

【23/2】5、我,老家山東

我們《滿族正藍旗北鎮陳氏》家譜記載,三百年前,來自山東陳家花園。陳家花園在哪裡呢?我曾來山東尋過兩次祖。

【23/2】6、山東省菏澤西高速公路不讓外地車輛下站

菏澤西高速公路不讓外地車輛下站,包括省內其他城市的車牌。

【23/2】7、目前,山東山西高速公路出口一樣嚴

山東高速公路交警說這兩天要求更嚴了。

【23/2】8、山東、山西和河南三23/2】1省限速不同

一、山西

晉城,禁城!禁速也最低!

晉焦高速,70~80公里/小時

晉濟高速,70~80公里/小時

晉城西一一陽城,70~80公里/小時

上行、下行都是70~80公里/小時

二、山東

我只去了菏澤地區,連國道G3511都是

100公里/小時。

三、河南

國道G3511也是120公里/小時

【23/2】9、山東、山西和河南三省的高速公路現狀如何?

山東和河南高速公路從外觀來看還黑不錯的。但山東菏澤地區的高速公路真不算高速,連國道都不如。似乎是二十年前修建的。

【23/2】10、山東和山西高速限速低的主要原因

山西,主要是山區公路坡陡,彎曲。

山東,平坦道路修建年代早,路窄。

【23/2】11、喜看山東麥田

菏澤,山東省地級市,中國牡丹之都。古稱曹州,位於山東省西南部,魯蘇豫皖四省交界地帶,東與濟寧市相鄰,東南與江蘇省徐州市、安徽省宿州市接壤,南與河南省商丘市相連,西與河南省開封市、新鄉市毗鄰,北接河南省濮陽市。

【23/2】12、田裡的莊稼人

菏澤原系天然古澤,濟水所匯,菏水所出,連通古濟水、泗水兩大水系,唐更名龍池,清稱夏月湖。清雍正十三年(1735年)升曹州為府,附郭設縣,因南有“菏山”,北有“雷澤”,賜名菏澤。

【23/2】13、菏澤高速公路出站口不讓外地車下高速

菏澤歷史悠久,享有“天下之中”之譽,《禹貢》九澤之菏澤、雷澤、大野澤、孟渚澤、皆在境內。人文始祖伏羲、東夷之帝少昊、賢明君主帝舜、兵主戰神蚩尤、改革家吳起、軍事家孫臏、農學家氾勝之、經濟學家劉晏、文學家溫子升等都出生在這裡,劉邦登基稱帝、曹操成就霸業、黃巢起義、宋江聚義等都發生在菏澤。

【23/2】14、途經呂陵鎮

位於菏澤城西稍偏北15公里,菏(澤)東(明)公路南側,南靠新石鐵路。

歷史 據《續山東考古錄》記載,該村為漢呂都縣舊址,歷來為縣西境主要集鎮。明、清兩代曾在此設呂陵都。民國時期屬菏澤縣崗峰區,1942年秋屬南華縣。建國後,在該村設第六區署。

傳說村北有呂后墓而得名。解放前菏澤去東明的官路從村內穿過,有人開設客店,故又名呂陵店。

【23/2】15、菏澤市東明縣高速公路下站外地車輛必須有當地縣裡的證明

東明縣是山東省菏澤市下轄縣,位於魯西南平原、黃河南岸,是黃河入魯第一縣。縣人民政府駐城關街道工業路。

金興定二年(1218年),開封府的東明縣改轄宛亭縣故地,東明縣縣城徙治於黃河北岸的東明集鎮(今屬東明縣),河南省蘭考縣北10公里的舊東明縣縣城被廢為通安堡,此為今山東省東明縣治縣的開端。[4]明弘治三年(1490年),才將縣治移於今縣城址。

【23/2】16、我從陳家花園尋祖回來曾路過菏澤

先世以東路功曹自四川成都府東關史家巷宦青州,入籍益都縣,居南門外澇窪莊。元世祖中統年間為密州(諸城舊稱)學正,因家焉,入籍上明教隅第五甲,葬西南關外郝家崖頭淇水之東。有碑雲:元密州學正陳公神道。後墓與碑俱為風沙埋沒。子孫世居北城牧愛坊東巷,祖墓在鐵溝河東黃埠嶺南北,新舊一阡俱載縣誌。”上世紀,村中修水庫,大部分陳姓村民遷往東三省居住。現村中陳姓不過四五十戶。

山東省諸城市密州街道陳家花園村,最早,陳姓立村,此支陳氏又被稱為“花園陳氏”。花園陳氏,為山東較為古老的一支陳氏家族的總稱,因其發源於今山東諸城密州街道陳家花園村,故名。自南宋末、蒙元初,始祖陳公亮由四川遷居山東諸城,已歷近800年。今日,此支陳氏分佈於山東濰坊、青島、日照、安丘、東平以及東三省等地,其族人又自稱“密州學正公後裔”。

【23/2】17、菏寶高速直通雲臺山景區的鄭雲高速

鄭雲高速公路,其中鄭州至武陟段項目於2013年9月建成通車,武陟至雲臺山段於2016年11月建成並實現鄭雲高速全線通車。

該項目南起鄭州繞城高速公路軍揚樞紐,終止於雲臺山風景名勝區,自南向北分別與連霍高速、晉新高速、菏寶高速形成互通互聯,是河南省內唯一一座直達5A級風景區的高速公路。

【23/2】18、高速上看國神集團焦作電廠

國神集團焦作電廠是焦作電廠的新電廠。

截至2月15日,國神集團焦作電廠年累計完成發電量5.011億千瓦時,為完成全年生產經營任務邁出了堅實的一步。

【23/2】19、高速上的寶山電廠

寶山電廠就是華電新鄉發電有限公司

華電新鄉發電有限公司是華電集團和華電國際在河南省的第一家發電企業。新鄉寶山電廠規劃建設4臺660MW國產超臨界燃煤發電機組,一期工程2×660MW發電機組

【23/2】20、逆光下的中州鋁廠

中州鋁廠是地跨河南焦作、新鄉兩市的國有大型企業,前身是國家“七五”、“八五”重點建設項目,1993年3月建成投產,一期工程設計年產20萬噸氧化鋁,到2002年實際產能達到80.65萬噸。

2001年12月,生產主體部分作為中國鋁業公司成員單位在香港、紐約上市。2002年初,原中州鋁廠分立為中州鋁廠、中鋁股份中州分公司,分別隸屬於中國鋁業公司和中國鋁業股份有限公司。

【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋

武雲高速跨南水北調特大橋是第一座後跨南水北調渠的橋樑,是鄭雲高速上桃花峪大橋的姊妹橋。該橋為單塔單索麵斜拉橋,跨徑佈置為175m+93+49m,橋樑總長327.48m,採用不對稱獨塔單索麵、墩塔梁固結,上部結構採用預應力混凝土箱梁。索塔採用類似倒Y型的曲線形橋塔,塔柱總高96m。武雲高速跨南水北調特大橋的建成,將成為武雲高速公路的標誌性建築,為雲臺山旅遊景區再添一景。

【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋


【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋


【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋


【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋


【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋


【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋


【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋


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【23/2】21、途經武雲高速公路的標誌性建築南水北調特大橋



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