主產地
山西地區：晉北地區本週價格穩中下跌，其中原煤價格較為堅挺，部分煤礦洗煤價格下調10-20元左右。供應方面來看：多數煤礦表示環保不敢堆太多煤，拉煤車治超運輸也有影響，而且今年生產任務完成或即將完成，所以煤礦都沒有加大產量的意願，煤礦庫存底，貨源偏緊，價格堅挺。銷售情況來看：瞭解到一部分走長協的煤礦，表示現在水泥化工及其華北地區供暖的一些電廠需求良好，礦上主要走長協，供應緊張，價格沒有下調；另一部分走沿海港口煤礦及洗煤廠的表示礦上庫存少，但是受港口下行影響，貿易商由於沒有利潤，壓價明顯，隨行就市價格下調10-20元。對於後期市場，礦方表示現在港口鐵路扯皮計劃難批，尤其是小列車更為緊張，港口山西煤少，下游水泥化工有需求，後期煤價應該下跌幅度不會很大。
陝西地區：榆林煤價呈下跌趨勢，其中榆陽區跌幅較大，普遍降20元左右；神府地區煤礦根據銷售情況及時調整價格，煤價有漲有跌，幅度5-10元，總體看跌價煤礦數量增多。供應方面，環保檢查仍在持續，11月19-21日環保部副部長帶隊在榆林檢查，有部分煤礦又暫停生產，整體供應仍偏緊。需求方面，氣化煤等優質煤銷售較好，化工廠、焦化廠需求正常，電廠及貿易商採購積極性較差，部分煤礦沫煤庫存增加。預期方面，煤礦認為，榆林煤炭市場處於供需兩弱的狀態，經過此輪降價後，預計後期煤價暫時能穩住。
內蒙古地區：煤礦生產情況，在環保持續制約的情況下，各礦基本按銷定產，臨近年底，多數礦核定產能基本完成，後期以安全為主。價格方面，整體市場穩中下行，5500大卡面煤含稅保持在350元左右，本週平均降幅在15元/噸左右。下行因素主要受港口市場煤價下跌及產地周邊電廠補庫情緒不高影響，貿易商及站臺發運積極性不高，煤礦出貨乏力，部分礦有庫存積壓現象且大礦外購煤價格回落20元/噸，各礦出現不同程度的下跌。站臺發運方面來看，庫存方面某站臺稱現庫存較上週同比增加719萬噸，發運情況不是很樂觀，現站臺cv5500，s0.23車板含稅價在355元/噸左右。面臨12月多數礦基本會以安全檢查為主，1月中旬煤礦預計還會陸續放假，後期感覺調煤比較困難，對後期市場暫時看穩。
北方港
北方港煤價整體價格穩定，5500大卡煤報632元/噸，價格上漲1元/噸；5000大卡煤報560元/噸，價格下跌2元/噸。本週港口市場在上週經歷了大幅下降後，價格逐漸走穩，貿易商低價出貨的意願降低，同時前期中標的貿易商及受進口煤影響的個別電廠帶來的採購需求，使部分高卡優質煤種價格小幅上漲。整體成交不多，多數終端依然維持高庫存和低採購表現。庫存方面，本週北方港庫存2289.9萬噸，較上週同期上漲24.5萬噸，秦港週中因封航原因庫存增加10萬噸左右，其他庫存變化基本不大。由於本週產地煤礦同樣降幅較大，現在蒙煤發運到港口銷售微利，後期市場低價貨源將會增加構成壓力，化工終端對優質煤種採購也繼續。短期內買賣雙方僵持情況依然持續，有市場人士認為短期市場弱勢小幅震盪概率較大。
進口煤
本週進口煤市場呈現有價無市的狀態，離岸報價繼續下跌2-3美金。國際海運費也同時下跌0.5-1美金。由於價格無量下跌，外礦不願主動報價，但對明年政策抱有希望，所以裝期越近的貨物價格越低。政策方面，據貿易商反映，目前基本新的貨物禁止申報，錨地以及在途的船執行一船一議。明年1月份的政策暫不明朗，多數進口商不敢操作，預計12月份進口量會有一個明顯的跌幅。
總體來看，本週整體動力煤市場價格處於偏弱走勢，主產地方面，受電廠庫存高位，需求疲軟影響，針對蒙煤的採購意願不強，內蒙地區煤礦出現滯銷，庫存增加，坑口煤價降幅明顯，山西、陝西地區礦價也在承壓下行，但受環保以及水泥、化工用煤需求支撐下，價格跌幅較內蒙地區略小一些。港口方面，本週市場交易活躍度略有提升，供貨商存挺價心態，同時，水泥、化工等企業可高價接貨，使得煤價下行有壓力。不過產地價格下跌，加之終端庫存高位，煤價上行動力也不強，近期煤價處於上下兩難的境地。進口煤在國內政策的強壓下，年底前基本沒有可操作的空間，整體處於有價無市的狀態，外礦價格持續走低，內外貿煤價差還在進一步擴大。當前動力煤市場供應偏寬鬆，後期需求增速預期放緩，整體市場或將維持偏弱走勢。(中國(太原)煤炭交易中心微信平臺據煤炭資源網相關消息編輯整理)
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