在無人區自駕時,為什麼千萬別睡在車裡?

Kanata_


無人區的穿越方式各不相同,有人徒步,有人自駕,有人帶著自行車;如果你是自駕那麼你攜帶的所有裝備都是依靠汽車,所以在整個過程中汽車不能出現任何狀況,並且要保證汽油的充足。

無人區可不是我們的市區,那裡沒有柏油馬路,只有泥濘的土路,且發生泥石流的地方眾多。人在這種艱難的情況下有時候會控制不住自己,大肆浪費資源,看過電影《七十七天》的人或許會有印象,趙漢唐被困在一個小陸地上,然後開始瘋狂渴望食物,竟然不顧後面的計劃,開始狂吃,後來也沒有走出去,把生命放在了那裡。

如果你是一個人自駕的,那麼在極度寒冷的條件下,你有可能會不顧後果的放縱自己,開汽車,開暖氣,浪費不多的汽油,畢竟為了完成旅行,一輛車不可能帶太多的汽油,如果晚上在車裡,車是透風的,而開暖氣只是動一根手指的事情,人有時候經不住這種誘惑,並且開始隨意浪費,如果汽車沒汽油了,而你的穿越方式,讓你100%依賴汽車,那麼就說明你已經死亡了。畢竟如果沒有了汽車,你一個人又能走多遠呢?

第二,汽車是開的,並不是睡的,特別是越野車,漏空氣不說,人在上面睡不好,你每天要耗費大量的體力,長時間的開車,必須晚上要睡好,而整個穿越過程睡在車裡明顯是不現實的。

第三,雖然說無人區有野生動物,但是他們一般不會主動攻擊人類,你也可以提前做準備,比如帶一些鞭炮等。

曾經在網上看到這樣一句話,探險不是冒險,所以我建議大家自駕一定要做好充足準備,一個必要的事情就是團隊合作,你可以加入或者組織一個車隊,用車隊的方式然後去穿越,這樣可以避免危險,一旦一輛車出現危險,不至於陷入絕境。


東哥知旅行


為什麼在無人區自駕遊,不要睡在車裡,如果只有一兩個人,一定要睡在車裡,沒必要打起帳篷,但是要注意安全,主要和空氣有關,其實有兩點是非常重要的,做到這兩點,完全可以住在車裡。



一點是不能夠開空調,開空調的時候,容易有尾氣進入車內,那就更危險,另外,在無人區,開空調油耗更高,油料不夠,怎麼走出無人區,所以一般的驢友進入無人區,以後,絕對要節省油料?

還有就是不能給車窗關的太嚴格,要留縫隙,因為高原上肯定空氣稀薄,如果不能進行空氣交換,那麼理論上會更加缺氧,人也就更加危險,對不對?

另外就是,要看是幾個人自駕遊,如果兩個人以內可以在車內睡覺,但是要注意以上兩個注意事項,如果三四個人,也只能住帳篷,這樣的話才能住得下,每一個人,理論上車裡更安全,因為在無人區,可能會有野狗,其他的一些攻擊性動物,車裡面更安全,但是不論,住在帳篷,還是車裡,都要帶上加厚的睡袋,這一點毋庸置疑,保暖工作一定要做好,車輛的電瓶一定要兩塊以上,同時還要有夜晚的應急燈,帳篷的用火的時候,注意安全。

好了,就說這麼多吧!關於到藏區旅行,還有什麼其他的疑問可以隨時私信我,我會直言不諱有問必答,最後祝每一位驢友都能夠到藏區玩的開心。


川藏自駕遊


這幾年,自駕遊逐漸流行起來,很多人已經不滿足於常規景點,而是要挑戰荒涼的沙漠無人區。許多老司機都表示,在無人區自駕,晚上千萬別睡在車裡,這是為什麼呢?

首先是因為無人區的溫度很低,晚上睡在車裡時,為了透氣 ,車窗不能關死,必須留出一定的空氣。

這樣就會造成車內的熱量流失,導致車內溫度過低,不被凍死,也很容易著涼感冒。

一旦因為高原反應產生肺水腫、腦水腫、麻煩可就大了。第二是因為無人區荒無人煙,根本沒有加油站來加油。

所有汽油是非常寶貴的,晚上睡覺通過開發動機來熱車的話,非常浪費,油耗光後,會把自己逼入絕境。

那麼要怎麼解決呢?可以嘗試搭建帳篷。帳篷的透氣性和密閉性都很好,能夠聚集熱量,防止人被凍死。

而無人區人跡罕至,幾乎不可能有壞人,人身安全問題不用擔心。

野獸也不會主動攻擊人類,有條件的話可以點篝火,野獸更不敢靠近了。


找靚機科普君



我剛獨自一人一個月時間從上海到新疆,南疆北疆都去了,很多時間是住沙漠裡的或者戈壁裡,長途旅行住無人區幾乎無法避免,尤其是你想有很好的體驗。這個圖還是我在青藏高原315國道上,天黑了人很疲勞,實在開不動了,雖然身體素質不錯,強大的高原低氣壓還是對我造成了一定的影響,在青藏高原的沙漠上我住了第一個令人難忘的無人區之夜。

首先進入沙漠必須是四驅車,然後最好是車體要大,我的車是中大型SUV,我在後排準備了一張氣墊床,放下後座是一個很大的空間,足夠我185的人任意翻騰。這是我第一次拍我的車,我很喜歡它。

然後很便宜安裝車窗擋雨板,將四個車窗往下開兩釐米,再帶上車窗氣壓密封條,這個及其重要,因為如果夜晚氣溫過低,你以為車窗開了條縫隙沒事,但是打開縫隙處很可能結冰,不少驢友就死在這上面!

有一次我睡覺忘開窗了,還好躺下不久想著趕路再起來開兩個小時,如果睡著了今天就沒機會再和大家在這裡說話了!所以住車裡這一點萬萬不能遺忘,或一直保持有窗開一定大的縫隙。

至於帳篷⛺️在沙漠地區還好,在森林就不行了,危險係數太大,長途旅行會經過森林,沙漠多種地形,我覺得還是住車裡安全和舒適一點,也更方便。

這次長達一萬多公里的自駕旅行經歷了千辛萬苦,但給我的心靈留下了寶貴的財富,從此起網名

辛臨寶藏(艱辛的留下了心靈深處的寶藏)。
如果你有時間,儘可能安排一次這樣的旅行,出發前做好水和乾糧儲備,我相信你一定會覺得值!

這次的旅行讓我深深的貼近了大自然母親的懷抱,從此也喜歡上了奇石,玉石。我回程時後備箱已經裝滿了各地的各種奇石玉石,發自內心的喜歡,以後整理好慢慢的發給大家去看。


辛臨寶藏


我恰恰覺得應該睡在車裡,綜合各方因素,睡車裡無疑是最好的選擇

睡車裡有幾點注意事項,比如不要開空調,車的各種燈都少開,可以自備手電筒,無人區能支持你走出去的只有車,它要是因為你不合理使用罷工了你就玩完,睡車裡或許會太熱,或許會太冷,人真的忍不住想開空調,所以你要剋制


車窗留個小縫隙,讓車內外空氣流通,大多數人都明白的道理肯定有人會忘,你可千萬要記得,無人區大多空氣稀薄,你要是把窗戶關死了,太危險

記得帶點驅蚊液,花露水,殺蟲劑什麼的,黑夜到來有許多你見過的,沒見過的,知道名字的,不知道名字的,會飛的,不會飛的蟲子,真是煩人

最好和同伴一起出行 一個人在無人區過夜挺危險,兩三個人總是有照應,當然你能和一群人自駕遊,開許多車出去,那以上問題都不必太擔心

帶點鞭炮啥的,或者防身用的工具,夜晚的無人區,時常有野獸出沒,多聽聽去過人的經驗,多做點準備,睡車裡最合適不過

如果不睡車裡,只能在外面搭帳篷,外面搭帳篷我覺得更不安全,有要接受大自然的折磨,車這個鐵做的現成的帳篷多好,不用幹什麼,帳篷適合去野外露營,無人區還是省省吧


雲影徘徊旅行


關於無人區是睡帳篷還是車裡,大家說的都有道理,都沒錯,只是需要按照不同的區域不同的氣候條件不同的個人喜好來決定睡那裡。

1、能去無人區的人一定是具有豐富的野外經驗,設備都是非常齊全,而且也是做好了充分準備才去穿越的,如果去羅布泊和阿爾金山穿越,最佳的時間是3~6月和10月~12月,這個時間段早晚溫差大,為了體驗星空萬里、戶外娛樂的建議住帳篷,只需做好戶外安全措施,比如火堆或照明,一般野獸不敢靠近的。當然如果天氣原因,下雨或者下雪,建議選擇相對避風的凹地,睡在車裡,只需保證空氣能進入即可

2、如果去可可西里或羌唐等地也可以按照以上措施執行,保證沒有問題







在無人區自駕是,為什麼千萬別睡在車裡?

首先我們得弄清楚,為什麼不能睡在車裡?

最重要的一點,就如很多車友說的,怕空氣不流通,怕晝夜溫差大,怕開空調內循環氧氣太少,造成窒息。

那麼這些問題能不能解決呢?

肯定是能解決的!

空氣不流通可以開窗戶,晝夜溫差大可以帶睡袋,冷就多蓋點被子,熱就少蓋點。

最起碼總比睡外面強!

其實以上問題都不是不能睡車裡的原因。

都去無人區了,就別想著能和家裡一樣那麼舒適自在了,能遮風避雨抵抗野獸才是王道!

所以我們要注意的不是擔心能不能睡在車裡,而是在車裡睡覺千萬不要啟動發動機開空調還關窗戶。

所以,希望那些非專業的鍵盤俠不要危言聳聽!

自駕無人區,不睡車裡睡哪裡?

帳篷?

帳篷透氣性好?

車裡開窗戶一樣的效果,我裝個透氣的窗簾不行嗎?

在車裡能熱醒能凍醒,帳篷裡就不能了?

當然,我們在自駕的時候一定要規劃好路線和行程,無論睡在哪裡,總之睡在荒郊野外都不是最明智的選擇,這也是下下策。

我們需要注意的是,不僅要保證通風散熱,保暖禦寒,還得抵禦野獸襲擊!

做到以上注意事項,就放心大膽的睡車裡吧!

被子,睡袋,蚊帳,涼蓆,再加個氣墊床豈不是美滋滋!


車兔寶


中國有四大無人區:阿爾金、可可西里、羅布泊、西藏羌塘

中國四大無人區分佈於中國青海、西藏以及新疆地區,由於人煙稀少,神秘莫測,大多數是喜愛探險的人去旅遊!

無人區一般都沒有人,那裡的夜晚非常寒冷,如果人們在車裡睡覺的話,不可能把車窗完全關閉,所以會感到寒冷,容易引發感冒發燒。所以很多人就會選擇睡帳篷,人們晚上在帳篷裡面睡覺的話,就會越來越暖和,帳篷可以防風防潮,睡袋有保暖作用。雖然無人區裡面有動物出沒,但是不一定每一個人都能碰上,而且一般動物是不會主動攻擊人的帳篷。





晨晨


不睡在車裡、睡在外面是作死、汽車發動機不要停。有暖氣。發動機空轉才五百至七百每分鐘極端省油。問題是要帶多幾桶油。


楊柳68818484


1、為什麼在無人區自駕遊,不要睡在車裡,如果只有一兩個人,一定要睡在車裡,沒必要打起帳篷,但是要注意安全,主要和空氣有關,其實有兩點是非常重要的,做到這兩點,完全可以住在車裡。

一點是不能夠開空調,開空調的時候,容易有尾氣進入車內,那就更危險,另外,在無人區,開空調油耗更高,油料不夠,怎麼走出無人區,所以一般的驢友進入無人區,以後,絕對要節省油料?

還有就是不能給車窗關的太嚴格,要留縫隙,因為高原上肯定空氣稀薄,如果不能進行空氣交換,那麼理論上會更加缺氧,人也就更加危險,對不對?

另外就是,要看是幾個人自駕遊,如果兩個人以內可以在車內睡覺,但是要注意以上兩個注意事項,如果三四個人,也只能住帳篷,這樣的話才能住得下,每一個人,理論上車裡更安全,因為在無人區,可能會有野狗,其他的一些攻擊性動物,車裡面更安全,但是不論,住在帳篷,還是車裡,都要帶上加厚的睡袋,這一點毋庸置疑,保暖工作一定要做好,車輛的電瓶一定要兩塊以上,同時還要有夜晚的應急燈,帳篷的用火的時候,注意安全。

好了,就說這麼多吧!關於到藏區旅行,還有什麼其他的疑問可以隨時私信我,我會直言不諱有問必答,最後祝每一位驢友都能夠到藏區玩的開心。

2、這幾年,自駕遊逐漸流行起來,很多人已經不滿足於常規景點,而是要挑戰荒涼的沙漠無人區。許多老司機都表示,在無人區自駕,晚上千萬別睡在車裡,這是為什麼呢?

首先是因為無人區的溫度很低,晚上睡在車裡時,為了透氣 ,車窗不能關死,必須留出一定的空氣。

這樣就會造成車內的熱量流失,導致車內溫度過低,不被凍死,也很容易著涼感冒。

一旦因為高原反應產生肺水腫、腦水腫、麻煩可就大了。第二是因為無人區荒無人煙,根本沒有加油站來加油。

所有汽油是非常寶貴的,晚上睡覺通過開發動機來熱車的話,非常浪費,油耗光後,會把自己逼入絕境。

那麼要怎麼解決呢?可以嘗試搭建帳篷。帳篷的透氣性和密閉性都很好,能夠聚集熱量,防止人被凍死。

而無人區人跡罕至,幾乎不可能有壞人,人身安全問題不用擔心。

野獸也不會主動攻擊人類,有條件的話可以點篝火,野獸更不敢靠近了。

3、無人區的穿越方式各不相同,有人徒步,有人自駕,有人帶著自行車;如果你是自駕那麼你攜帶的所有裝備都是依靠汽車,所以在整個過程中汽車不能出現任何狀況,並且要保證汽油的充足。

無人區可不是我們的市區,那裡沒有柏油馬路,只有泥濘的土路,且發生泥石流的地方眾多。人在這種艱難的情況下有時候會控制不住自己,大肆浪費資源,看過電影《七十七天》的人或許會有印象,趙漢唐被困在一個小陸地上,然後開始瘋狂渴望食物,竟然不顧後面的計劃,開始狂吃,後來也沒有走出去,把生命放在了那裡。

如果你是一個人自駕的,那麼在極度寒冷的條件下,你有可能會不顧後果的放縱自己,開汽車,開暖氣,浪費不多的汽油,畢竟為了完成旅行,一輛車不可能帶太多的汽油,如果晚上在車裡,車是透風的,而開暖氣只是動一根手指的事情,人有時候經不住這種誘惑,並且開始隨意浪費,如果汽車沒汽油了,而你的穿越方式,讓你100%依賴汽車,那麼就說明你已經死亡了。畢竟如果沒有了汽車,你一個人又能走多遠呢?

第二,汽車是開的,並不是睡的,特別是越野車,漏空氣不說,人在上面睡不好,你每天要耗費大量的體力,長時間的開車,必須晚上要睡好,而整個穿越過程睡在車裡明顯是不現實的。

第三,雖然說無人區有野生動物,但是他們一般不會主動攻擊人類,你也可以提前做準備,比如帶一些鞭炮等。

曾經在網上看到這樣一句話,探險不是冒險,所以我建議大家自駕一定要做好充足準備,一個必要的事情就是團隊合作,你可以加入或者組織一個車隊,用車隊的方式然後去穿越,這樣可以避免危險,一旦一輛車出現危險,不至於陷入絕境。

最後給大家,分享旅行的意義。

在最頂上,一塊平地上看到了好多隻藍色的鳥,應該是喜鵲了。那麼多的喜鵲,我還是第一次見。他們見到我,有點受驚,紛紛飛起來,飛到田壟邊上。這個時候,我環繞四周,竟然發現一個湖,湖面在陽光的照射下,很有仙韻的樣子。仔細透過霧氣,又能看到亮晶晶的湖面。這是一種從未有過的體驗,我被這感動了。莫然就有種想流淚的感覺。

就好像我從來沒有遇到過這個景,但我在夢裡好像渴望過這個景。我是去過西湖的。在這一刻,我覺得這裡比西湖美。如果把西湖比喻成一個女子,就好像蘇軾詩歌裡寫的:“ 欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜。”就是西湖在我眼裡是那種開放的美,淡妝濃抹總相宜,波光粼粼,分外耀眼。而眼前這個湖,在這種氣氛下,是非常寧靜和悠遠的。和西湖比,她就像個處子,很有靈氣又有點羞澀的女孩。眸子裡透出一股攝人心脾的力量。

我足足在這個地方,站了半小時。光線更加弱了。我才騎上摩托,繼續下山。走了大概不到20分鐘,我駛進一個兩邊設置了大路墩的路,路不再是柏油馬路了,是那種水泥路面。

不多會,我就看到一石頭上寫著:“月亮灣”。我才知道了,原來我在山頂看到的這個湖,叫月亮灣。多麼好聽的一個名字啊。我正好又可以沿河月亮灣騎行了,景色又是別有風味。但給我的感受,依然是寧靜,和潤。這個時候的殘陽,正好鋪在了湖面。用詩人的“一道殘陽鋪水中,半江瑟瑟半江紅。”來描述,是再恰當不過的。

這個時候,我能看到路邊依稀停了幾輛小車和摩托。有人在湖邊釣魚。殘陽很快就消失了。我看看時間,還得趕路,就沒有再停歇。緊挨著月亮灣,就是黃裡古鎮。很多人家門口的柿子正熟了,黃燦燦的誘人。這是關中地區的一個特色景緻,在陝北是看不到的。陝北人家的院子裡,往往是棗樹多些。

我路過千陽縣,一直行駛到隴縣。在去往隴縣的路上,天已經黑了。所以我速度很慢,我並不著急。我依然在想著月亮灣的景色,真是偶然的美景啊。

開頭的時候,我寫道過,越來越能理解文人墨客們遊山玩水了。今天在月亮灣,所獲得的這種感動是終身難忘的。每個人都期望被讚許,來認識自己的價值,這是人在社會中的需求。但當你身處秦嶺山中時候,當你像我一樣站在月亮灣旁邊的時候,切身感受大自然綻放的美,陽光,湖面,樹木,飛鳥……所有這一切的結合,才能讓你觸動。讓你這個遠行的人,像是受到了接待一樣,讚許一樣。就好像大自然,它是懂你的,它要為你這個辛苦的人,展現它的美。它毫不掩飾它對你的讚許。

旅行和遠行的意義,就在於此。你的景點不是目的地,你在路上的感受,才是你的收穫。我現在寫了這些字,但我依然認為,這些字遠遠不能表達,我當時看到月亮灣時的那種感動和觸動。

摘自獨立學者,作家,國學起名師靈遁者散文。


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