科比侃车圈
在同价位的三款车型中，木马人属于最专业的越野车型，也是三款车型中脱困能力最强的一款。而途乐作为一款大型硬派suv，虽然没有牧马人那么专业的越野能力，不过其四驱性能也不是普通suv所能比的，而且乘坐空间宽裕、舒适，动力性能非常强劲，是三款车型中性价比最高的一款。而普拉多2700是3款车型中综合性能最均衡的一款，无论在保有量，保值率，以及销售量上都要远远的高于另两款车型，而且其品牌影响力是另两款车型无法比拟的，那么三款车型如何选择呢？
牧马人的定位一切都是为了越野，所以在外观设计上也相当的粗犷，车身造型非常刚毅，棱角分明，在外观上就告诉你，它就是为越野生的，所以在很多部件的设计上更注重越野性。它全方位体现的是其超强的越野性能，而且还有很大的改装潜力，如果家庭用车，不建议选择牧马人，毕竟在舒适度、行车质感等方面会有很多欠缺，当然，如果对于那些热衷于越野性能的消费者来说，牧马人是三款车型中唯一的选择。
途乐作为一款大型suv，无论从车身尺寸，乘坐空间、还有动力性能都完全超越另两款车型，4.0l v6发动机动力强劲，前后双叉臂式独立悬挂，在稳定性上和舒适性上都要高于另两款车型，而且四驱系统的脱困能力也非常强大，并带有中央差速器锁止功能和后桥限滑差速锁，应付一些较为复杂的非铺装路面也是绰绰有余，所以途乐是三款车型中性价比最高的，也是最值得购买的一款
至于普拉多2700虽然有众多优点，是该款车型最大的弱点就是动力了，也是三款车型中在动力方面表现最差的一款，在起步阶段，即使你给再多的油也感觉不到速度感，在该款车型上不会找到任何驾驶乐趣，应该说是一款只有面子，没有里子的车型，不过对于那些追求面子的消费者来说，普拉多是不错的选择。
生活点点观
途乐近两年卖的不错，越野性能也丝毫不输给霸道，同价位配置也会良心一点。但是要注意的是你要不要远行或是去一些偏远的地方，如果在城市周边转的话途乐应该是一个不错的选择，空间大，座椅也相对舒适。但是如果远行就要考虑车辆的品控和配件了，众所周知途乐的耐用程度也是相当不错，但是市场保有量和丰田比起来真的是呵呵了。试想下，你开到一个偏远的小城镇车子罢工了，需要更换一些配件，途乐的配件应该不是太容易找吧！霸道就不一样了，不论是新疆还是西藏只要是有修车厂的地方一般问题都能很轻松的解决。这一点牧马人就略过吧！同理。而且远行的舒适性真实谁开谁知道啊！牧马人我最远行驶距离是天津到济南（给老客户送车）哎！想想都是泪啊！还有就是牧马人挑油，偏远点的地方不一定有95给你加哦！
这两天没怎么睡觉，说到这吧！有点乱，见谅！
总结一下，想真正的ROCK明显牧马人是条近路，如果想远行丰田霸道能给你带来踏实且舒适的旅行体验，亦或是在近郊转转，平时代个步，途乐超大的空间和舒适的座椅又是无法抗拒的，具体你要干啥只有自己最清楚！
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主要看用途了，综合看的话肯定是途乐了，2700就算了，纯样子货。对jeep没有信仰的人也不用考虑牧马人了。不改装的牧马人，遇到途乐过不去的坎也一样过不去。不要说拿霸道2700来跟途乐比，就算红杉5.7的和途乐比较，也会选择途乐。5.6的途乐指导价都比红杉低30万，性价比简直无敌。但是要把外观的因素也拿来比较的话，前面的就当我没有说。
酷酷的老司机海姆
首选途乐，动力足提速快价格便宜
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海晟程苏新欧进口车
牧马人和途乐还可以，那个就别吹了，不在一个档次。牧马人可以进沙漠，途乐没问题；穿越都没问题；攀岩爬山，途乐就不行了；极限越野牧马人，相当于三把锁，途乐不能玩；牧马人比途乐省油多了，途乐还是老款自吸发动机，费油动力比牧马人强；牧马人是年轻人玩的车，途乐是下矿老板们的首选。
用户13978595797
我会选择霸道2700 这三款车中保值率最高的就是霸道，途乐油耗高，车辆不是很保值，牧马人属于越野性能比较好的，但是舒适度不去霸道！
欧泰名车
我首先排除的就是日产途乐，原因很简单，体积太大，停车不好停，外表一般，操控感也不行！我满脑子都是差评;牧马人和霸道我会犹豫，牧马人是我们年轻人首选的车，霸气外露，动力十足，就是在市区用它上下班太奢侈了，没有足够的资金支持的话不会考虑，霸道家用外出旅游都是很好的选择！三款车最高分霸道！
马南
霸道2700就不要提了，拉低了整个霸道的形象。
阿宇51502548
牧马人吧，毕竟自驾游的话，还是牧马人好点。
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喜欢野就牧马人，爱长途自驾穿越就途乐（加上帕杰罗V97），2700就不推荐了，性价比太低，动力羸弱
