藏嬌
其次、作为消费者来说，虽然车商都会调表，但是很多细节的地方仍旧可以体现出车辆的使用情况，所以还是那句话，买卖二手车是个细致活，很多小地方在挑选的时候多多留意！
1、心里有账本：一般在城市道路中行车，一台车的行驶里面一年基本上2-3万公里，如果车商拿来调表，基本上都是超过这个里程太多的车型。
2、油门、离合器等踏板：如果是行驶里程较多，那么每次操作换挡都需要踩离合器、每次出车肯定频发刹车、油门踏板踩踏，所以如果行驶里程数较多，这几个踏板都会有磨损，而且这些部件都是不能翻新的，只要看看这些踏板的磨损程度即可。
3、4S店的保养提示贴，如果全程都在4S店进行保养，每次保养完都会贴上下次保养的提示，包括多少里程，什么时候，这就给予了是否调表的凭证。即便是车商在翻新的时候把这个撕掉，也可以提出到4S店里面做保养记录查询，顺便看看车况做个检测都是可以的。
4、轮胎的磨损程度，一般一条轮胎几万公里甚至十万公里一换胎，而且轮胎的磨损不是一蹴而就而是慢慢的磨损下来，所以只要看轮胎磨损标识即可！顺便提一下，这时候也可以多看看四条轮胎和备胎，如果磨损的太厉害，入手之后更换轮胎也是一笔投入啊！
5、操作台内饰磨损程度，即便是翻新修复内饰，岁月的痕迹也无法彻底清除，尤其是使用的狼虎跑的狠的车型，方向盘会有长期汗渍侵袭，变速箱档把会有掉漆等等迹象，如果发现这些说明行驶里程肯定不少了！另外，如果是翻新的方向盘或者内饰，一进入车内会有清新剂的香甜味道，而且方向盘那是油光哇凉和摸了油一样，应了二手车行的那句话，不怕车辆破烂就怕车辆贼新。
6、操控感觉，众所周知开的里程数较多的车辆，车身会有松垮的感觉，过个坑完路面左晃右晃，异响特别大，而且发动机急需保养，总是干给油不走车，这就是所谓的车感，在挑选二手车的时候，肯定要路试一下为好！
7、就是看门店，在挑选二手车的时候，最好到相关的品牌店或者大的门店中转转，那些路边摊或者散坑最好不要去，以免上当受骗。
8、通过相关的养护保养APP查询，只要知道车辆的相关参数（发动机号、VIN码等）就可以查询这台车的保养记录，具体可以下载相关的APP即可！
花生好车
综合判断一辆车是否调表
1，看内饰磨损，包含方向盘、空调开关等按键、档把、中央扶手、车门拉手、车窗升降键、座椅、离合油门踏板的磨损程度
2，仪表台是否拆卸，OBD接口
3，看外观，漆面老化程度、轮胎刹车片磨损
4，看发动机工况及附件是否和当前公里数符合
5，发动机机脚垫、底盘胶套等橡胶件的老化程度，路试底盘是否松散
6，查出险记录，4S店保养记录
7，用汽车诊断仪读取发动机里程或变速箱里程
8，个人经验最重要，有人一年开一千多公里有人一年开十万公里。
9，请我帮你看车咯😄
没套路的杯子
其实看一个车调没调表。主要就是看他平常的一些易损件，也就是平常随着里程表增加它容易磨损的一些部件。
1.看轮胎。一般轮胎的更换周期就是个五年，六万公里左右。轮胎侧面都有日期，它是由一个四位数字组成的，前两个数字代表周数，后两个数字代表年份。例如:4415 这个轮胎就是15年44周生产的。如果这个年份在车生产之前，并且靠近车的出厂日期。那就说明轮胎是原厂胎。那大概公里数就在六万左右是实表。如果它在出厂日期之后就有过更换。那说明这车至少在6万公里以上。
2.看刹车盘和刹车片。一般刹车盘是10万公里换一次。如果刹车盘已经更新，那就跑了十多万了。还有看刹车皮。刹车皮的更换周期是四万公里左右。如果更新，那就至少也在4万公里以上。
3.主驾座椅的磨损。一般皮质座椅都有塌陷，或者发黑，裂约的情况下。那估计车公里至少在七八万。
4.左前车门内扶手。如果明显磨损，那应该里程表不小了。
5.方向牌的三点钟和九点钟方向。如果磨损的起泡，发黑，那估计十多万了。
6.刹车踏板及离合踏板。如果上面的胶皮套都磨损光，那至少也在4万以上。一般胶皮套的寿命是3万公里。
买二手车的秘密
粤简车评
小细节，这个问题很好。
比如真皮座椅的磨损程度，如果有明显翻新痕迹，公里数又少，可以判断为调表。
天籁的主驾驶座椅明显塌陷就是十五万公里以上。
方向盘磨损程度
刹车 油门踏板磨损程度。
顶棚脏污程度，表显公里数不多的，可以看或者询问车主刹车片是否更换
看轮胎年份 磨损程度和公里数 是否匹配。
AAA小路哥
看不来，要是看中一款车，可以到车管所去查，哪儿有低档，，现在车都是6年免审，政策后都不录了，行内人看二手车都根本不看公里数，这东西直接接入电脑版系统想调多少就多少。二手车要听发动机声音是否异响，闻排气筒气味是否烧机油，看玻璃代码是否一致，A.C柱是否平整，有没有钣金痕迹，水箱是不是换过，防撞梁是否有钣金过，后备箱铺的毯子掀起来看看有没有钣金过，后桥是不是原车的…
初心家族小雪
可查4S店的保养记录，出险记录，但是也有些车主在过了质保期就不去4S店保养，直接开到维修店进行保养。
正常开车的公里数，一年会在1-2万左右，如果过多的公里数，最好询问一下车主的用车情况。那么你就清楚这台车的一个状况了。
还有就是一个内饰的成新度，因为车内饰开关也是有寿命的。
合优小婕
1.去4S店查保养记录。
2.查询出险情况
3.看内饰的磨损情况，座椅，中控，方向盘，按键。
4.看轮胎的磨损情况
5.看刹车盘的磨损情况。这点很实用，没人闲的去换刹车盘。
6.能开一下最好，公里数长的车相对比较散。
三点视频秀
看保养记录 ，保险出险记录，部分车看变速箱公里数（4S店查，这个很难改），内饰新旧程度，车辆年份等等
罗森说车
看内饰的磨损成度，，，，还有安件，，，
