摩云金翅nn
很荣幸能回答你的提问！
说起高尔夫这款车，它可以在一定意义上代表着德系，是一辆极具情怀的车型，自从1974年诞生以来到现在，无论哪一次的升级换代都坚持运动与操控的本质，凭借自身出色的性能积累了无数粉丝，它的优点已经不用再做过多的介绍了，不过是车就会存在一些不足。
高尔夫的不足之处主要在于车身尺寸，追求性能的虽然不会在意这一点，但喜欢高尔夫又讲究实用性的人却经常纠结于它的尺寸和空间，这一点在旅行车盛行的德国尤为明显，就是在这种情况下，高尔夫嘉旅出现了，简单一点来说，嘉旅就是高尔夫的加大版，增加了整车空间提升实用性的情况下，尽量的去保留高尔夫的驾驶品质，这对于那些纠结的人来说一种近乎完美的选择。
高尔夫嘉旅最早于2005年在德国推出并命名为高尔夫Plus，历经9年的市场验证在2014年被高尔夫SPORTSVAN取代，引入国内以后便成为了现在的高尔夫嘉旅，它与高尔夫最大的区别主要在于空间和驾驶感受，嘉旅空间升级的同时重心也升高，虽然在驾驶感受上会稍微有所下降，但与同价位同类车型相比还是非常优秀的，大空间带来了更好的实用性，就如同它的名字一样，更适合于一些自驾游、长途旅行等需求，有这方面经验的朋友对空间的重要性应该是深有体会，如果能再拥有操控性，那可以说是近乎完美的，这就是高尔夫·嘉旅！
希望以上分析能对你有所帮助！
汽车实说
高尔夫和嘉旅从本质上来说其实就是一款车，嘉旅是从高尔夫衍生出来了一款家用车。嘉旅的底盘和动力系统和高尔夫是相同的，只是嘉旅头部空间更好，内部空间更加灵活。嘉旅属于跨界车型，空间和高度和途安类似，而长度又接近于高尔夫，这种模糊的定位让嘉旅销量始终不是很好。
售后服务技术总监
嘉旅就是高尔夫的放大版。牺牲了一些操控，换来了空间的提升。和高尔夫对比，唯二的两个不足就是操控不如高尔夫和由于车身加宽加高，风阻的加大带来的油耗和噪音的增加。绝对的好处就是媲美B级车的空间了，特别是头部空间，suv的高度，轿车的底盘带来的就是车内头部空间的充足.
老陈471
你上网查一下就知道了，高尔夫嘉旅是一汽集团与大众合资生产的一款车属于合资品牌,不属于国产车。我开的就是这款车，感觉性价比可以。它的舒适性跟安全稳定程度也不错，最关键的售后服务也很到位，省钱又省心。
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