Demons堂
首先回答第一个问题，你电动车应该是48-60V 意思是48V 60V共用的车型。
48-60V共用的意思是，既可以装48v电池，也可以装60v电池，但控制器上有根对插的选择线，如果选择48v就必须装48v电池，装了60v电池控制器就会过压保护而不走，如果选择了60v就必须装60v电池，不然控制器会认为电池电压不足而进行欠压保护。
第二回答，怎么样可以跑的更远？
电动车能不能跑的远，主要在于三个要素： 电机 电池 自重
①、想要跑的远，可以选择双电机电动车，在西南地区有很多载重王型号的电动车都是采用的双电机模式。
其实选择1500W-2000W大功率电机一样能保障跑的远，没必要双电机。
② 想要跑的远，可以选择搭载两组电池，现在很多外卖小哥为了能够跑的远都会选择装两组电池。注意事项：1、两组电瓶并联使用，不能串联。2、保证两组电瓶电压等级一样。3、正对正、负对负连接。4、要有地方安装第二组电瓶。
另外，也可以选择大容量锂电，一个朋友的48V120AH锂电电动车，负重能跑250KM
③另外还有一个办法就是，通过减轻车身重量来实现跑的远，把没用的全拆了，只要有电机，控制器，电池，轮胎（自行车轮）、转把就能跑。。。（此条不建议采纳）
对了，非专业人士切勿自行组装电动车，不但会被查扣，严重可能危害个人生命，有需求请到专业电动车店进行购买或定制。
求赞，求关注~
电动车小当家
你这问题问得有点唐突。电池本身没48v更没68v这规格，普通用大部分单体12v电池，需要什么电压以12进制自己组。也有单体16v的，现在已经慢慢少用了！所以你这问题也不知道该怎么回答你，或许可能你问的是控制器，如果是控制器的话，48-64v通用的意思是，48v60v，4个16v的64v都可以用！
实用电动车维修技术
没有68v的，只有48v，60v.64v.72v.84v.96v.120v.，48v是4个12v电池串联，60是5节电池，64v是4个16v电池串联，铅酸60伏跑50公里，5节两年换新的600元，要是锂电池，跑70公里，三年换新的1000元！
8号9523511
电动车多数用的是铅酸蓄电池，每个电池电压为12V。用4个电池串连起来为一组，就是48V；用5个电池串连起来为一组，就是60V，一般电动车最多用到72V。按目前有关部门的规定，电动车电池不能超过48V。
樵夫wqg
没有68伏，常用的有48/60/72伏，想跑远，就只有用大容量电池，铅酸电池受体积影响在有的车上是装不进去了，想在狭小的电池仓装大容量电池，就只有选锂电池了，锂电池，体积小，重量轻，不怕冷，寿命长
科锂威锂电
你说的48V―68V是电池电压。要想跑的远一些，那就再加一组电池吧！
走，嗨皮去！
没有68v的，只有48v，60v.64v.72v.84v.96v.120v.，48v是4个12v电池串联，64v是4个16v电池串联，
