航炮“無用”論

殲-20四代隱身戰機進入我們的視野也有些年頭了,它那威武霸氣的外表,已經征服了我們的內心。它那柔順光華皮膚,已使我們流連忘返。用世間最華麗得詞藻來讚美它,我們都不覺的為過!但是細心,眼尖的讀者會發現,殲-20有著優秀的氣動佈局,有著先進的座艙,有著強大的導彈,有著強勁的發動機,就是沒看見航炮!我們殲-20的航炮在哪裡?問出了很多讀者的疑慮。先來一組殲-20優美的細節照片。

航炮“無用”論
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航炮“無用”論

美國的F-22裝了1門改進的M61A2型6管20毫米航炮,F-35A裝了1門GAU-22/A型4管25毫米航炮,蘇-57裝了1門單管30毫米的GSh-30-1航炮。根據公開的信息,並不能發現殲20的航炮裝在哪裡。殲20到底有沒有航炮,航炮在空戰中的做用在哪裡?

一 重量體積

對於中國來說,裝備機炮其實並不困難,GSH301型機炮重量僅為50千克,並且射速快,威力大,即使總質量也不會超過200千克,裝備在殲20戰機上並不是一件難事。

航炮“無用”論

如果殲20上的航炮被取消了,整體重量差不多直接減少了近500千克重量,對於戰機來說起飛負重就減少了很多,要知道500千克已經相當於6枚格鬥導彈或者3枚中程空空導彈的重量了。減少500千克,意味著戰機的起飛重量可以更低,直接增加了戰機的航程和作戰效率

戰機機體空間本來就是有限的,為了保證作戰能力,要加裝更多的電子設備,為了保證航程,要增大油箱體積。本來就使的緊張的空間更加的擁擠不堪。取消航炮,多出來的空間可以裝載新型電子設備,或是增大油箱體積。直接提高了飛機的作戰能力。

二 超視距作戰

隨著科技的發展,電子設備更是日新月異,雷達得探測距離也是不斷的提高。以F-22雷達為例, F -22機載有源相控陣雷達,探測距離達200公里,探測隱形目標的距離在70-80公里左右,可以同時跟蹤24個目標並指揮導彈對其中的8個目標進行攻擊。

我國殲20戰機雷達總師宣稱,我國殲20戰機的雷達技術已經達到了世界一流水準,即使是和F35的AN/APG81和F22的AN/APG77相比也是絲毫不落後。殲20採用了14所生產的AESA相控陣雷達,是目前中國最先進的相控陣雷達,其TR模塊數量達到2000到2200個之多,功率達到了24KW,可以說殲20的機載雷達是世界上性能最強悍的機載雷達之一了!

各國現役中距空空導彈,射程基本在100公里以上。如美國AIM-120,俄羅斯的R-77,中國的霹靂-12等。而且都是發射後不管的先進導彈。

現在的雷達對隱身飛機的探測距離差不多在50-100公里左右,在這個範圍內,一旦發現敵方飛機,直接導彈鎖定,發射導彈後,飛機直接脫離戰場。不會留給雙方飛機近距離接觸的機會。航炮在這樣的空戰中基本與用武之地。

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三 短距作戰

我國殲十裝備的是一門半埋入式雙管23毫米機炮,俄製Gsh23機炮的中國版。使用23*115mm機炮,炮彈總重為315克,彈頭重量為175克,殲十的備彈一共兩百發,機炮彈藥總重為63千克!航炮的射速都在幾千發每分鐘。兩百發炮彈,基本上在幾秒鐘內就打完了。

現在的三代機,四代機。都是超音速巡航,超音速作戰。超音速便是指超過聲音的傳播速度大於340米每秒。差不多一眨眼睛,飛機就飛出了340米。340米,在可視範圍內,就是一個小黑點。特別是加裝了矢量發動機的飛機,優秀的機動能力,根本抓不著它的飛行軌跡。

所以航炮的射擊,就是佛系射擊,打不打的出去是我的問題,打的著打不著就隨緣了。在可視距離內,在敵方飛機優秀的機動面前,航炮的開火就是一個幾率問題。而且這個幾率相對來說還是很小的。

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我們對航炮的認知,還停留在二戰時期,那時飛機作戰的主要手段就是近距離格鬥。航炮的作用無與倫比。但是時代在發展,科技在進步。航炮雖然增加了飛行員的心裡保障,增加了戰鬥的技巧,曾加了戰機的保命能力。但是航炮無用論還在繼續。

以上僅僅是個人觀點,有說錯得地方,敬請原諒。

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