憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?

憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?

大家都期待的川藏鐵路離我們越來越近了

鐵路已經修到雅安了!

成雅鐵路的建設牽動著無數人的心

前幾天首次動態檢測調試順利進行

意味著正兒八經的“和諧號”馬上來到雅安!

意味著鐵路離甘孜站越來越近了!

憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?

“她”動起來的樣子

太美了!

是不是特別期待

坐上“和諧號”回甘孜的那一天

以後甘孜去成都就又多一種出行選擇了


可是就在各位看相關好消息的時候

世界之大無奇不有

這種人就該受到嚴懲

憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?

首先

請大家來看張圖!

憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?

在車廂裡“閃閃發光”的物品

名叫“鐵軌連接塊”

它真正該待的地方是這裡!

憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?


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鐵軌連接塊是幹嘛的?

鐵軌連接塊作為連接鋼軌或連接鋼軌及軌枕的重要部件,其作用是長期有效地保證鋼軌與鋼軌以及鋼軌與軌枕間的可靠連接,儘可能地保持鋼軌的連續性與整體性,阻止鋼軌相對於軌枕的縱向移動,確保軌距正常,並在機車車輛的動力作用下充分發揮緩衝

減振性能,減緩線路殘餘變形的積累和機車出軌情況的發生。

就是這麼一個保障列車行駛安全的重要部件,卻有人打起了它的主意......

下圖中正被雅安市公安局經開區分局民警押解至現場進行指認的正是近期成雅鐵路雅安段發生的多起鐵軌連接塊被盜案的犯罪嫌疑人之一的李某

憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?

據辦案民警介紹,李某和張某都為吸毒人員,其中一人有盜竊的前科,由於之前有一人曾在成雅鐵路修建時參與了修建工作,對鐵軌連接塊有過接觸,知道其為鐵質材料,且每塊的重量達20多公斤,發現有利可圖的二人便相約趁著夜色攜帶事先準備好的扳手等工具,騎電瓶車前往成雅鐵路盜取鐵軌連接塊,而第一次就盜取了多達八塊......

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第一次的盜取成功,嚐到甜頭的二人便將成雅鐵路上的鐵軌連接塊視為自己的“提款機”,多次進行瘋狂盜取,在二人被抓捕歸案時,已經盜取了鐵軌連接塊共計44塊,總重量達6000餘斤!

而這近6000餘斤的鐵軌連接塊,兩人以每斤9毛錢的價格賣給了名山區一廢品收購點。

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在廢品收購點

辦案民警起獲了部分還不來及轉移的涉案贓物

並通過收購點老闆的供述確定了犯罪嫌疑人的身份

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當辦案民警根據線索前往一處簡陋租住房進行抓捕時

其中一名犯罪嫌疑人僅用一張棉絮裹身

囧態十足

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目前,涉案犯罪嫌疑人已經被依法刑拘,等待他們的將是法律的嚴懲。

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因為他們的這種惡劣行為可能會導致工期延誤

如果很多人都像他們一樣

“不知何時鐵路才能建到甘孜”

當然他們也受到相關部門的處治

也希望大家引以為鑑自覺遵守國家的任何一條法律法規

該遭!

延伸閱讀——很重要!

旅客乘車時不得實施以下行為:

擅自開啟、關閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態;

鑽車、扒車、跳車;

從列車上拋扔雜物;

在動車組上吸菸或者在其他列車的禁菸區域吸菸;

強行登乘或以拒絕下車等方式強佔列車;

衝擊、堵塞、佔用進出站通道或者候車區、站臺;

攀爬、翻越站臺及其它防護設施以及進入軌道。


在高速鐵路線路安全保護區內不得實施下列行為:

擅自鋪設、架設各類跨越、穿越高速鐵路線路的管線、纜線、渡槽等設施;

擅自進入高速鐵路封閉區域;

鐵路沿線500米內放飛鳥類和飛行器、風箏、孔明燈等飛行物或者漂浮物體;

拋擲可能影響行車瞭望或者設施設備安全的物品;

攀爬、鑽越、損毀線路防護設施;

法律法規規定的其他影響高速鐵路安全的行為。

禁止實施下列危害高速鐵路線路、車站及列車安全的行為:

非法攀爬、鑽越車站防護設施;

破壞、損毀車站、列車線路、涵洞、通信信號、電線電纜、接觸網點燈設施和標識;

擅自進入列車司機室、機械室等工作區域;

阻擾、妨礙列車工作人員正常工作;

干擾高速鐵路計算機信息系統;

傳播影響高速鐵路安全的不是信息。

拆割盜鐵路設施嚴重影響鐵路行車安全

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行人入網影響鐵路行車安全

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鐵路沿線易刮落物品危及鐵路行車安全

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在鐵路安全保護區內施工嚴重影響高速鐵路行車安全

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在鐵路安全保護區內堆放棄土、填埋溼地危及鐵路行車安全

憤怒,這樣下去鐵路還能修到甘孜嗎?

鐵路的成功修建都給出行的人民帶來極大的好處

方便的最終還是人民

那麼我們每個人便有職責有義務遵守規則

為了自己也為了別人的安全著想

祖國才能有更美好的明天!

也讓我們一同期待成雅鐵路正式通車的那天!

更期待鐵路通到甘孜的那一天!



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