你好，你的這個車子是什麼車子啊！為什麼要加裝電瓶呢！是不夠用，還是想改裝設備呢！加裝電瓶，如果安裝沒有問題的情況下，加裝對原廠的電瓶是沒有問題的。

電瓶也就是一個巨大的電容，在汽車不發動的時候給車輛進行供電，當發動機工作以後，發電機會給電瓶進行充電，然後給車身的電器進行供電，發電機在發電的時候電壓有可能會產生忽高忽低的現象，這個對車身的模塊傷害是比較大的，電瓶在這個時候就可以起的過高的電壓保護，以及低電壓的供電。

每個車的電瓶的容量都不一樣，也就是容量的大小，容量的大小說明不了什麼問題，從技術的角度用什麼樣的電瓶都是一樣的，從汽車製造的角度用小電瓶製造的成本比較低，從使用的角度大電瓶在發動機不發動的時候聽歌，開燈啊！什麼都比小電瓶時間長。缺點就是更換電瓶的價格比較貴，車廠比較良心點的電瓶都比較大，日本車最坑爹20多萬以上的車，用我的電瓶竟然和鈴木雨燕是一樣的，更換也就100多塊錢，好一點的也就才200塊錢。

剛才已經說的，電瓶大小的區別，大小無非就是容量的問題，如果你感覺你原廠的電瓶比較小的，你就假裝一個，很多車主加裝音響的時候就加轉一個電瓶，經常出去旅遊的朋友，基本上都會加裝一個電瓶，防止在路上的時候車子沒電。加裝一般我建議選擇在後備箱進行加裝，發動機的機艙一般沒有空間，及時有空間發動機裡面的溫度比較高，對安裝的技術要求也非常的高，如果安裝不好非常容易發生自燃。第二如果是在發生事故的情況下，兩個電瓶連接在一起有可能會發生火災，汽車在製造的時候一般電瓶的旁邊都會有一些空間，就是為了防止車輛在發生事故的時候產生火災。後備箱加裝，第一：後備箱空間比較大，後備箱也比較的安全及時有事故的發生也不可能把兩個電瓶給撞到一起吧！（很多奔馳寶馬什麼的都是兩個電瓶，另外一個電瓶要不就在後備箱，要不就是在座椅下面。）

我09年上海交通畢業，10年專業維修BBA等車型，後13進入長安福特至今，想了解更多汽車維修保養等方面的知識，請關注我。我會每天給大家持續更新汽車維修保養方面的知識。

“若有其他的問題可以在評論區留言”或“歡迎在評論區發表自己不同的觀點”。

福特專家級技師

我並的16伏500法拉電容，2年了，沒問題

呵呵哈哈哈回家哈哈哈

可以加裝，如果是車上改裝了更多或更大功率的用電設備是需要並聯一塊和主電瓶同樣電壓的電瓶，比如很多改裝了音響的改裝車，或者一些貨運車輛額外加裝了空調系統，都需要增大電瓶的容量來避免電池過放影響電池使用壽命。

巧妙合理的加裝電池不僅不會降低電瓶的使用壽命，還可以讓你的車用的主電瓶延年益壽。對於一些DIY改裝的房車不少人都會在車內加上一塊副電瓶，一般選用膠體電池，實際也是鉛酸電池的一種，只不過這塊電池用來提供車上一些特定的耗電設備的使用，啟動車輛仍然用主電瓶，所以這塊電池不需要有幾百安的大電流放電能力。

兩塊電池並不是簡單的並聯，要用隔離器進行隔離，車上的特定用電設備，比如電磁爐、停車用的空調只使用副電池供電，當然你可以通過轉換開關控制，讓主電瓶也參與供電，這樣的目的主要是可以應急使用主電瓶供電或在行車的過程中給膠體電池進行充電。

如果預算充裕，可以在車頂加裝一套柔性的單晶光伏太陽能板發電給膠體電池充電，同時還可以給主電瓶進行涓流充電養護，這樣不僅可以長時間的停車熄火使用一些功率不太高的電器，而且對主電瓶的養護和壽命的延長還是有益的。

感觸汽車影像特效

汽車如果想另外增加一個電瓶的話是完全沒問題的，不過最好兩個電瓶要離得越近越好，電瓶型號也需要一樣，新舊程度也要相同，這樣並聯在一起效果才是最好的。不知道你要增加電瓶是為了什麼，首先想加裝電瓶空間上需要有，如果空間夠個人建議你可以加大電瓶的容量，安裝兩個60ah的電瓶效果不如一個100ah的穩定，沒有確實的需求最好不要改。