賈躍亭FF與恆大誰才是最後的贏家?

搜圖帝


首先我要說一句,難道仲裁的公告不是已經顯示了賈躍亭的敗局麼?

事情發展到現在,其實可以說雙方都付出了沉重的代價,在商業社會里,沒有單純的贏家。不過在我看來,賈躍亭的失敗,卻已經開始初現端倪了。

仲裁結果出來之後,賈躍亭和他領導的FF美國幾場鬧劇已經把內部的問題活生生得拜倒了臺前暴露給大家看:賬戶有問題無法順利融資、企業現金流出現問題導致無法正常發放員工工資等等的問題出現,正是說明賈躍亭的FF積弊已久,已經無法讓FF按照正常的軌道發展下去了。

一個企業的創始人,把企業辦成這樣,在我眼裡,就已經算是失敗了。如果這樣的人能有一大堆的粉絲擁簇的話,那我得說,你們把其他兢兢業業創業的人都放在哪裡了?


有一陣疾風


這盤棋下到現在,未來的趨勢已經有些明朗了:

第一:FF破產

兩次想剝奪恆大資產留置權,均失敗。賈躍亭短期想靠資產抵押獲得融資的意圖已經破滅。擺在面前的是嚴重的資金鍊斷裂問題。


股權融資也很難,因為賈躍亭和恆大的糾紛已經白熱化,投資人一定會靜觀其變。去年一年賈躍亭都沒融到資,最後親自“逃往”美國,逃避了中國爛攤子這樣的殘酷現實,專門去美國融資,一直到年底都沒有成功。如果不是恆大出手,想必FF現在已經破產了。這就是美國的現實,不太好忽悠。

如果賈躍亭就這樣下去,很可能面臨無法融到資的結果,然後等待他的就是破產。

第二:賣掉FF

退一步海闊天空,如果賈躍亭放棄股權,賣給恆大,或許還能活下去。但是,賈躍亭身上的矛盾性,又很難預測他會這麼做。


去年7月,賈躍亭逃美,既可以看成逃避困難,懦夫表現,也可以看成退一步海闊天空,反正老子臉皮厚,名聲又不能當飯吃(其實可以的,只是賈不這麼認為)。或許賈也會把ff賣給恆大。

第三:FF融資成功,恆大退出

這是對賈規劃的完美路線。

假設有投資人,覺得賈在未來廢除和恆大的一切協議中可以勝出,現在就投資他,而不是等到仲裁結果出來後再看,那賈就算是走運了。


以上是我預測的三種結果,到底會怎樣,我們再看吧。只能說,賈勝出的概率不大,只有第三種可能。第一種兩敗俱傷,第二種恆大勝。


趙冰峰財經


笑到最後的一定是老賈,這麼多年的技術累積,頂著羞辱,謾罵等各種壓力還在義無反顧的為實現自己的造車夢想而努力的人他配得上成功兩個字!至於和他比較的那個人或者說是公司,我就呵呵了,你是有錢不假,你是有勢力也對,但是,你缺一個德字,你有錢,你可以做你想做的事,彎道超車也成,但是不能巧取不成就豪奪吧!有錢真能讓鬼去推磨嗎?是,你可以僱噴子僱寫手製造輿論鋪天蓋地的給老賈以壓力,,但是,您記住愛說的不愛說的老百姓心裡都有一杆秤,孰是孰非現在還不能蓋棺定論,那麼,就讓時間去證明吧!


雨痕6666


無論過程雙方如何拉鋸,最終結果是老賈輸恐怕這已經是既定事實了!道理很簡單,有二:

首先,老賈沒有投資了。從老賈現在反覆提出香港仲裁就可以看出,老賈目前並沒有收到除恆大以外的第二家外部投資。之前宣稱的所謂的國際投行、中東財團、伊娃區塊鏈公司,恐怕只是意向,或者說只是老賈用來輿論反擊的一個道具而已。那麼,老賈還有錢嗎?

這個問題,恐怕老賈最清楚了,他還會不會拿出自己的錢投資FF?恐怕也很難了,以我個人的淺見,老賈本身是想“拋磚引玉”,自己投點錢,然後吸引大財團,然後自己抽身離場,這個是不是很熟悉的味道?想想孫宏斌?可是,孫宏斌投資樂視,結果呢?恐怕,現在,特別是和恆大的爭端以後,老賈的形象已經徹底無法扭轉了,還會不會有人投資他?我深度懷疑……

第二個原因:涉及到老賈用301打壓恆大,這個很嚴重,老賈為了一己之私,用美國301打壓我們,那麼請問,在中美貿易戰沒有結果的前提下,FF還有多大的機會能夠在中國上市了?本來是兩家公司的糾紛,硬是被老賈弄到國家爭端。老賈,你這樣做,不是自斷後路?!





史丹利複合肥總經銷


前幾天,恆大和賈躍亭之間又迎來了一輪仲裁結果...

不得不承認賈躍亭這個人真的是打不死的小強,11月29日,恆大健康發佈公告稱,香港國際仲裁中心全面駁回了賈躍亭再次要求恆大資產抵押權的申請。知情人人士透露賈躍亭此次需要承擔共計830萬港幣的訴訟仲裁費。

這次是FF提出的第二次緊急仲裁,之前10月份FF曾向香港國際仲裁中心申請過緊急救濟的仲裁,想通過仲裁手段獲得融資權力,但是仲裁結果是在最終仲裁出爐前FF對外融資額度不得超過5億美元,並且恆大擁有優先投資權。

如果說第一次仲裁賈躍亭還能硬撐著說自己“全面勝利”,那這次他怕是隻能打碎了牙往自己肚子裡咽了。本次賈躍亭訴求被全面駁回,意味著FF在進行的債權融資途徑將基本被封鎖乾淨,只能通過股權稀釋進行融資。FF這兩次金及仲裁目的是為了剝奪恆大資產抵押權以便更好融資從而解決現金流困難的窘境。目前FF處於一隻腳已經踏進棺材的境地,為了確保現金流全體員工停薪留職降薪工作,連大樓物業費都出不起,如果再沒有更好的融資渠道那麼FF恐怕就要瀕臨崩潰了。

目前美國投行Stife正在協助FF融資,試圖與全球不同投資人接洽以便取得融資渠道,但是目前洽談結果並不理想。如今FF量產工作還在艱難推進,具體能堅持多久,這就得看賈老闆的口才了。


艾澤拉斯觀察員


首先,賈躍亭已經被人拉進黑名單。這個已經不是一天兩天了,當時他和樂視合作遺留下了多少問題,然後他隻身一人跑到美國。為了躲帳還是為了東山再起誰知道。就來他製造了一個叫FF的新能源汽車。



這個汽車是對的,結合當下的汽車發展規律和以後資源的節制。所以新能源汽車務必要及時做出來。這一點上特斯拉做的很好,但是技術沒有FF那麼高精尖。所以很期待FF能早點投入市場!

恆大棒了賈躍亭這麼多忙,他也是為了把這個汽車引進國內,這是發展我們國家的汽車力量,這一點上大力支持,所以相比之下,很喜歡恆大做出的決定。 賈躍亭這個千年老賴已經到了無法挽回的地步,對於幫助他的恆大,老賈居然能做出如此厚顏無恥的事,現在是互聯網時代,信用越來越重要,一個信用上了黑名單的人很難再回來。
因此我們每個人都要高度重視自己的信譽,把它當成自己的臉一樣對待,可見,老賈已經到了不要臉的地步,這張老臉終究被所有人唾棄。


霜月寒天


我覺得這個問題根本就沒有什麼所探討的意義。因為這個事情本來就是顯而易見的。就算這件事情退1萬步來講,法拉第未來放到了賈躍亭的手上。賈躍亭一樣是輸家。

很顯然的,法拉第未來是一個不錯的新能源電動車項目。發展趨勢也是很好,恆大也是因為這一點才做了投資,但是冒的風險就是。合作伙伴是賈躍亭這個千年老賴。

最終,如果是恆大來執掌法拉第未來。我覺得在強有力的支持下,還有恆大的品牌口碑下都是沒有什麼問題的。但是如果最後由賈躍亭來執掌,我覺得沒有人願意跟他合作。沒有了資金的支持,法拉第未來就會前途渺茫。

所以不論如何吧,這個事情。賈躍亭早已經就是輸家了,這已成定局。這個問題沒有什麼討論的必要性。





碩根兒


對於這個事情,我的觀點比較簡單,我想談談ff,ff其實是一輛非常不錯的車,新能,外觀還有一些智能化的設計都是非常有看點,個人也是非常喜歡這輛車,雖然價格有點高昂。

但是有一個很關鍵的問題就是,賈躍亭,一度讓ff進展拖延,不知道是不是賈躍亭的什麼意圖,但是我還是希望可以看到ff量產,也希望賈躍亭不要讓這麼好的項目因為自己的一些不為人知的意圖而耽擱。

而恆大作為投資方,他是有這個實力的,對於ff他更是比較看好未來的發展,所以才願意投資ff,但是由於賈的原因吧,ff並不能如期量產。賈躍亭一而再再而三的仲裁,而結果都是輸的很徹底,為什麼輸,自然是自己沒有什麼優勢,畢竟法院是站在公道的一邊。

對此,您怎麼看待啊?


甘肅第1視角


以我從路人的角度看賈躍亭和恆大之爭,賈躍亭的品行太差了,以前經營樂視的時候就看出來了,想要做的很大,但是自己的能力和公司實力的確不行,然後他就開始展現老賴的本性了,居然套現跑路了,真是讓所有股民和投資人寒心,後來做汽車也是一樣的,本來新能源汽車的前景非常不錯,許家印也是看中了這一點想要幫他一把,結果老賴自己不爭氣,上演了現實版的農夫與蛇,活生生的將ff拖垮,這個老賴也是沒有人能夠再讓人選擇繼續相信他了,如果賈躍亭不退出ff,那麼公司的前景還是挺難的

每日湖北


老賈兩次申請仲裁,然而兩次都輸了,這一點就很說明問題了。

那麼針對這個問題我們從另一個角度來看,賈躍亭FF與恆大誰才是最後的贏家?很顯然這兩方其實是不對等的,沒啥可比性。

老賈的ff?目前還是一個概念,14年到現在,四年多了,除了網上幾張圖片,我們什麼都沒看到。不說別的,對比一下比ff還晚半年啟動的蔚來汽車,在前段時間已經下線1萬臺車了,而且下一款車好像也快下線了。ff一直以來都是雷聲大雨點小,目前都還沒什麼實質進展。

我們再看看恆大,國內房企巨頭,世界500強,實力雄厚。投資新能源汽車只是他們的一小部分而已,近幾年的產業轉型玩得風生水起,前段時間不是還和廣匯合作了麼,就算被老賈坑,也不影響什麼。而反觀老賈的ff,不但車沒出來,老賈看這樣子感覺要破產的樣子...

所以說誰是贏家?兩邊根本不是一個等級我認為。


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