凱迪拉克“XT4”跌至25萬,競爭對手或將徹底“蒙圈”!

凱迪拉克“XT4”跌至25萬,競爭對手或將徹底“蒙圈”!

雖說“凱迪拉克”作為標準的美系豪華車,更是在北美被譽為身份和地位的象徵,但是來到了國內,老美原來的那一套在國內並沒有展現出原有的那種實力,當然了在國內正式大眾的天下。然而這幾年這個豪華品牌的發展還是讓我們看見了這部車的實力,特別是在價格上更是讓其他豪華品牌苦不堪言。比如上市不久的全新“凱迪拉克XT4”目前的售價更是跌破25萬,作為競爭對手的全新“寶馬X1”看到這個價格也徹底無奈了!

凱迪拉克“XT4”跌至25萬,競爭對手或將徹底“蒙圈”!

全新的“凱迪拉克XT4”作為“XT5”的弟弟車型,基本上在外觀上的設計與大哥相差無幾。只不過在整體的輪廓上少了一圈。正面上進氣格柵依舊採用了全新的矩陣式的設計,梯字形的中網也給整部車增添了許多霸氣感。大燈的設計上,新車並沒有套用家族式的設計,相反這種斜插式的設計,讓這部車充滿了科幻感,燈源依舊採用了LED的設計。

凱迪拉克“XT4”跌至25萬,競爭對手或將徹底“蒙圈”!

側面上這部車採用了單腰線的設計風格。尺寸上和競爭對手紅差別不大,而且看起來就是小版de “凱迪拉克XT5”。尾部方面,首先兩側的L型的尾燈帶來了更加強烈的視覺效果,尾箱中央隆起的線條設計,也使得這部車看起來更富有層次感。

凱迪拉克“XT4”跌至25萬,競爭對手或將徹底“蒙圈”!

在以往的“凱迪拉克”內飾方面的設計絲毫容不得馬虎,所以提到以往的車型就是豪華!而這部車給我的感覺豪華是一方面,更多的是年強時尚且富有動感,所以這部車也正式專門為年輕人所打造。整個內飾依舊是採用了大面積的軟質材料的包裹,奢華感還是顯而易見的。家族式的方向盤得以保留,全液晶的儀表盤機上全新升級的CUE系統則體現了這部車的科技感!

凱迪拉克“XT4”跌至25萬,競爭對手或將徹底“蒙圈”!

變速箱方面也採用了時下最為流行的電子檔杆的設計,動力方面這部車搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,其中最大功率為177千瓦,最大扭矩達到了350牛米,與之匹配的則是全新研發的9速手自一體變速。動力上也是這部車的亮點,而且加上了9AT變速箱的加持,行駛的質感也絕對一流。據可靠消息這部車目前的終端價已經來到了24.89萬,作為同級別的全新“寶馬X1”也是望塵莫及,所以這部車的熱度爆棚也是理所當然的!


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