馬松
這種無中生有的消息，你替他說一遍，等於是…你也有責任是吧。
有一段時間網上傳的有鼻子有眼的說中國準備進口蘇-34這種飛機，還說601所正在搞我們自己的蘇-34也就是殲-17型“戰鬥轟炸機”，實際上全都是半通不通一知半解的軍迷在胡說八道。蘇-34這種東西在俄軍軍內的定義並非美軍F-111式的戰鬥轟炸機，而是同蘇-24一樣用於縱深攻擊的戰術轟炸機。我們之前就曾經比較過蘇-24、蘇-17M4與米格-27的區別，蘇-24配屬前線航空兵戰役戰術部隊，戰時由集團軍航空指揮所負責指揮向敵軍戰役縱深機場與兵力集結地等重要的戰役節點發起穿透性攻擊，壓制敵方的機場運作與兵力集結。我軍的同類任務在戰時則是交給火箭軍與空軍航空兵的蘇-30MKK、殲-16這種雙重任務戰鬥機來做的，相比較蘇-34，這兩種飛機戰場生存能力更強任務靈活性更好，比蘇-34高到不知道什麼地方去了。
當然我軍也有所謂的戰鬥轟炸機，那就是殲轟7A飛豹。但是實際上飛豹作為戰鬥轟炸機並不很好，它一開始是作為海軍航空兵的反艦攻擊機設計的，改為對地攻擊後由於低空性能一般，事實上不具備超低空突破敵方戰役縱深的能力，因此殲轟-7A目前在我軍手裡承擔的任務有些尷尬，個人猜測它現在還在做的任務介乎戰役戰術攻擊機（負責戰術縱深的戰場遮斷）與近程空中支援（負責戰術縱深對地攻擊）任務。這兩種任務其實在美軍手裡已經交給F-16與武裝直升機、察打一體無人機來做了，最後一種CAS舔地機A-10C目前還前途未卜。可以預見飛豹未來大概率不會有後繼型號了，殲17自然也就是不可能出現的飛機了。
軍武次位面
我國一款外觀和俄羅斯的鴨嘴獸戰術轟炸機很相似的戰術轟炸機，軍迷稱其為殲17戰鬥機，他比殲16更加強化了對地攻擊能力，按照圖片來看，他的翼展面積和結構強度都有增大。
殲17戰鬥機圖片，目前還不能確定。
鴨嘴獸是一架戰術轟炸機，而不是傳統的戰鬥轟炸機，因為他不執行對空作戰任務，而只是執行對地打擊任務，他的飛行距離很大，達到了2000公里的作戰半徑，可以掛載大約9噸的武器，可以搭載7枚KH31超音速反艦導彈，作戰火力很強大，而且藉助較好的氣動佈局，他的飛行性能很好，飛行速度很快，是一種非常先進的快速戰術轟炸機。
殲17CG三視圖。
這種飛機已經在敘利亞經受了實戰的檢驗，而且取得了很好的效果。為此，我國雖然有FBC1飛豹戰鬥轟炸機，但是還是需要一款類似於鴨嘴獸的戰術轟炸機，沈飛有著全套的蘇霍伊戰鬥機改裝經驗，可以沿著俄羅斯的道路，把蘇27戰鬥機的基本型改出戰鬥轟炸機、艦載機、轟炸機、戰鬥機等多種型號的飛機，因此也肯定開展了相關的研究。
圖為蘇34鴨嘴獸戰術轟炸機。
但是就目前的消息看，這個國產鴨嘴獸殲17戰鬥機的圖片可能是PS的，這款飛機可能是真的，事情是真的，但是圖片是假的，所以說，殲17到底能不能當我國的戰術轟炸機，還需要時間去檢驗。
海事先鋒
殲-17是新一代戰鬥轟炸機嗎？答案是否定的。新型戰鬥轟炸機，殲-16是也。
殲-11之後預留了幾個型號，殲-12、殲-13、殲-14、殲-17、殲-18和殲-19。殲-15這一型號的出現說明，殲-12到殲-14是不會有了，過去曾經有過型號研製，都是下馬的項目，而17到19是有可能有的，應該是為殲-11系列預留的最後的三個型號，現僅以殲-17做一合理推測。
★殲-17應該是比照蘇-35這個葫蘆畫的瓢
有人將安裝矢推的殲-10C逮了一個正著，殲-10裝上了矢推，自然殲-11也可以。我們知道，引進俄製蘇-27生產線的沈飛，計劃數量只組裝了一半，便開始打造屬於自己的殲-11B。這批殲-11B到今天差不多該進入了退役期，而殲-11單座高端機仍然沒有出世，就是說的三代半，殲-11仍然需要一個制空型的三代半戰機，引進的24架蘇-35數量上不足以用。經過多年使用，沈飛人已把蘇-27吃得透透的，也該進入一個技術爆發期，是以殲-15、殲-16相繼出世。現在沈飛三型殲-11，一型一用途，因是殲-17該是這樣的飛機，中國三代半重型制空戰鬥機，它可肩負的使命，領先周邊半代，因此大有用場，為穩固統一，為保南海安寧，為東海防識區巡邏，經常飛一飛，也挺好的。用上矢推，安上相控陣雷達，自然威風滿滿。
★殲-16會是不辱使命的一款戰鬥轟炸機。戰鬥轟炸，飛豹已老，蘇-30快到服役期，殲-16正好有所替代，有號三代半，制空制海對地打擊，這是屬於它的使命。
★預留型號應該更具彈性以便於今後發展。有人可能會問，18、19又會是什麼？也許有，也許沒有，也許有，殲-18可以成為垂直起降型號，殲-19有無截擊機的可能呢？也未可知。
魂舞大漠
美國有F-15E，俄羅斯有蘇-34，中國有專門的戰鬥轟炸機嗎？
中國目前的主力轟炸機就是服役於海軍航空兵的殲轟-7戰鬥機，殲轟-7大玻璃氣泡的設計有利於飛行員視野提升和進行遠程打擊的飛行員的舒適感。殲轟-7經過數次有利於作戰性能的的改進，使殲轟-7擁有十分完整的綜合保障系統。可有效地保證殲轟-7完成在中國空軍內的打擊任務。殲轟-7A是殲轟7的最新改型，對雷達，機身結構，電子設備都進行了改進，可完全承擔起中國保衛海疆的重任，此次大象漫步也可說是對周圍國家的警示。
等項目接連下馬。而因為國民經濟的調整，中國同樣也縮減了JH-7的研製經費，JH-7的研製逐漸淡出人們視線。然而一個新轉機讓JH-7被列為重點發展項目，這就是1982年的馬島戰爭。當時阿根廷的法制超級軍旗發射飛魚反艦導彈用極少的代價擊沉了英國海軍的“謝菲爾德”號，這在當時中國留下了深刻的印象。中國殲轟-7A與其他國家類似的戰機如英國美洲虎，俄羅斯蘇24等相比，其打擊距離、最大負載、最大航程基本接近於外國同類水平，但是JH-7A轟炸機的渦扇-9發動機的技術水平比國外同水準的轟炸機要低一些，另外在機載航電設備及電子吊艙的技術應用程度可能也要略微落後於國外同類型水平，此這些都是JH-7A未來改進升級的方向。
現在，中國空軍不一定非要著急的服役先進機型，殲轟-7的的總體設計雖然只是上個世紀80年代的產品，但卻是中國的第一款戰鬥轟炸機，彌補了中國多年沒有戰鬥轟炸機的囧狀，而且中國空軍戰機殲轟-7是現役戰機中對他國零配件依賴最小的，這一優勢使中國更容易增加新的設備和對其進行升級，將來中國對該機進行部署和對外出口也更為方便。
浩漢防務論壇
洗洗睡吧，有了殲16，還要殲17這樣的破爛兒幹嘛？
網絡上一直流傳中國在蘇34的基礎上研製一款戰鬥轟炸機，還給了一個殲17的編號，甚至還流出這樣的照片：
這張照片唬了很多不明就裡的軍迷，這實際上是用一張蘇30SM的試飛照片PS而來，這張照片的高明之處就是把蘇30SM的鴨翼變成了蘇57上使用的那種可動邊條翼，使得部分毛機黨頂禮膜拜。
“殲17”正面效果圖是這樣式兒的。
對於“殲17”這款“中華鴨嘴獸”，筆者要說這是對中國空軍裝備體系不甚瞭解的軍迷臆想出來的玩意，這樣的飛機既落後於時代，又不符合中國空軍的裝備思路。
首先要從蘇34這款飛機說起。
蘇34是俄羅斯在蘇27戰鬥機的基礎上發展而來的一款戰鬥轟炸機，採用了獨特的並列雙座佈局模式，據說這樣的佈局模式可以提高機組在執行復雜的對地任務時的效率。而由於採用並列雙座佈局模式使得該機的機頭部分比較偏平，特別像鴨嘴獸巨大的嘴。而為了平衡巨大和扁平的機頭，蘇34又存在一個大的離譜的尾椎，又像極了鴨嘴獸的大尾巴。
不得不說，給蘇34取名為鴨嘴獸真是太傳神了。
國內很多媒體都把蘇34命名為“戰鬥轟炸機”，其實是非常不準確的。準確的說，蘇34是輕型高速轟炸機，與F15E、蘇30、殲16這樣的飛機是兩碼事，這其中最重要的區別就是後者擁有純正的空戰能力，而蘇34連基本的自衛能力都沒有。有讀者看到這裡肯定說：不對，蘇34有不俗的空戰性能，不信你看下面這張圖：
部署到敘利亞的蘇34掛載了R27中距蛋和R73格鬥彈，這說明蘇34從火控性能上是支持空戰武器使用的。但是能使用這些武器和能打空戰是兩碼事。蘇34為了提高生存性能，在座艙和發動機艙等部位使用了較厚的裝甲，較蘇30增重5噸。而且因為使用並列座艙，阻力大大增加，氣動性能下降的非常厲害，在實戰掛載條件下都很難飛到超音速。不客氣的說，蘇34的空戰性能比飛豹好不到哪裡去。
掛載“響尾蛇”導彈的英國獵迷反潛機，不是說掛個空空導彈就算有空戰能力，有時候軍隊的想法就是單純而已---或者就是為了顯擺。
飛豹也能掛空空彈，但是沒人認為它有靠譜的空戰能力。
蘇34是俄羅斯/前蘇聯獨特空中作戰理念的產物。蘇俄空軍的編制和作戰理念獨樹一幟，其航空兵力量分為防空軍、前線航空兵和戰略航空兵等兵種，而蘇34這樣的輕型高速轟炸機與伊爾2、伊爾28、蘇24一脈相承，是前線航空兵的核心力量。
一切為了進攻！進攻是蘇/俄前線航空兵的靈魂，伊爾-2是蘇34的精神圖騰。
蘇34在戰鬥中主要以低空高速的能力進行戰術打擊，這主要是因為蘇俄沒有趁手的精確制導彈藥，所以只能玩這種高速凌空轟炸。與這種任務相對應，蘇34有厚重的裝甲包絡其座艙和發動機部分。
蘇34低空高速領空轟炸的作戰方式所帶來的危險毋庸置疑，所以蘇34的座艙被一個澡盆狀的鈦合金裝甲所保護，最大厚度17毫米，可以抵禦小口徑高炮的直接命中。另外發動機艙也用10毫米厚的裝甲包絡。蘇34防護性能大幅提高的代機就是重量大幅提升，蘇34的空重是22.5噸，相對比蘇30是17.7噸。
蘇34是俄羅斯前線航空兵的靈魂裝備，其地位比強調製空的蘇57、蘇35、蘇30高的多。在俄羅斯軍費最窘迫的時候，其採購也沒受到多大影響。在俄羅斯時代的所有新飛機中，蘇34的採購計劃是最順利的。另外筆者提一句，網絡上的俄機黨一直吹捧蘇34作為一款戰術飛機配備有馬桶，為機組執行長時間、遠距離任務提供了更友好的環境，其實是個以訛傳訛的誤會。蘇34扁平的機頭確實較一般的戰術飛機提供了更大的體積，但是真的沒有馬桶，只有一個尿壺。
蘇34所謂的“馬桶”，其實就是上圖這個東西。
目前中國空軍正在以美國空軍為模板，打造一支“空天一體、攻防兼備”的戰略空軍。對於中國空軍來說，其假想戰場環境非常惡劣，其執行攻擊任務的飛機需要面臨複雜的空戰環境，需要具備優秀的制空能力以提高生存性能，因此像 f-15e這樣的雙任務飛機才是正途，因此中國發展了殲16。殲16脫胎於蘇30，而蘇30是蘇俄當時以遠程制空戰鬥機的目標研製的，本身空戰潛力非常好。又得益於近年來中國在航電領域的巨大進步，殲16在空戰能力和遠程精確打擊能力兩個方面都非常值得期待。殲16的使用方式主要是以遠程精確打擊為主，並且利用本身不錯的制空能力提高複雜戰場環境下的生存力，並在遠程任務中降低護航需求。
像殲16這種制空、對地兩手抓、兩手都硬的多用途戰鬥機才是正途---實際上，在F22、F35、殲20時代，這種飛機也在迅速過時。
綜上，蘇34這樣的輕型高速轟炸機是特殊作戰理念的產物，與目前的主流作戰理念背道而馳，所以與大賣的蘇30系列不同，蘇34的外銷成績乏善可陳，除了阿爾及利亞之外再無買家。
阿爾及利亞購買的12架蘇34，這就是目前蘇34所有的外銷訂單了，與多用途戰機蘇30系列的數百架外銷訂單相比簡直不值一提，這也間接說明蘇34已經背離於時代潮流。中國是吃錯了幾噸藥、腦子裡進了幾噸水才去山寨這種破爛玩意啊。
從此蕭郎是路人甲
你它媽個軍盲！
燃燒的鋼鐵A
我來回答。
這個圖是多年前的老圖，這麼多年下來，只聽樓梯響，不見人下樓。結果已經說明，這是個幻想圖，不存在的。
首先，蘇27的改型，肯定是沈飛再搞。目前沒有任何消息傳出沈飛有殲17，所以，可信度要打個大大問號。目前，眾所周知的，沈飛最重要的幾個項目：殲15B，殲15電子戰型，殲16電子戰型號。沈飛的能力，資深軍迷都是搖頭的，這麼項目卡住還沒搞定，哪裡有時間再去搞個17？這是基於企業能力的判斷。
其次，殲17有用嗎？如果是戰轟，其實已經不再發展了，殲轟七A是最後的輝煌。現在要的是多用途戰鬥機，像殲16。當然，部隊也會把殲16當作戰轟用，但是它的作用不止於此。只是，殲16用作戰轟的能力也遠勝於殲轟七。所以，所謂的戰轟殲17，已經沒有存在的意義了。
然後，還是回到沈飛，經常搞些噱頭出來，但是每個項目他們都是拖後腿的。
如果對沈飛還有期望的話，不如看看下圖，做個念想。
後面的隱身機頭，不知道是真是假。
欣偉論兵
這個就算有猜測，可是稍微有軍事常識的都知道，不可能出現的機型，根本沒這個軍事需求。現在的殲-16剛剛列裝，另起爐灶生產所謂的殲17，你信嗎？航電再升級?直接升級殲16就行。載彈量在升級？空間不大？產能本就有限，還折騰？
其次，作戰環境，總提緊盯對手抓訓練，制衡強敵抓訓練，未來的洲際威懾力，隨著轟-20和新一代陸基洲際導彈、新型核潛艇的服役，足夠了。區域影響力？這個就不用多說了，聯合作戰體系下的火箭軍、海空軍常規軍力足夠了，就算強敵來了也得掂量掂量，具體到空軍，多生產幾架殲16給殲-20做好搭檔，把產能搞上去，踹門橫掃足以，非四代機，就停停吧。
種花家的軍事兔
我看除了仿造之外沒有別的本事了，看不到希望
用戶4261315670089
這小編是中國非正常人研究學院出來的吧
