民工代表32536946
你好，目前西安的南三環和北三環與繞城高速幾乎是同線而行，尤其南三環部分道路，感覺就是繞城高速的輔導，至於以後會不會將繞城併為主幹道，我覺得可能行很大，下面我從以下幾點分析:
第一，隨著大西安交通規劃的出爐，我們可以看出後期西安將出現大五環的局面，到時候如今的繞城高速已盡成為了內環高速，所以從整個立體交通網上來看，合併的趨勢極大。
第二，隨著大西安人口不斷增加，汽車保有量的上升，如今的三環已經很難滿足當前的出行需求，加之住在城北，城南的人口基數比較大，而他們工作卻有很大一部分在高新，三環成為了他們出行的首選路徑，而目前三環的承載量已經嚴重不足，因此合併勢在必行。
第三，目前的南北三環，如果想要改善加寬，可能性已經不大，唯一可以提升改善的就是整合現有資源，將繞城和三環合併，然後向市民免費開放，當讓只是陝A車牌的，這樣子可以從很大程度上解決目前三環擁堵問題。
好了，以上就是我的一些愚見，如有不同意見歡迎留言交流。
低調著末路
南三環11個9個紅綠燈怎麼說，丈八四路，丈八一路，唐延路，西灃路，電子正街，東儀路，朱雀大街，翠華路，雁塔南路。還有杜城路口，灃涇一路口未設置紅綠燈，到行人斑馬線，車輛掉頭口！這樣怎麼保證快速幹道？北三環不太清楚！希望南繞城能向南設置，讓南三環真正快起來！要是能向西三環這樣，我想西安的城市交通大家都能心情好！也能加快發展！
歐陽7302
現在西安市規劃局，交通局。發改委，應該是把東三環向北修過渭河，連接道路。向北修到關中環線，把東三環向南修直接修到長安區東部航天城。最後形成南到秦嶺，北到耀縣。把東三環南北打通，使西安市東軸線有南北大通道路
善德長壽
繞城免費通行變三環，三環通公交變主幹道
Κεφας
繞城高速屬於陝西省管理，變成三環主道，就成西安市的了。這個利益糾葛分不清，繞城高速變市政道路是不可能的。
光陰的鐘擺
繞城高速應該取消收費
用戶5579397669
先把三環修好再說…沒在那個城市遇到過這麼奇葩的主幹道
海215104605
一定會的只是時間問題
