叶落扫地吧
正好做改装这块，世面上流通三种汽车照明灯。最早传统卤素灯和中期出现氙气灯和现在流行led大灯！传统卤素灯的优势在于便宜，穿透能力比其他两者强！氙气灯的的优势在于亮，铺路效果比其他两者好！led的优势在于刺眼，看起来亮其实光照到路面非常少，不合适照明！做日行灯是最好的！氙气灯大灯品牌很多，普遍是4300k色温，和5500k色温，6000k色温！4300.k色温是光是黄中带白黄光占比大！5500K 光是白中略带点黄白光占比大！6000k则纯白，k数越大光并不是越白，8000k偏蓝了！在这几个k当中，4300相对穿透比55和60的强！其实灯光不够，开车是非常容易疲劳的！要想适应地球绝大部分天气，应该系统来升级！并不是你单升级led就能解决的！近光上双光透镜＋4300k氙气灯，远光上led！雾灯上黄金光！这种组合够杀了！当你开近光的时候只有近光的4300k氙气灯亮，而且是一条切线完美把光压到路面上的！一点光都飘不出去射到对向来的车！当你开远光灯这时候有四个远光灯亮，近光位置的4300k远光＋本身远光位置的远光！光型是双峰型非常漂亮！当你要闪对面车超速变道时候，远光灯刺眼的led就闪几下他就老实回道了。远光led比近光氙气灯灯启动快！当你跟车你不可能开远光的！在未开远光灯情况下，你闪人启动近光氙气灯打到巅峰最亮需要3秒！led一秒就巅峰最亮了！如果你闪别人一秒，那么就有led巅峰最强光加上氙气灯刚启动的弱光射向对方。当遇到雨雾天气，近光4300k黄光，＋上雾灯黄金光，也非常厉害！远光不换led用原车卤素灯也行，我比较喜欢远光led.如果能帮到您，望采纳！
箭惊风
正常情况下大灯升级都是首先升级近光，因为近光是我们使用最多的，而远光使用的频率不高，升级以后作用不大。而且远光更适合使用穿透力更好的卤素灯，特别是雨雾天气照明效果会更好一些，所以建议你还是升级近光吧。
售后服务技术总监
看提问应该指的是换个灯泡，无论近光还是远光都是不合适。要换就换一整套led方案，比如带透镜的led，用在远光近光位都可以。
用早餐来伴随孩子成长
汽车LED大灯刺眼，但实际远近光射到路面上都不太亮、穿透力弱。现在电单车多采用led大灯，白天夜里横冲直撞，夜里开大灯跟汽车唱对台戏，所以有的汽车改装氙气大灯，一用来对付远光狗，二对付电单车，这就是我们国家道路交通没有规范汽车及电单车使用前大灯的标准而造成的现象，部分人认为自己灯亮、刺到别人最舒服，没想到这就是造成交通事故的元凶。
hao66140749
有透镜就换远光灯led，没有透镜就换近光灯led。
推荐换近光，使用频率高，而远光原车都能满足使用要求。
要不就跟我一样穷养车，啥都是原车自带，一样满足灯光需求。
品多多购物商城
我个人建议近光LED大灯，远光卤素灯
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jdyd1314
led不行，换的很垃圾的，亮度比卤素还差。卤素升级就升疝气，一对也就三四百。
区块链技术投资
远近光都换LED透镜的，再加一个LED黄金雾眼！
SpiceryHouse芳香世家
很多土鳖，嫌原厂车灯不够亮，舍不得改装大灯，把雾灯开着当照明灯，或者舍不得改大灯自己加个大功率雾灯，雾灯跟远光灯一样晃眼睛
用户482154384850
本人对汽车大灯没研究，不便回答。对于摩托车来说换疝气的好，最好是带透镜的
