2910000輛！
2016年5月
東莞機動車保有量超過200萬輛
時隔2年多
機動車保有量就逼近300萬
“堵”得讓人措手不及
12月11日，來自東莞市車管所的數據顯示，東莞市機動車保有量已經達到291萬輛，很快就要突破300萬輛。
如果按照每輛車車長4米計算，291萬輛機動車首尾相接長度為11600多公里，是當前東莞市公路通車裡程的兩倍多。
迅猛增長的機動車保有量與道路資源之間的矛盾日益突出，給交通管理工作帶來了嚴峻的考驗。
交通出行與城市品質
和群眾幸福感息息相關
交警蜀黍們
為了大家的“幸福感”
也是步履不停
操碎了心
考驗一
出行需求與道路擁堵矛盾加劇
應對：梳理全市擁堵節點，一對一制定疏通方案
今年，東莞市交通聯席會議辦公室等機構編制完成《東莞市交通發展與治理規劃》，制定了近期交通治理三年行動計劃，共四大行動、二十三項具體對策措施；並系統梳理全市擁堵節點46個，創新制定一堵點一方案。
戳圖回顧↓
近日，東莞大道與鴻福路口交會處熱鬧非凡。坐落於此處的東莞市最大的購物中心民盈·國貿城正式開業。新購物中心帶來了新的繁榮，同時也帶來了新的道路擁堵，該區域的人氣指數和擁堵指數雙雙飆升。
在民盈·國貿城開業三天後，東莞市副市長、市公安局局長郭向陽就來到這裡，帶領交警、交通等部門相關人員一同現場調研，研討治理擁堵的措施。
民盈·國貿城現象，反映出近年來東莞交通擁堵與群眾出行需求矛盾加劇的趨勢。隨著東莞市社會進步和經濟高速發展，城市化進程不斷加快，群眾出行需求持續增加，道路擁堵日益嚴重。
面對長期存在的交通擁堵癥結以及汽車保有量將保持增長的預期，東莞要破解城市“堵局”需要花更大的力氣並進行頂層設計，整合各方資源，探索更優解決方案。為此，東莞成立市綜合交通運輸聯席會議辦公室，將治理交通擁堵工作提到一個新高度。
考驗二
交通違法和交通事故易發多發
應對：推出更加嚴厲更加密集的勤務機制
2017年，東莞市共發生道路交通事故
3471起，儘管事故總數、死亡人數和受傷人數同比均有所下降，但是基數仍然較大。東莞交警等部門深入分析了交通事故發生的重點時段、路段和原因發現，高溫、颱風、暴雨惡劣天氣頻發的八月、九月和每日夜間是道路交通事故的多發時段，造成人員傷亡數量較多。酒駕、超速、超載等違法行為是引發交通事故的主要原因。群眾的安全是第一位的，東莞交警等部門果斷採取整治措施，從源頭壓減交通事故。今年8月至10月，東莞市道路交通安全工作聯席會議組織各成員單位在全市開展為期三個月的道路交通安全“夏季攻勢”專項行動。行動中，東莞交警等部門集中開展“三大整治”：集中治理公路客運、旅遊客運、貨物運輸、危化品運輸以及摩托車和電動車六類重點車輛；集中治理道路安全隱患，全面消除道路交通安全隱患；治理農村地區道路交通亂象，進一步夯實農村地區道路交通事故預防工作基礎。
隱患排查工作也全面推進。今年以來，東莞交警聯合相關部門，在全市排查出14處重點隱患路段，並作為省市兩級督辦事項加以推進，目前，已完成治理
12處，剩餘2處正按程序跟進治理。為常態化嚴厲打擊酒駕醉駕毒駕等嚴重違法犯罪行為，全力預防和遏制道路交通事故，切實保護人民群眾生命財產安全，東莞交警在今年推出了更加嚴厲更加密集的勤務機制，每週至少開展一次全市統一行動整治酒駕，並啟用了新型聯網酒精測試儀和酒精快速排查棒。截至今年10月，東莞交警部門共查處酒後駕駛4921宗、醉酒駕駛1140宗。
考驗三
每年數千起輕微交通事故如何快速處理
應對：建立警保聯動快處快賠機制
統計顯示，在每年數千起交通事故中，絕大部分是人未傷、車能動的輕微事故。按照以往的處置流程，儘管是輕微的交通事故，車主也必須撥打122報警，然後在原地等待交警，交警到場後開具《事故責任認定書》，然後事故各方車主憑《事故責任認定書》到汽修廠定損報修，同時到保險公司理賠。
近年來，東莞市機動車保有量逐年猛增，2016年突破200萬輛，2017年新增近40萬輛，本月突破290萬輛。車多事故多，但是交警部門中負責處理交通事故的民警人數仍然基本保持不變，警力不足的矛盾加劇。
必須突破以往的工作模式，才能破解警力不足的難題，才能快速處理輕微交通事故，減少因事故造成的道路擁堵和二次事故。為此，東莞交警在今年進一步創新，推出了警保聯動試點，並健全了快處快賠機制。
今年5月15日，東莞在全省率先啟動警保聯動工作試點。東莞市公安局交警支隊聯合東莞市保險行業協會，並協調相關保險公司，通過派遣保險引導員在重點路段主動巡查服務，高效處置路面上的交通事故。
考驗四
互聯網大數據如何應用到交通管理
應對：引入專業機構，強化“智慧新交管”建設
在移動互聯網時代，如何充分利用人工智能、大數據、移動互聯網等技術，搭建指揮交通管理平臺，提升交通管理的精準化、智能化水平？這是東莞交警面臨的又一大考驗。為此，繼與高德地圖達成合作關係後，東莞市公安局交警支隊今年又與兩家專業機構簽約，就智慧交通領域展開全面的深度合作。
今年8月10日，東莞市公安局交通警察支隊與行業領先的杭州海康威視數字技術股份有限公司簽約，就智慧交通領域展開全面的深度合作。雙方已經合作打造了東莞首個智慧交通聯合實驗室，探索基於人、車、路的綜合性解決方案。
10月10日上午，東莞市公安局交通警察支隊與深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司（以下簡稱“深圳交通規劃中心”）達成戰略合作。深圳交通中心是國內資質最全、等級最高、人員規模最大、業務類別最全面的城市交通整體解決方案提供者之一。雙方簽約意味著東莞交通治堵引進“最強外援”。雙方將在交通管理政策研究、交通規劃與工程諮詢、大數據平臺研發與智慧交通建設、道路交通綜合管控、人才交流培養、專家團隊構建等六大方面進一步展開全面深度合作，強化“智慧新交管”建設，助力東莞打造交通強市。
深圳交通規劃中心擁有理論和實踐結合的專業技術水平，東莞交警直接面對一線問題，有最直接的痛感和緊迫感，兩單位開展緊密合作，將更有力地支持東莞交通治理工作開展。雙方達成合作後，將建立長遠、可持續的合作關係，發揮各自優勢，創新東莞交通管理工作，進一步提升東莞市交通發展與治理整體水平。
東莞將引進超多新科技治堵，戳圖回顧↓
交通擁堵是經濟發展的結果
也是城市發展的必然
解決城市交通問題
不是一個部門或幾個部門的業務範疇
而需要整個城市的人民
以及政府綜合協同治理
希望東莞早日打贏治堵這場硬仗的
戳個大拇指！
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