说到北京的机场，很多人第一印象都是首都国际机场，这是大部分人出行北京的必经之地。
然而如果问你北京的第一座民航机场是哪个？
也许你会半信半疑的回答：首都机场？
但答案是NO！
北京有两座民航机场，一座是我们常见的首都国际机场，另一个就是我们今天要说的北京南苑机场，位于天安门广场正南方向15公里处。
南苑机场不仅是北京的第一座机场，她也是中国历史上的第一个机场，这座见证了中国近代航空发展史的机场有着太多的中国第一。
早在1904年，法国为了向清政府推销飞机，派了两架飞机在当时的南苑校阅场进行了飞行表演，这是近现代历史上中国土地上的第一架飞机起降。同时引起了清政府发展航空的兴趣。
1910年，清政府在南苑修建了飞机跑道，标志着中国第一个机场诞生了。这时距离美国人莱特兄弟的飞行者一号的成功试飞也不过才晚了7年。
1911年，留法的飞行家秦国镛首次驾驶高德隆单座教练机在南苑进行飞行表演，这是中国人第一次驾驶飞机在自己的国土上飞行。
秦国镛是中国飞行事业的大神极人物，民国空军的创始人，他的儿子秦家柱是和高志航共同击落第一架日本战机的战斗英雄，这老秦家绝对是中国航空史上第一家了，令人敬佩。
1913年，民国政府在南苑开办航空学校，秦国镛当校长，南苑航空学校成为中国的第一所航校，也是亚洲的第一所航校，而当时的日本到1916年才有了第一所民间飞行学校， 1919年才创办了第一所正规航校。
南苑航校1928年停办，一共用了15年的时间，培养了167名飞行员，这些人后来成为了中国航空事业的骨干。
新中国成立后，南苑机场更是承担了大量的飞行任务，包括开国大典和历次国庆阅兵都是从这里起飞，外国飞行表演队的飞行表演也主要在这举行。
直到90年代，南苑机场由军用机场改为军民两用机场，并且成为中联航的基地机场。
说到中联航，这可是南苑机场的唯一民用航空公司，让很多航空公司羡慕嫉妒恨。
不过由于中联航是一家廉价航空，其低成本运营及机上东西都收费，也带来了很多诟病。比如一个纸杯装水卖3元！
中国联航于1986年成立，当时的运营单位为军方，后来几经改制，目前已经成为由东航控股的民航企业。中联航以前运营着很多的图-154飞机，目前基本都退役了，中国仅有的几架军方使用的都在这。
现在北京在建第二机场，也就是
大兴国际机场，计划2019年投入使用。而最近北京市政府新闻发布会表示，南苑机场的关停搬迁也提到了日程上。所以南苑机场距离关停的日期很近了，很多网友都表示非常惋惜，大家多么希望这座拥有108年的老兵机场可以继续留用，而不是完全的关停。
南苑虽小，却是整个中国近代航空史的见证者！
閱讀更多 西安經開區 的文章
