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起訴只是制裁的一種手段，至於為什麼要制裁賈躍亭，不言而喻，一個曾經8次被列為失信人行列的人，在這最後關頭會有人出手援助，按理說是應該感恩戴德的去面對幫助自己的人，但是呢，老賈是什麼態度？想要拿這錢抽身而退；
國內有多少人是被賈躍亭耍過手腕的，有多少人想要讓他償還債務，而他可好，躲在國外開著豪車，住著豪宅，自己的企業都快落魄了，竟然不能有所擔當，還讓員工背鍋，高管接二連三的離職，仍舊沒有警醒這位世紀大盜，自己的利益高於一切，拿著投資人的錢逍遙快活中飽私囊，到頭來還反咬一口說是恆大的違約在先，在講道理前是否應該認清自己呢？
到頭來處處宣揚的夢想是被自己扼殺的，恆大是國內屈指可數的大企業，哪裡能受這個窩囊氣，起訴賈躍亭是必然的，必須站出來維護自己的合法權益，絕對不能讓這樣的人逍遙法外，仲裁庭也終將對他給予制裁，正是順應了商界人心
霜月寒天
如果老賈還在中國FF做董事，他的老賴身份將會是公司資產全部被凍結，中國FF將不能運作下去，所以老賈自己也籤合同承認退出董事局。誰知他說話不算數，依然叫自己的侄兒掛名入董事局自己幕後操控，對此中國政府和銀行當然不承認，揚言老賈不退出仍要查封FF中國的財產。許老闆一看不對勁了，明明籤合同退出董事局的，卻又不實際退出，假股權轉讓，不行，先扣住5億美金先。老賈不幹了，我已依照合同退出董事局了，是你違約不付款，我要告你。於是之後大家相互起訴翻臉。從純法律意義上說，老賈確實是簽字手續辦好了退出董事局了，雖然他還有一個拉線木偶在操控中國FF，但所有法律書面文件都達到了恆大合同付款的要求，從純法律層面恆大輸了。
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新能源汽車行業是目前汽車行業的發展未來和趨勢。恆大積極拓展該領域是為了更好的多元化發展，同時也拿出了非常大的誠意，最突破的一點是提前支付了第一批款項。然後此後賈躍亭的種種所為將雙方的合作徹底斷送，從開始的仲裁，到利用員工，再到背信棄義的另尋新歡，再到賣國求榮，利用美帝牽制，這種行為真正的詮釋了老賴的稱號。所以，恆大起訴賈躍亭我是非常支持恆大的。對付這種沒有信用的商業巨騙最好的辦法就是利用法律手段，扼殺他的所有，使他徹底無路可走。這麼好的項目必須有信譽，有形象，有遠見的人物帶領。為了新能源汽車的未來，希望恆大可以擺平老賴，做好新能源汽車。
很少吃水果
客觀的說，賈躍亭其實不是“騙子”。他只是在創造自己全生態高科技大企業的夢想的時候，選擇去合理的利用市場資本盲目的追捧，以及法律的漏洞，還有社會上這種快速致富的隱秘通道，走了一條大家都明白，但是沒人取走的路。美其名曰稱這叫做“實現夢想”。追夢的道路上，他似乎做什麼都情有可原。
但是他畫的大餅不僅沒有實現，反而牽連了更多的人跟他一起埋葬夢想。即樂視事件的之後，法拉第的融資也未成功，而伴隨著法拉第的現有資金的耗盡，這仍舊是一個撲朔迷離的投資黑洞。賈躍亭從開始造夢開始，開了太多的空頭支票給大家，給合夥人，給自己的員工，給國家，怎麼就不能腳踏實地的履行自己的債務重新開始呢？可能他一直在自己的夢裡不想醒來吧。那為什麼又說賈躍亭在法拉第事件之後低位反而更加穩固呢？是因為在仲裁事件之後，賈躍亭的身邊人，法拉第的未來高管對於這件事已經傷透了心，也看不到任何的希望，所以紛紛推出了法拉第的事業，賈躍亭也就順勢成為了法拉第的最高層。
我們撥開表象看本質，其實不難發現，賈躍亭是真的彈盡糧絕了。既沒有錢，也沒有朋友，因為他已經不值得大家信任了。雖然現在的他得到了來自外國個大金主的又一輪新的融資，但是以他之前的作風，可能這些外國的金主就是下一個對他失望的人。
終結者的印度飛餅
這個事情網上鬧得沸沸揚揚，作為一名燃燒著八卦之心的吃瓜群眾對事情的經過也算有所瞭解。
首先是10月初賈躍亭方在香港對恆大方提起仲裁，要求剝奪恆大的融資同意權。經過半個月的拉扯，緊急仲裁結果出爐，然而雙方均宣稱自己取得了仲裁的勝利。從旁觀者的角度來看，我更傾向於恆大，畢竟恆大是一家在港上市公司，他們發佈的公告必須真實。而老賈的老賴屬性讓人不得不對其望而卻步。
事情發展到這個地步恆大就不願意了，我好心好意來投資，卻面臨著被掃地出門的境地，這能忍？你賈躍亭幾個月的時間就花光了8億美元，不拿點說法出來？於是就有了恆大對賈躍亭的起訴。
至於後續如何，還請各位看官拭目以待。
半島鐵盒賣完了
法拉第未來與恆大健康的糾紛一直煙霧瀰漫，由最早的恆大健康拒絕提前支付3億刀，到接下來法拉第未來起訴恆大健康，法拉第未來仲裁勝訴拿到有限融資權，再到恆大健康反向起訴法拉第未來…雙方都有一堆理由支撐自己的決定，越到後面，各自的算盤都清晰了，就是操作越來越雜亂。
例如最新消稱，7月份時，恆大健康曾承諾提前支付5億刀，前提之一是賈躍亭不再是法拉第未來實際控制人，賈躍亭將自己的股份轉讓給了一名年輕女性Lian Bossert，然而恆大健康並不認同，最終這位神秘女股東浮出水面；另外法拉第未來新一輪融資是否明確也撲朔迷離，中東基金、伊娃區塊鏈公司、甚至美國貿易代表辦公室的信息也進入大家的視線。這盤棋是越下越大了，還是大家都是蹭下熱點呢？
我猜，很快就有結果了。
天使喜歡的哈密瓜
賈躍亭在FF新能源汽車的發展上，還是非常的不靠譜的。畢竟新能源車還是非常注重技術和人才的。在當初恆大投資FF新能源汽車的時候，FF的樣車即將出爐各項專利技術的確是可以的。而且在加速度和新能源汽車的功能實力上都力壓其他新能源汽車品牌。在恆大投資之後，賈躍亭對於FF汽車的量產推進，卻只聽其聲未見其行。這樣的拖延後賈躍亭提出8億美元資金耗盡，後續還投訴恆大。FF發展現在最大的阻礙就是老賈，因為現在看來老賈更願意拿FF當做一個噱頭滿足自己的私慾。無論從將來的發展還是推廣，或是當下的決策領導，我覺的老賈都不適合再待在FF。賈躍亭的管理能力差，這個大家都看到了，把FF新能源攪的很混亂。
資訊先鋒6
從目前已知的來看，FF91的確是一款非常好的車，賈要的是顛覆整個汽車行業的產品，而許看起來只是想要一款不錯的車，現在的汽車行業競爭也是非常大，如果沒有特別的產品對以後的發展也是有非常大的壓力，所以從來這樣的現實來看，賈按的思路做汽車，用恆大的實力來支持可能才會是一個雙贏的局面，合則雙贏，分則雙輸。
汪巖34374460
恆大就是吃相難看！霸道慣了！
天不變該他拽
李建軍besos
老賴可以滾回國 受審了 跑美國去 是對國內老賴的傷害 恆大奪FF汽車 有利於中國電動汽車發展
