美制F-35B战机剽窃了雅克-38战机垂直起降技术,当真这样吗?

红龙防务观察


洛克希德是光明正大的购买了专利

作为苏联末代垂直起降战斗机,雅克141主发动R-79可以通过四轴相互联动方式向下偏转,从而改变推力方向,将向后的推力变成向下的推力,从而在垂直起降时可以使用。
雅克141采用这种设计,是相当有难度和创新精神,但是受制于苏联在数字电传飞控技术的落后,以及设计上缺乏横向控制,再加上苏联解体后的经济困难,最终该项目在原型机坠毁后取消。


在苏联解体后,图曼斯基设计局陷入严重的经济危机,最终这个主攻大推力航空发动机,研制过米格-21、米格-23、苏-15和苏-25使用的发动机,在涡喷时代丝毫不亚于美英的航空发动机研究机构轰然倒闭,可以说是俄罗斯航空发动机领域最大的损失。

而在图曼斯基设计局破产倒闭前,其将手中的一些专利和技术对外出口过,试图挽回灭亡的命,其中美国洛克希德马丁就购买了其矢量喷管旋转模块的设计和加工技术。

当年美国计划搭配制海舰的XFV-12垂直起降战斗机。实际上美国早在70年代搞制海舰研究的时候,就设想过使用这种不对称旋转模块制造垂直/短距起降战斗机的设想。但是越战后军费削减,以及英国鹞式战斗机的成功,最终美国放弃相关研究,引进鹞式生产出AV-8B垂直/短距起降机。现在看到有人子卖爷田,自然也乐意花点钱笑纳了苏联在这方面的研究成果。


不过美国在数字飞控和材料等领域技术实力要比前苏联牛逼的多,F-35B使用的3BSM矢量模块要比图曼斯基R-79的更加先进一层。他使用3个旋转模块就可以实现在3秒之内偏转95°,要比R-79的4模块调整好的多。

最后,其实R-79及其不使用矢量模块的R-179发动机相关技术、图纸和样机,当年我们也没放过,集体打包买来,所以一直有小道消息称涡扇-15是继续发展自R-179发动机的核心机。


五岳掩赤城


除了能垂直起降之外,Yak-38和F-35B没有一点点相像的地方。

F-35 大家很熟悉了,先说说Yak-38吧。

这是一款苏联时期用在载机巡洋舰(苏式航母)上的垂直起降战斗机。

在Yak-38上一共安装了三台发动机,其中两台РД-38发动机在起飞和降落的时候使用,为Yah-38提供垂直升力。而Yak-38的主发动机R-27V-300则提供巡航飞行的时候的动力。同时R-27V-300的喷口设计超级的无脑。不论R-27V-300是在起飞提供垂直升力的情况下还是其放平提供水平推力的情况下,发动机燃气都要转两个弯才可以工作。这样就大大的削弱了发动机的效率。

现在在看下F-35B


F-35B虽然垂直起飞,并且有四个向下的喷口但只有一台发动机

这台发动机通过轴承带动垂直风扇提供向下推力,同时由压气机引出两个歧管到机翼下吗提供两翼的向下推力,最后利用旋转喷管将尾部垂直向下喷气。

从设计上来看和Yak-38毫无相似之处。


所以说剽窃一说真心没有太大的依据。


军武数据库


雅克38太落后了,美国参考的是苏联/俄罗斯的雅克-141战机的垂直起降技术,雅克-141虽然进行了成功的试飞,但由于苏联的解体,俄罗斯时代只出了4架原型机,后来计划终止,雅克-141从未量产。而这时候正是叶利钦时代,俄罗斯和美国关系非常好,美国的洛克希德看中了雅克-141 的设计经验,开始于雅可福列夫设计局接触寻求合作,好像美国 还为这个技术支付了费用的(这点确认不了),但可以肯定美国人参考了雅克-141的垂直起降技术,但不全是,还有部分是英国短/垂起降技术。


我们不能说美国的F35B就抄袭了俄罗斯的雅克-141技术,但 是可以肯定F-35 的设计受到雅克-141 的影响是没有问题的,尤其是其升力-巡航发动机的安排,洛克希德自己也从来没有否认过这一点。

而F35B的垂直起降技术也应用了英国的技术,因为这是个联合研发项目,除了美国,好像还有8个国家属于出钱比较多的第一梯队,其他的出现少的属于第二梯队,在这个第一梯队中英国就没有出研发费用,而是用垂直起降专利费用来抵消了这部分钱,也看得出来英国实在穷得没得法了,只能出技术了。

当然在参考雅克-141的布局,有用了英国垂直起降技术,美国人对这些进行了整合和改进,并自行完善了短垂起降,这个算不得抄袭!


狼烟火燎


不能说是剽窃,应该是购买。不光是美国🇺🇸购买了部分雅客141的技术,我国也一样买了。




qianting潜艇出击V


首先说F32是仿制雅克141不一定成立,当年英国鹞式战机,利用2台发动机,能自由升降,F32根据其原理来设计,研发过程中,正好有一架鹞式因降落过程中,下排喷气吸入发动机串火爆炸,造成F32研发倚滞,后来美国利用升力风扇来取待鹞式.发动机推力,发动机来供应风力风扇推力,避免了近地面时气流串火(专业名词不知怎么说)缺点,反而节省一台发动机,因为美国F135发动机推重比大于10.完全够用,成就了F32诞生,但因发动机与风扇协调性不稳定,造成诸多F32弊端,所以说仿制雅克141是绝对的错误,F32完全是在马島战争后因鹞式惊人表现,被美国海军所吸引,利用海军资金研发的,目的为了装备海军陆战队的登陆舰,加强远程作战海军空中防御能力。


坤叔道


第一个小编你说错了,你连这个事情都写错了。不是雅克三八的技术。当时美国在苏联时期。崩溃的时候。用钱购买的是雅克141的技术。这个技术总体来说是一个系列。但关键部分就是发动机后面90°旋转喷口。因为当时美国人。已经有了英国的垂直起降飞机的全套图纸。造了av8b。但这种飞机不能超音速。购买雅克141的技术,也就是。发现这种飞机有超音速能力。但他的技术也有弊端。就是前机身使用的是两个。小型涡喷发动机。这死骑这种飞机的。安全性很差。具体问题就不在这说明了。美国人拿到这个技术后,按照自己的一些技术优势加以改变,研究出美国的F35b型。


刀锋战士他爷


首先不去考证这个问题的真实性,我认为技术是不存在偷不偷这样的说法的,谁学到就是谁的,


大太阳69773527


雅克38剽窃了英国“鹞”式,美国引进“鹞”式自行生产型为AV8,F35如果剽窃也是“鹞”式而不是雅克38!


手机用户55109481271


F35借鉴了鹞式垂直起降战机,而且只是借鉴 ,美帝的技术不是吹的 光那个发动机就足以证明我是全球.。至于窃取雅克38那是无稽之谈。


一飞冲天2638


剽窃不算,花钱买走全部图纸


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