沉沙294
另外我发现这头条是真的神奇，前天，也就是我考试的前一天要我回答科三几次过的，今天就来问我科三挂了什么心情（我就想知道你是怎么知道我科三挂了的）。我科三挂了，更多的是不甘心，其实我科三练的很不错，模拟的时候全过了，很顺利。但是考试挂了！！
为什么说不甘心呢，昨天考试的人特别多，我清早7点就去考场排队了，一下子排到晚上7点，整整12个小时，中间就吃了一个面包，饭都没吃（我们是过一会点次名，点到谁谁去考，我去吃饭的话，我害怕点到我错过了）然后我考的时候天彻底黑了，考试线上还没有路灯，我在转弯的时候有个电动小三轮突然间就窜过来了，毫无征兆，天黑后视镜反光根本看清后面的情况，然后就挂了。第二次机会是刚起步，然后我前面的考试车也突然起步了，直接横在我的前面，他连转向灯都没打，考官就直接把我的刹车踩死了！
两次机会只能说我的运气实在太差劲了，心里真的不甘心，路考运气真的很重要。另外如果你们要轮到晚上夜考，要千万注意路况，集中注意力，万万不可慌张。考试前一定要把考场路线熟悉清楚！
祝你们考试顺利，好运爆棚，不要像我一样霉运缠身！！
起个名字就这么难吗11
从报考驾照到考下驾照利用了6个月时间。
科一，科四，用点心，一次都能过。
科二挂了三次，第一次死在倒库，第二次侧方位，第三次中途停车，系统让把车开回去，就挂了。教练，都见我生气了，去一次挂一次，不过我心态还算蛮好，每次教练问我，约不约，我都说约。第四次考过了，算是科二圆满结束。
科三考了两次，第一次是中途灭火，考官让左转弯，看见前面有车，留在停车的时候，灭火了，然后着急打火，当时好像是懵的，松离合，加油准备走，干加油不走，发现档没挂，再去挂档的时候，又灭火了。第二次考的时候，正要圆满结束，那边接收不到成绩，让我把车停在路边，大家坐在车里等，等了半小时，那边没消息，又把车开回场地，考官让我等通知（当时心情特别忐忑，还让我的教练去里面问问成绩），不过还好，最后成绩出来了，让我去签字。
科二挂的我心都凉了，心情特别烦躁，还不敢跟人说，怕丢人，就自己写日记记下来看看。
没有鞋子的娃
驾照考试我一共用了四十天，全部一次性通过，科一科二科四都是满分，就科三90，所以记的最清楚，我抽到的是夜考，上车先考试灯光，因为太紧张，语音指示还没说完我就把开始打灯光了，第一次机会车没动地方就毙了，心里那个恼火。没办法，下车从新开始第二此机会，灯光过了，开始起步考试，一路有惊无险，最后停车离路牙有点远，扣了十分。科三真的很需要运气，我们考试的路段车流量很大，还有三轮车来回跑，就怕遇到紧急情况不知道怎么处理，处理不当就毙，如果路上没车，就容易过。还有就是心态，很多学员平时练车很好，就是考试不过，都是心态不好，容易紧张，考试两次不过更容易紧张，那也没办法，只能硬着头皮继续考试，很多女学员考试两次科三不过都哭的很伤心。其实多考几次对以后上路还是有帮助的，你们说呢？
A诺言180
谈一下我的感受吧，昨天，科目三，刚刚挂掉，心里真是接受不了结果，我们驾校一共去了七个人，唯独我挂掉了，其中我是练的圈数儿最多，花费时间金钱最多的那个，这种落单的感觉，让人万念俱灰，生无可恋。
第一圈，一切都正常，按计划进行，到了掉头路段，发现那里放着路障，而且路障距离马路牙子特别近，以为是不让从此处掉头，于是就从路障外面调头了，一转过来就提示不按规定路线调头，下次注意，我当场就蒙了，不知道哪里错了，因为那个容许调头的间距实在太小了，到第二圈开始我都没想明白，这也是我下了考场才知道的，原来第一圈都挂那里了，说明这个路障设置的肯定是有问题的，给学员造成了误导，但是他们第二圈意识到从里圈儿走，所以就直接通过了。后教练说以前有路障设置，但是间距很大，不会让人误解，今天确实放小了，可能是年底了，控制通过率，一般上半年的通过率比较高，下半年就会通过各种方式控制通过率（因为考场也是要接受上级监督的，通过率太高或太低，都会被调查，所以他们就通过一些可以人为调控的手段来控制通过率，用这种手段也太无耻了吧），考场就是考场，安全员就想匪徒一样凶狠霸道，设置不合理，这是一个很难界定的问题，但确实是给大部分学员造成误解，真是秀才遇上兵，有理说不清，只能说自己智商不够，人家别人第二圈就能意识到问题，唯独自己意识不到，没办法，只能自己认栽了。
刚下了考场，心情还是淡定的，但是一回到家，兴奋度下降，心情静下来，那种难受的滋味开始从背后蔓延开来。
还是等待十个工作日后的补考吧，等待又是一个焦急漫长的过程，内心无比的煎熬，或许是自己心态不好吧，一次机会不是问题，但是一次失败给人造成的心里阴影是巨大的。
开门见喜29
本人，科一直接过99分。科二第一次车门没有关紧，随后补考满分过。科三考了三次挂了三次，最近缓一下，随后再考。
挂了就挂了呗，开始心情有点低落，都不敢给教练打电话，哈哈。提一下，本人三次都是挂在直线行驶(●°u°●) 」
没啥大不了的，要么把驾照拿出来，要么血洗驾校，考不出来跟他怼上了，不死不休。♪ 加油加油! ♪
迷失之城968
现在，考一张驾照对很多人来说非常重要，因为现代社会没有车，就像少了一条腿，出门不便利，但是呢随着交通形势越来越严峻，不但考驾照的钱越来越多，学费越来越高，而且难度也在不断的增加。
很多人都有一个共识，就是考科一科四，比较容易，基本上稍微用心，考过都是没有问题的，很多人都挂在科二科三上，科二呢就是倒库啊，侧方停车呀很容易就给就挂了，而科三是更加紧张的。因为相比于在封闭场地，考科三是到社会道路上考试，这对于一个新手来说，往往会丢三落四，着急忙慌，不知所措，稀里糊涂，就挂了。要么是，是开车时的准备工作不足，要么是开车时候熄火，要么是前面遇到车辆，不知道怎么办了，要么是看见红绿灯，不知道怎么办了，要么是停车的时候没停好，要么是没有看到一些路边的交通标识，操作失误。
反正各种原因吧，稀里糊涂的，所以，要问科三考试挂了是什么心情，只能说，当时还是懵的，很多时候根本不知道错在哪了。等到车辆告诉了之后，才恍然大悟，哦，原来是这一点没做好。而当时错的时候，心中也是非常忐忑的，甚至稀里糊涂的就进行了下一步的操作，而当时脑袋里却是一片空白。
尤其是连续考两三次，都没有过的人，简直太崩溃了，对学车产生了畏惧和厌恶的心理，不敢再去考。
车镜，有一个朋友就是，参加过三次考试，三次全挂了，于是呢，不敢再考了，就一直拖拖拖拖了一年多，也不去参加考试，但是又非常着急买车，可是又不敢去考，最后，在朋友们的劝说下又打起精神重新上，但是目前还没考下来呢。在这里，车镜祝愿他早日考到驾照，买车，过上幸福的汽车生活。
车镜
这个问题就是说我现在的心情呀！年前科三挂了一直觉得是自己运气不好，当时6点就去了，大冬天的冷的要命，就一直坐哪等到10点多钟，腿都冷的没知觉了，这时喊到我的名字就去，刚上车把灯光做完，门口就有学员打陪考官，一下涌出几十个人，就看打架去了，转弯灯没打够，挂了，第二次在路上什么都做好了，转弯用1档，油门踩重了，速度不匹配，又凉了，突然觉得自己对自己太有自信了，一直以来我都是教练眼中练的最好的，被教练骂惨了，13号又要考试，希望这次能过吧
小妹成长语录
听到考试结束，第一反应：头大！
考科目三，第一次没有过，是因为安全员故意踩刹车，这就是没办法的事情，也没有防得住。每次考试有两个机会，安全员，黑人。所以没过。
按照教练说的练考试是没有问题的，把心态放平就可以了，没多大事，我们这里就是约课不好约。
水手收税
我科三一把过，考前不知道结果，很紧张，前一天模拟三把过了一把，想一想第二天完蛋了，一晚上都没睡好，考试当天一百多人，把我排到倒数十几个考的，有惊无险一把过，当时听到成绩想哭的感觉，太激动了。
雪中飘龙
科三挂了，除了感觉凉凉外，还真不知到该怎么形容自己的心情。不过科三挂通常是因为心态问题，考场太紧张，导致操作失误而挂，你需要的是重新调整好心态，思考考试的每一个步骤，不要受这次科三挂的影响而导致下一场考试的失败。你要相信，科三考试你一定能过！本人老司机一枚，如有问题，欢迎咨询。
