sodajo
2018年只剩下最後一個季度，往年被熱炒的金九銀十卻並未如期到來，這也被普遍認為是微增長狀態下的必然結果。
即使是一直被認為是“速效救心丸”的SUV，也不可避免地出現了低迷。據乘聯會版公佈的相關銷量榜單顯示，國內SUV市場銷量逐漸下滑，眾多SUV品牌深受其累，銷量一路下跌。猶如大浪淘沙，只剩下幾個經得住考驗的“硬茬”。
就在這一波車市的逆流裡，吉利博越完成了極具意義的第60萬輛交車，這意味著這輛上市31個月的“年輕”車型終端銷量已經突破了60萬臺，這個速度甚至超越了此前的途觀、CR-V、哈弗H6等曾經大熱的車型，這對於低迷的車市來說真是一個難得的成績。
但如果仔細翻開吉利博越的成績單，其實這並不是意外的事情，因為從上市以來，它就始終保持在SUV市場前五的位置，似乎車市中所謂的旺季淡季與它並沒有關係。試想一下，一款車能在各種情勢中穩穩的把握自己的節奏，這種能力是該有多大的實力支撐。而博越就是做到了，靠的就是“一軟一硬”的兩個核心：“軟”在無形實力，是對用戶的對市場的精準定位與預判；“硬”在有形實力，基於對用戶深度剖析的過硬產品力。
智能互聯SUV，探析用戶的真實需求
作為吉利汽車歷時三年半時間打造的智能互聯精品SUV，博越以過硬的產品實力展現出強大的市場活力，成長速度驚人。上市20天，全國訂單量突破3萬輛；上市25個月，累計銷量突破50萬輛；上市31個月，累計銷量突破60萬輛，這就是令人驚歎的“博越速度”。憑藉好看、好開、好智能“三好”優勢，博越上市即熱銷，迅速成為車市的爆款車型；同時憑藉開創中國SUV市場新藍海的智能互聯SUV屬性，吉利博越早已成為中國品牌SUV向上的新一代領軍者。
何以如此，就得認真梳理吉利博越背後對於消費者的深層次思考。
吉利博越在上市之初，定位為智能互聯SUV，開創了中國SUV市場新藍海。這代表著什麼呢？彼時，智能互聯還未像今日一樣成為普遍的潮流，而吉利博越的這一舉措無疑是打開了一塊新的藍海，“好看、好開、好智能”的說法深入人心。在發展的過程中，吉利博越的智能互聯水平不斷提升。上市之初，吉利博越的智能互聯水平就在行業當中保持著領先地位，其智能語音的高識別度給不少人都留下了深刻的印象。而今，2018款博越已經成為首款搭載了吉客智能生態系統的車型，這是一個開放、共享的車聯網平臺，在行業內有著絕對的領先優勢，它讓駕駛更加便利，更加安全，為用戶帶來了一個舒享的智能移動空間。
但也要清楚的是，智能化只是博越的外在表現，真正的內在原因是吉利博越真正的透析了中國SUV市場，洞悉了消費者真正想要的和市場發展必然要走的，沒錯，就是“智能”。在汽車科技發展的日趨智能化的趨勢下，如何將高大上的高科技從豪華車的專屬封印中提取出來，以接地氣的方式應用到國民級的家用SUV中。
博越將“智能”這一抽象的概念具體化的展現在車上，並以此為所有駕乘者帶來便捷舒適的操控體驗，發現消費者內心潛在的需求，並予以滿足。“三好”產品力的優勢加上在“智能SUV”領域幾乎沒有對手，博越上市即熱銷成了順理成章的事情。
品牌自信源於品質保證
吉利博越成功地開闢“智能互聯SUV”新市場，已經得到消費者的廣泛認可，而在基本的駕駛品質上，博越也保持了較高的水準。
首先看吉利博越在汽車基本功能上的表現。吉利博越有2.0L自然吸氣和1.8TD兩款發動機，滿足日常用車之餘帶來依然有享受駕控樂趣的空間，並同時有前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，底盤紮實沉穩。總的來說，博越滿足了日常用車的需求，又給了用戶高於預期的感受。縱觀緊湊級SUV市場，博越的動力性能完全有能力正面與合資一拼，如此一來，再加上9.88-15.98萬元的廠商指導價，賦予了這輛“新神車”絕對的性能實力與性價比優勢了。
而且，吉利博越作為中國自主品牌產品，更能適應中國市場的審美，其造型與內飾都給消費者帶來更好的親和力。像其搭載的智能互聯繫統已經領先於絕大多數車型，而識別性高達98%的智能語音交互系統以及ACC智能自適應巡航系統、LDW主動偏航警示系統、城市預碰撞系統、一鍵24小時智能後臺服務等一系列的安全系統，都帶給消費者更加舒適安心的駕乘體驗。
曾幾何時，自主品牌的可靠性受到眾多消費者的詬病，成為發展道路上的一塊短板，而今，博越通過自己持續的優異表現，證明這塊短板已經被牢牢地補上了。所有這些，讓博越在越來越多的消費者心中，已經成為可靠與值得信任SUV的代表。總之，博越迅速突破60萬輛銷量絕非偶然，而是優秀品質使然。
結語：
2018年，對於汽車產業而言，算不上一個“豐收年”，市場重新迴歸“微增長”，車市的冰冷期可能還會持續。然而，在平靜如水的市場表象下，汽車產業變革則暗流湧動，車市新格局正在醞釀中。
而吉利博越能在上市兩年半後還能有如此成績，光鮮的背後絕對有著卓絕的努力。從上市起，博越的每一步在中國SUV市場都是不可忽視的，都是對自身品質的驗證，也是對用戶的負責。開門造車、持續關注、滿足用戶需求，以智能化讓每一次駕乘都更加舒適、安心；以不斷地鑽研與改進讓每一次行駛都擁有愉悅的體驗。
對博越而言，60萬不只是一個銷量的里程碑，更是以持續的努力，讓中國品牌SUV擁有更高品質、更加可靠、值得信任。市場在不斷優勝劣汰，用戶需求在不斷更新，以品質立身的博越，無疑會走的更長遠、更穩健。
汽車觀察家
文章的題目就體現了一個七毛的職業素養!
秋風吹來屁屁涼QQ號
吉利汽車越來越好了!帝豪車主路過!
閒來無惱
銷量好的不一定好，銷量不好的不一定不好！
麥頭metal
博越排名都下降了好什麼啊！
大非82273698
是消費者越來越理性了，吉利海軍吹不動了
G鍵盤俠
真正的好東西永遠不愁銷
老全74836472
你咋不說H6更好呢
