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我国2012年最新修订的《机动车强制报废标准规定》取消了对小型非营业载客汽车是使用年限限制。这意味着非营运的载客私家车只要通过年检，就可以无限期的使用下去。可是这项政策的实施，对那些使用时间过长、行驶公里数过多的私家车，又意味着什么呢？
1、车辆故障增多，维修保养费用增加
我们都知道，车在路上跑，磨损少不了，汽车行驶到一定的年限后，许多零部件磨损严重，要经常的进行维修和保养才能保持车辆的性能，一般私家车的公里数很少会超过100万公里以上，所以感触不深，但如果咨询出租车司机您就会发现，出租车行驶到后期很少有不大修发动机或变速箱的，私家车使用时间过长同样也会面临这样的问题。
2、车辆性能下降
长时间的使用，汽车各机械部件磨损严重，电子元件灵敏度下降，发动机动力下降油耗增加，虽然在使用的过程中我们会通过不断的维修和保养来保证车辆的继续使用，但这是维持性的，只能保证车辆的使用，但不能保证车辆的性能。汽车性能的下降意味着什么？意味着车辆的安全性也不能得到保障。而我们又不能对所有磨损严重的零部件进行更换，一句话，您换不过来，也换不起，更不值得这么换。
3、零配件减少，维修困难
在汽车市场高速发展的今天，汽车的科技含量高，车型更新速度快，同一个品牌和型号的汽车，每年也会不断的更新换代。车辆使用时间太长，就会面临车型下线，零配件短缺的情况，车辆出现故障修理时，只能购买拆车件解决。
朱博士白话发动机
从法律上虽说私家车已经没有报废一说，但实际上现在私家车面临的实际待遇已经接近甚至还不及上世纪的十年报废了。
你可以一直拥有自己的私家车不报废，但随着排放法规的提升，上路资格渐渐就没有了，空气稍差就被禁行，甚至市区就彻底不让进入，而且不能进行二手车交易，保险不给投保，尾气检测可未必都是新车新标准老车老标准，越来越难通过年检是事实。最终你不报废自己的私家车结局就是车子只能停放在那里接灰，或当个摆设，税费还一分不能少交。就这样私家车彻底变成了鸡肋，如果没有收藏价值的车几乎只有报废一条出路，我一直管这个叫软性强制报废。
这种软性强制报废要多久呢？我们先看国I国II的汽车已经遭到了上面说的那种待遇。最后销售的国II汽车大概是在2006年左右，距离现在也只有12年。现在国III汽车也开始遭到厄运，尤其是柴油车，货运车辆基本已经遭到全面限行，客车的限制、道路环保稽查也不断在收紧，别说国III的车，就国V的柴油车也经受不了轮边功率油门到底的测试，在中国这种环境下的生产制造工艺和油品油门到底不冒黑烟的柴油车是稀有的，但只要这种测试冒黑烟，路查罚款，年检不过，而国III的汽油车随着国VI标准第一阶段即将出台，也岌岌可危了。算下来最后一批上市销售的国III汽车大概是在2013年前后，距今也只有5-6年。
随着这两年国家大力扶植补贴电动汽车，国VI标准即将执行，国IV和国V汽车的命运就更加前途未卜，所以说现在燃油私家车的命运很可能不及上世纪的十年报废其实已经一点都不夸张了。而被迫买了电动汽车的消费者，你们买的产品往往是车企赚取补贴的产物，这种质次价高的电动汽车几年后电池衰减到无法正常使用时谁还会再花好几万块钱去更换电池，可以预见电动汽车的寿命更短。
所以在中国私家车已经从耐用品逐步被演化成耗材，消费更新汽车的周期越来越短，所以现在通过排放法规导致的私家车报废实际效果并不一定是为了环保，至少实际的效果肯定不是。在汽车文化成熟的国家，新车新标准老车老标准，上世纪的汽车依然可以在路上行驶，天空照样是蓝天白云，而我们这里起了雾霾其中之一的措施就拿私家车祭旗，但头疼捂嘴的做法只能让雾霾来得更频繁厉害。
感触汽车影像特效
说句实话最近很想换车！最近陷入了纠结当中！眼看身边的人各各都换了奔驰宝马的！可是仔细想现在的车带给了我5年的平安以及遮挡了风风雨雨当货车开开！换掉它很是纠结、很不忍心！感觉车就像人一样！在一起久了自然的形成了感情！哎～恨自己是情感主义的男人！
不折不扣的坏蛋
你要相信，绝对不会让你们的车一直开下去，如果汽车不年检、不报废，那么年检那批人那个来养，我们国家那么多的车企咋生存。老百姓存在银行的钱咋掏出来。这是我10月份去欧洲看到的斯柯达车，不知道是哪年哪月产的，现在还在开，估计没有年检。
技术学院医学系
私家车不报废了，那好处就多的不得了了，首先，老百姓不用花钱买新车了，老百姓省钱了，省下的钱可以干好多事了，车企也不用每年造那么多车了，每辆车上的零部件也消耗地球上不少东西还会污染环境。汽车文化还能得到传承
尘沙44
私家车是个人财产，强制报废是不合理的，老爷车与各类车并行才能有多元的中国特色汽车文化！
大漠花海
美国空气比我们好人家几十年的车也能上路
用户70337736
你如果在一线城市，比如北上广深，开了十几年的车即使不报废，也过不了环保排放关了，上述城市很快就会普遍实施国6排放标准了，不达标的车则会限制行驶，如此，不报废也是很不方便的！
你如果在二三线城市也迟早会面临排放限制问题，你如果生活在偏远的山区，即使不会面临环保排放问题，崎岖的山路又能让你十几年的车还能不故障频出，顺利行驶吗？
汽车与世界
全国人民联合起来，声讨不合理的汽车报废制度。
天马行空4872442
既然百姓一生省吃检用为家里添个大件小轿车太不容易了，就应当尊重百姓意愿能用尽量用。决不能只考虑污染等原因随便就给报废伤了百姓心。
