钱宝昌
我住在三线城市中心区唐山，，已退休数年，年近70岁了。
如果外出溜达，虽然公交乘客不多，我也一般靠走路，省票钱，还能锻练锻练身体。
河北出台老年人优待条例已一年多了，明确规定年65岁以上老年人可办免费公交卡，但唐山拒不执行，杠杠仍在70周岁上卡着。
可能是惧怕动了唐山在全省GDp排名老大的地位，还是另有它因，不得而知。反正既不执行也不解释。挺好的政策恐又成为一纸空文。
畔青
我出行要看距离长短而定，20公里左右，一般选择自行车或电动车。超过25公里则选择公交车。比如:去孙膑故里，距离13公里，去富春尧陵12公里，去沙土庙20公里，我就骑自行车，出行比较方便，车身较轻，只十几公斤。我县虽是贫困县，可私家车较多，致公交车经常空荡荡的。从鄄城到菏泽，有时花3元，有时花5元，返家时如从菏泽总站买票，则是11元，上次看牡丹，返家只花3元。对此我是不介意的。定陶是区，鄄城是县，定陶公交一律2元，可车上人满为患，站着的人多，鄄城公交车上人少得可怜，极少出现人满为患。总之，出行时我喜欢坐公交车。
岳陽樓記
车限号的时候乘过几次公交车。而且我们这冬天取暖季的四个月乘公交车免费。没有急事的话乘公交车还是挺好的。有急事就打车或开车。不过现在市区不论打车，坐车，开车，都不如骑车快。而且现在路边停车开始缴费了。中国应该大力发展公交系统，市区的人应该首选公交。巨量的私家车虽然可以短时间提高车市销量带动经济，但是过大的汽车保有量给社会带来的负面影响也是巨大的，比如能源浪费（大部分私家车基本没什么重要的事）车祸事故，交通堵塞，环境污染等等。中国的地面交通和地下排水系统一样落后、混乱、效率低下。和一个美好国家的形象相去甚远。
河北沧州4
公交是大众出行的最便捷工具，特别是现在的全国各地都是车满为患，自家车虽方便，但找个停车位就今人头疼。相比之下，能坐公交的地方，尽量选择坐公交。出租车虽然快捷，但哪些开出租的，为了多挣点钱，在路上拼命地跑，挺吓人的。在城市范围内，出行最好是选择公交，既安全又省钱。
侧身天地我蹉跎
申牛春
现在的出行方式还是比较多的，有的离的近的步行，有的很远，一般坐地铁，不会堵车，有的驾车或者打车，有的是楼下就是公交站，还是看个人方便不方便，像我就是公交出行，经济，环保。
N次创业者
问问你啊，你喝热水吗？你睡觉的时候放屁吗？你每顿饭嚼多少次？你洗澡的时候搓多少下？……
你说这种二逼提出来的二逼提问，就像满屋子苍蝇在那里嗡嗡，烦不烦？恶心不恶心？
别人坐不坐公交车对你来说有什么意义？和你有毛关系？
没事就老实待会，别尽整这些毫无意义的二逼问题！！！！
鱼尾狮74132266
我开公交，但我不坐公交！开公交因为这辈子爱车喜欢车喜欢驾驶大车，平时热爱公益，热心助人是自己做人的原则准则！工作中常被乘客骂傻的才开公交，还有骂老子丢的都是你每月挣的。还说信不信我投诉你让你掉饭碗，，，等等妄言痴语！谢谢你了！我不开公交一样生活更美好！不像你还站在公交站牌上把眼望穿！
钢铁怎炼成
我偶尔坐一下公交，我每天从家到公司都是骑电动车上班，也不远10分钟左右，坐公交车的话早上上班高峰期太多人，路上还慢，所以我选择电动车，我们这边电动车不用上牌
沸话
说实话，我一般都不坐公交车，不够方便。去到目的地都是要转车。
