目前美國兩大武器裝備的巨頭都在開發一款具備垂直起降功能的航空器，雖然類型不同，但是目標卻是非常一致，這就是爭取美國陸軍未來取代UH－60黑鷹直升機的型號。目前貝爾公司推出的是V－280傾轉旋翼機這個型號，之前該公司已經成功研製過V－22B魚鷹傾轉旋翼機，目前正在美國海軍陸戰隊大批服役。
實際上美國西科斯基公司也在研製一款機型來競爭美國陸軍未來的垂直起降型號的航空器，這次西科斯基推出的S－97突襲者，這是一款全新結構的直升機系列，也是為了滿足美國陸軍對於未來機型的高速性能的要求。最近這款直升機也在高速能力上取得了階段性的成功，成功突破了200海里每小時的記錄，不過對於貝爾公司來說，V－280這款機型則輕鬆跨過了250海里的速度紀錄，換算成公制的話就是460千米每小時。
貝爾公司的V－280是一款全新設計的傾轉旋翼機型，這款機型與目前大批裝備的V－22B有一個非常大的區別，這就是首次採用了發動機固定而只傾轉旋翼的技術，這是通過一系列的變速箱結構來實現的。V－280並且採用了大側門的設計，一改V－22B不方便架設對地攻擊的機槍的問題，並且解決了懸停狀態下人員索降的大問題。
對於這次V－280輕鬆跨越460千米每小時的速度，這個表明V－280在競速上已經超過了S－97突襲者這款直升機。未來美國陸軍將在V－280和S－97這兩款機型中做出抉擇，之前貝爾公司的V－22B就沒有被美國陸軍看中，美國也是美國各軍種中唯一沒有采購V－22B的軍種。美國海軍陸戰隊，美國空軍和美國海軍都訂購了V－22B，未來美國海軍採購的MCV－22B將取代現在的C－2A灰狗艦隊後勤運輸機在航空母艦上使用。
貝爾公司這次研製V－280的過程中做到了避免V－22B的尷尬問題，從外形上看也是如此，V－280比起V－22B來更為流暢，取代魚鷹是輕鬆自如，不過要取代黑鷹還要看美國陸軍的態度了。V－280還要面對S－97突襲者的競爭，畢竟西科斯基是美國陸軍直升機的傳統供應商。
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