10月28日，黃海又劃定了一片禁航區，據遼寧海事局發佈，從10月28日8時到11月6日18時，黃海北部一片四點連線區域內有軍事活動，禁止任何船隻駛入。而正在此時，我國首艘國產航母和89號綜合保障船也在彩旗簇擁下駛出了港口，這兩件事結合到一起，只有一種可能：國產航母的第三次海試正式開啟。
事實確實如此，國產航母在出海時，桅杆上高高飄揚著一面表示“出海試航”的彩旗，而在首次海試成功對動力和推進系統進行驗證，二次海試對通信指揮系統進行聯調聯試後，第三次海試將很有可能對電子系統進行校正和調試，並且試驗國產航母的導航和通信能力，甚至有可能會測試部分艦載武器系統。
首艘國產航母的進展如此順利，和我國在對“遼寧艦”改裝工作中積累的豐富經驗不無關係，俄軍事專家認為，我國的首艘國產航母很可能對內部設計進行了大量改善，糾正了一些“瓦良格”上的缺陷。
而近期，“遼寧艦”也從塢中移出，進入港口停靠，這證明“遼寧艦”的改裝工作已經完成大半。“遼寧艦”二改接近完工，國產航母進行第三次試航，可以看出，我國的雙航母編隊已經呼之欲出。
對我國未來的雙航母編隊，多國給出了相對正面的評價，均認為兩艘航母將使東方大國變成真正的“航母大國”，像法國、英國這種僅有一艘航母，還不能保證這艘航母戰鬥力的國家，已經配不上這個稱號。
有趣的是，對東方大國的雙航母艦隊，美軍也開始高聲叫好，在各類報告裡“盛讚”東方大國航母的戰鬥力，並且對東方大國海軍的未來持高度樂觀態度，稱未來需400艘艦艇才能抗衡東方大國的海軍艦隊。
當然這“叫好”裡，自然有美軍自己的“小九九”，前不久，美領導人向國會表達了削減軍費預算的意願，這種時候，美軍就開始例行的“曲線哭窮”了——將俄羅斯和東方大國的軍力一通不打草稿式的猛吹，營造出一種國會再不給錢，美國四軍將“一觸即潰”的氛圍。
正所謂“會哭的孩子有奶吃”，往往在這通套路奏效，在軍事領域作為外行人的國會被“忽悠瘸了”，著手增加國防預算後，美軍在各類報告裡轉瞬之間又變回了那支堪稱“藍星扛把子”的部隊。而美軍對國會玩的套路里，有多少是真的為了鞏固國防，有多少是為了軍種私利，可能是隻有美軍自己才能拾掇清楚的事情了。
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