3.2米轴距，百万级做工+舒适度，48.50-66.80万奔驰车
放眼现如今的国内汽车市场，奔驰、宝马及奥迪御三家割据着豪车市场的市场份额，地位十分稳固难以撼动。虽然 被称为德系三巨头，但这三家车企在造车界的专长则是各有千秋，奥迪及宝马分别在车灯及操控性方面造诣颇高，而奔驰这家豪华车企则是专注于汽车舒适度。
也正因如此，消费者在选购这些豪车时也可以各取所需，如果是想要一台做起来舒服的豪车，现阶段国内豪车市场里的最佳选择应该就是奔驰了，该品牌所推出的诸多轿车、MPV及SUV车型在舒适度方面的表现说是同级第一的水准也不过分。但与之相对的，绝大多数的奔驰车价格也都十分高昂，尤其是其中奔驰打造更为用心的旗舰款车型，起步价都要在百万以上。
诚然，动不动上百万的奔驰车完全有保持高姿态的资本，毕竟奔驰旗下诸多车型不但乘坐起来的舒适度有口皆碑，无论是操控性、做工、用料、配置、安全性、空间感还是动力性能都和同级的宝马及奥迪有着相当大的关系。也正因如此，如果只是想要单纯地体验一下奔驰车的顶级舒适度的话，其实完全不用多看那些动不动上百万的天价车型，比如我们今天要聊的这款，奔驰V级，就正是这样一款较为廉价，舒适度却完全不输于百万级奔驰车的MPV车型。
作为奔驰所推出的5门7座MPV车型，奔驰V级被赋予了高端的市场定位。而且与一般主打综合实力及性能的奔驰轿车及SUV车型不同，奔驰V级主打的则是商务及实用性。也正因如此，奔驰V级以2.0T+7AT的动力总成，拥有了211马力的最大功率以及350牛米的峰值扭矩，无论是空间感、隔音性、安全性、舒适度、做工还是用料等诸多方面的表现都十分优秀，商务性及实用性都十分强悍。
1. 空间及舒适度
奔驰V级拥有5140*1928*1880mm的车身长宽高以及足足3200mm的最大轴距，这样优秀的尺寸数据赋予了奔驰V级比百万计的丰田埃尔法还要更壮硕气派的外形，以及更充足的车内空间。值得一提的是，奔驰V级装配有经过了细致的平稳性调校的底盘，车内还有一套支撑性包裹性堪比顶级沙发，且支持12项调节功能的真皮座椅。这些加持赋予了奔驰V级堪称同级第一的舒适度。
2. 隔音性及安全性
奔驰V级拥有2.4吨的整车自重，这样的车重和它整车造型太大有着直接联系，但也有它在车身打造时使用了大量刚性材质及隔音材质的原因。换而言之，奔驰V级整车的车身刚度及厚度都相当出色，这也使得它拥有了堪比丰田埃尔法的隔音性，以及优秀的被动安全性。值得一提的是，奔驰V级拥有6气囊、ESP、主动刹车等安全性配置，这些加持也赋予了奔驰V级不输于丰田埃尔法的安全性。
3. 做工及用料
作为以商务气息为主打的MPV车型，奔驰V级整车都流露出一股奢华感。扎实细腻的车身及内部空间打造，使得它整车内外不存在明显的缝隙，车内有着大面积的真皮、实木及环保软性材质覆盖，覆盖率超过了90%。中控台则是采用了奔驰家族最新的环抱一体式设计理念，大尺寸悬浮式显示屏、液晶仪表盘及多功能真皮打孔方向盘等配置应有尽有，逼格满满，不但极大程度地提高了奔驰V级的舒适度及档次，也赋予了它远超丰田埃尔法的奢华度。
综上所述，奔驰V级的整车品质及综合实力都十分出色，48.50-66.80万块的指导价更是赋予了它要远超其它奔驰车的产品力及性价比，至于舒适度、空间感、做工、用料、隔音性及安全性等方面的表现完全不输于加价后的百万级丰田埃尔法，甚至有过之而无不及。也难怪奔驰V级可以被广大网友成为最良心奔驰车了。
閱讀更多 山炮侃車 的文章
