如果說2018年是新能源車元年，那麼2019年將是新能源車集體發力的一年，大家的購車選擇將更多。目前已知2019年將有10款純電動新車和4款插混新車，下文我們簡單為大家簡單介紹，對新能源車有需求的朋友不妨留意一下。
◆純電動SUV新車
※奔馳EQC
預計上市時間：2019年年底
續航里程：NEDC工況>450公里，WLTP工況400公里
奔馳在C級、S級和GLE級等車型上都推出過插電混動的版本，但是一直沒有一臺量產的純電動車上市，直到今年9月4日，奔馳推出了首款量產純電動中型SUV——EQC，計劃2019年在華投產並上市。EQC搭載的是一套由前後兩臺異步電機組成的全時四驅系統，綜合最大功率達到408馬力，峰值扭矩為765牛·米，0-100km/h加速時間為5.1秒，最高車速可達180km/h。NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km，滿電NEDC工況續航里程大於450km，其能量回收還有5個級別可選。
※沃爾沃XC40純電動版
預計上市時間：2019年
續航里程：續航有望達到500公里
現款沃爾沃XC40
2017年，沃爾沃宣佈旗下所有產品將於2019年全面實現“電動化”，在推出搭載插電混合動力系統車型沃爾沃S60L、XC90和XC60之後，XC40和XC90都將在2019年迎來純電動車型。據外媒報道，沃爾沃XC40純電動版名為沃爾沃XC40 EV，同樣基於沃爾沃CMA平臺打造，但預計採用前後雙電機佈局，分別安放在前軸與後軸上，底盤上將有一個電池組為兩個電動機提供動力，根據車輛行駛狀態切換兩驅模式或四驅模式，並且新車的續航里程有望達到500公里。
※北汽新能源EX5
預計上市時間：2019年1月
續航里程：NEDC工況415公里
EX5可以看作是紳寶X55的純電動版本，定位純電動緊湊型SUV，早在2018年北京車展上就已經亮相了。之前叫北汽新能源ET400，後來改為北汽新能源EX5。它的外觀汲取了北汽新能源ET400的設計元素，看上去挺大氣的；動力方面將搭載一臺最大功率為218馬力（160千瓦）的驅動電機，並匹配三元鋰動力電池組。紳寶X55本身的市場競爭力就不太足，這款純電動版本的未來也並沒有那麼樂觀，畢竟競爭對手很多，宋EV、榮威ERX5、帝豪GSe等等，都是強手。
※上汽名爵ZS純電版
預計上市時間：2019年上半年發售
續航里程：NEDC工況335公里，等速續航428公里
2018年廣州車展上，上汽旗下名爵ZS純電動版正式亮相，據此前官方透露，車輛NEDC綜合工況續航里程為335公里，最大60km/h等速續航里程達428公里，電動機最大功率150馬力，從動力參數來看可以滿足日常上下班代步的需求，新的斑馬互聯智行系統的加入會進一步提升它的競爭力。未來，它將於元EV 360、EX360、瑞虎3xe以及傳祺GE3等相互競爭。
※零跑S01
預計上市時間：2019年1月3日
續航里程：工況續航300/380公里/等速續航380km/460km
零跑S01是零跑汽車的第一款車，定位電動雙門轎跑車，補貼之後的價格在10-15萬左右，價格接受度較大。雖然理想很豐滿，但現實很骨感，畢竟品牌太弱，而且雙門、軸距2500……實車大小與86、MX-5類似，不過車側重心偏高，輪圈尺寸又小，有一種“頭重腳輕”的感覺。
※愛馳U5
預計上市時間：2019年下半年上市
續航里程：AI能量續航包促使綜合工況續航里程超過560公里
11月底，愛馳汽車首款純電動SUV——愛馳U5正式首發亮相，新車基於品牌MAS電驅架構打造而來，採用了十分前衛的設計語言，B柱處設置了一個感應區，通過指紋或臉部掃描即可開啟，還配備了AI能量續航包，綜合續航能擴大到560公里。這款車從11月30日起已經開始接受預定，量產車預計2019年下半年正式發售，未來主要以比亞迪唐EV、榮威MARVEL X、威馬EX5等為競爭對手。
※奇點iS6
預計上市時間：2019年
續航里程：NEDC工況400公里
奇點汽車就屬於典型的起大早趕晚集的類型，2017年4月奇點汽車就發佈了奇點iS6車型，但時至今日還沒有交付的確切時間，一直說的2018年下半年也隨著年底的到來而遙遙無期了。據說奇點汽車要用20-30萬的價格造出50萬甚至上百萬的越級配置。一半的價格，奇點IS6的配置只比蔚來ES8少了空氣懸架，這樣看來IS6配置很足啊。
※捷途X70純電動版
預計上市時間：2019年年中
續航里程：暫未知
現款捷途X70
這款車目前只有一組疑似捷途X70 EV車型的路試諜照，看似與燃油版捷途X70並無明顯差異。動力方面並未透露更多消息，我們將持續關注。
◆純電動轎車新車
※廣汽新能源Aion S
預計上市時間：2019年5月
續航里程：工況續航超500公里，等速續航超600公里
2018年廣州車展上，全新純電動車廣汽新能源Aion S正式發佈，預計明年4月在廣汽新能源新工廠下線，5月上市銷售。Aion S是一款轎跑車風格車型，軸距2732mm，風阻係數僅0.245Cd，還擁有L4級自動駕駛能力，非常智能化。動力上，Aion S搭載了高性能三合一電驅系統，電機最高功率150千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配能量密度170-180瓦時每千克的三元鋰電池包。
※沃爾沃全新S40
預計上市時間：2019年
續航里程：NEDC工況499公里
據此前沃爾沃官方稱，其首款純電動車沃爾沃S40的綜合續航里程為499公里，上面提到的電動XC40則有望成為沃爾沃第二款純電動車型。它將基於沃爾沃40.2概念車打造，40.2概念車是基於沃爾沃新緊湊型模塊化架構（CMA）打造而來的產品，該架構還應用於吉利品牌的產品。
◆插電混動新車
※豐田卡羅拉雙擎E+
預計上市時間：2019年3月
新車亮點：1.8升發動機+電機+E-CVT
豐田卡羅拉、卡羅拉雙擎都是爆款，未來卡羅拉雙擎E+也是衝著爆款的位置來的，名爵6和榮威i6、逸動、帝豪的插混版都危險了。卡羅拉雙擎E+使用的是松下的三元鋰電池組，其總容量達到了10.5kWh，混動模式下綜合油耗僅為4.3L/100km，而且它將和自主插混車一樣，可以享受免購置稅、免車船稅以及免費車牌的福利。
※吉利嘉際PHEV
預計上市時間：2019年1季度
新車亮點：尺寸大，三種座椅佈局
12月6日，吉利旗下全新MPV——嘉際插電式混合動力車型正式亮相。新車長寬高分別為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm，將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局，滿足不同消費者需求。在動力方面，其將搭載一套由1.5TD發動機、電動機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構成的插電式混合動力系統。燃油版嘉際已經讓不少消費者血液沸騰了，想把它與宋MAX一較高下，若銷量不錯，未來插電混動版本的銷量也不會差到哪去。
※新款榮威eRX5
預計上市時間：2019年一季度
新車亮點：1.5T發動機+電機+EDU變速箱
現款榮威eRX5
榮威eRX5大家應該很熟悉了，它是上汽榮威旗下一款插電混動緊湊型SUV，日前有國內媒體曝光了一組榮威新款eRX5的諜照，諜照顯示新車的外觀和內飾設計繼續沿用現款的造型，不過新車將採用電子擋杆。
※星途TX插電混動版
預計上市時間：2019年初
新車亮點：百公里綜合油耗1.8L、純電續航70km
星途是奇瑞旗下的高端品牌“EXEED”的中文名，類似於WEY和領克。星途TX是它的首款緊湊型SUV，出自M3X平臺，採用了名為“Life in motion”的全新設計語言，搭載1.6T發動機和一套1.5T插電式混動系統，最高時速為200km/h，百公里綜合油耗為1.8L，純電模式下最大續航里程為70km。
小結：
不要覺得新能源車的繁榮昌盛還早，今年北京已經有42萬人在排隊等候新能源指標了，最遲的要等8年……你還覺得新能源車很好買嗎？隨著國家政策進一步傾向以及新能源車數量增加，不僅一線城市新能源指標緊俏，二三線城市的新能源指標需求量也會加大的，早買早有、早買早用的道理大家都懂。
備註：
NEDC工況續航：工信部的續航里程測試全程均在底盤測功機上進行，並僅使用電量充滿、非必要電氣設備關閉的車輛進行一定公里數的樣本測試。
60km/h等速續航：車輛在一條沒有彎道、沒有坡道、暢通無阻的平直路面上，一直以60km/h的速度行駛所跑出的里程。
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