今年廣州車展，雪佛蘭展臺上有這麼一位十足吸睛的嶄新成員，相信大家和我一樣記憶猶新。沒錯，我說的正是雪佛蘭首款純電城際轎跑CHEVROLET MENLO暢巡。
而就在幾天前，雪佛蘭正式開啟了這款車型的預售，且前期先行在北京市場預售！它究竟實力如何？能否收穫市場的熱烈反響？今天就讓我們來“一層一層地剝開它的心”。
看到暢巡的第一眼，自然是打量它的外觀是否有純電動車型都自帶的未來感buff，並沒有讓人失望——暢巡的設計源自雪佛蘭在2017年上海車展上全球首發的FNR-X概念車，FNR是Find New Roads的縮寫，正是雪佛蘭“夢·創未來”的品牌主張，看到這裡，相信大家已經能夠了然這款概念車對於雪佛蘭品牌的重要意義，而基於這款概念車設計的暢巡，對於雪佛蘭在中國開啟電動新紀元更是領頭兵一般的存在。可想而知，雪佛蘭必定在暢巡身上投入了大把心血。單從品牌層面來說，這款車型的實力都值得讓人屏息以待。
等等！領頭兵？可能不少人此刻就會在心裡打鼓了：“首款純電？是否代表著雪佛蘭在電動車領域的‘經驗不足’？是不是從現有的雪佛蘭燃油車‘油改電’而來？”——完全不必有這種莫須有的擔心，雪佛蘭其實早就致力於推動汽車電氣化發展很多年了，同時，還背靠通用這棵擁有24年新能源量產車經驗的大樹，由此註定了暢巡是完全採用正向開發策略打造的純電車型這一“含金湯匙”的身份，全副武裝了行業領先的動力電池技術、以及與通用汽車全球一致的質量技術標準打造的一套穩定可靠的電驅系統，同時還搭載最新一代智能互聯繫統。
由此，在電動車打造的豐富經驗和關鍵技術上，暢巡的實力可以說是毋庸置疑。
電動車型最大的特點是什麼？是從零加速時非常直接的扭矩輸出，不容置疑地將你牢牢摁在椅背上。那麼今天就讓我們一改傳統的車評，從外觀、內飾再到動力、配置這個老套路，直接輸出最主要的亮點剖析——暢巡的電動和智能這兩道主菜。
首先，是電動車型上人們最關注的，續航里程。
作為雪佛蘭首款進入國內的純電動車，暢巡基於全新電動車架構正向開發，搭載高效率、低能耗永磁同步電機，最大功率達110kW，峰值扭矩350N·m，0～50km/h加速僅3.6秒。配備的“能量包”是安全、可靠的三元鋰電池組，電池容量52.5kWh，能量密度為140 Wh/kg，續航里程可以達到410km。
410公里是什麼概念？
以我為例，座標一線城市，每天上下班路程共計60公里，滿打滿算也能夠一週一充，並不會感到續航焦慮，這還沒算上暢巡配備的制動能量回收系統可幫助提升續航的重要作用。而暢巡在直流快充模式下，40分鐘內即可將電量充至80%，非常高效，在同級別車型中以上的賬面數據都可謂是相當出色了。
說到續航，自然不得不提能耗，暢巡所擁有的自然是傳統燃油車型“想都不敢想”的低能耗——在擁有出色動力表現的同時，零油耗、零排放，低至13.1kWh的百公里電耗，這意味著行駛1公里僅需不到7分錢，用車成本得到了牢牢的控制。
而很多人在意的純電動車型在極限環境下能否依舊保持“活力”？這一點在暢巡身上全然不必擔心，它的三元鋰電池組採用的是可以精確控溫的高效液冷系統，能夠保證電芯溫度在-20°C低溫至55°C高溫環境下均能正常工作，即便是北方的朋友，也能夠毫無顧慮地去選擇它。
再來說智能，市場上，但凡是電動車，無一不強調未來感，而未來感，除了外觀和座艙的顏值、氛圍營造，更重要的是，智能，而更為重要的是，它是否是真的智能？而不僅僅是廠家給的噱頭那般表裡不一。
讓我們將目光放到暢巡身上，作為雪佛蘭旗下的第一款智能電動產品，暢巡座艙內給了一塊兒10.1英寸彩色觸控大屏，而這塊大屏所配備的技能也是相當豐富：
它配備了最新一代MyLink+智聯繫統，熟悉雪佛蘭的朋友們對這套系統不會感到陌生，它具有智能語音識別功能，可實現OTA遠程升級、支持Apple CarPlay與Baidu CarLife。同時，還可通過創建個性化賬戶，將手機與車載共有APP一鍵貫通。
打個比方，就像擁有一支iPhone的同時，使用Macbook娛樂/辦公，就能夠將信息串聯起來，做到實時共享，而車機系統有如此的屬性帶來的是出行過程中的更便捷、更智能的應用體驗。就像很多人用了Macbook後表示“再也回不去了”，這套MyLink+智聯繫統也能夠給你這種“回不去了”的感覺，讓人-手機-車之間的關係更加緊密。哦，對了，所有車載應用均可享受每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，如同暢巡讓你徹底告別續航焦慮一樣，讓你徹底告別流量焦慮。
既然說到了流量焦慮，就不得不提與之相關的一個社會現象，那就是現在年輕人出門大多隻帶一個手機，連充電寶都能在商場、餐廳裡掃碼租用了，轉念一想，如果有車一族能夠直接用手機“解鎖”愛車，豈不是能告別車鑰匙，大大提升智能出行的美好體驗了？暢巡便考慮到了這一大部分‘科技控’消費者的用車痛點，提供了手機虛擬鑰匙這一選項，這也是讓我最為期待的一個“技能”！
當然，全新一代安吉星智能車聯繫統也不容小覷，暢巡用戶可享受遠程操控、碰撞自動求助、緊急救援協助、4G LTE無線WiFi熱點、免提電話和車況檢測等等全方位的貼心服務，帶給你智能時代下真正的智能出行體驗。
聊完兩塊最關鍵的實力，我們再看暢巡的駕駛體驗如何。這一部分，我想聊的是區別於傳統汽車的駕駛體驗，對於新時代的交通工具，我更為關注的是座艙帶給駕駛者的視覺體驗、夥伴們（乘客）對於空間的乘坐體驗，以及科技配置所提供的周全的輔助駕駛體驗等。
座艙視覺方面，暢巡秉承了雙座艙設計語言，能夠給駕駛者層次感豐富的視覺享受，再配上雪佛蘭首次推出的新能源專屬的“氫藍”色內飾，如同置身於一個未來座艙，分分鐘帶給駕駛者強烈的駕駛信心和激情。
而座艙的空間表現是夥伴們更加關注的部分，暢巡的車身尺寸為4665*1813*1538mm，軸距達2660mm。無論是縱向橫向、前排後排，都可提供寬裕的乘坐空間。當然，空間的實用性固然重要，但視覺上的開闊，更能夠帶給駕駛艙中所有乘員更進一步的舒適性和愉悅感——暢巡的車頂採用了一塊麵積超過1平米的一體式超大天窗，且以夾層玻璃隔音隔熱，有效阻隔96%紫外線。試想坐在這樣一個座艙之中，和愛人看星星看月亮，談論詩詞歌賦，都是一番獨有的樂趣。
再看安全和駕駛輔助配置方面，暢巡不僅大量運用高強度鋼打造了輕量化車身，且全系搭載含有17項安全子系統的博世ESP 9.3電子穩定控制系統，包括EBD電子制動力分配、CBC彎道制動控制、HSA上坡輔助、TCS牽引力控制、VSC車輛脫困輔助等。同時，還採用了FCA前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、SBZA側盲區報警、APA自動泊車、CMB碰撞緩解等智能主動安全功能。
這些配置對於目前的消費者們來說，可能還是相當超前的輔助駕駛功能，而在未來的車型上，可以說是必備項，是每一款未來車型上不可或缺的功能，畢竟過去我們的目標是將車從A點開到B點來完成移動，而未來的終極目標是解放我們從A點到B點移動過程中的時間，在這一點上，雪佛蘭在暢巡上的前瞻性思維“暴露無遺”。
作為雪佛蘭全新推出的智能電動車型，暢巡的實力不容小覷——穩定可靠的電驅系統、超越消費者期待的智能車載互聯繫統、科技感十足的座艙氛圍，以及豐富的智能安全配置等等，都能夠為消費者提供一款集高效、智能、未來感十足且無安全性後顧之憂於一身的，純電動轎跑這一新選擇，而從它的綜合實力，也能夠反觀此次雪佛蘭對於新能源市場志在必得的決心。
從現在開始到2020年元宵節，消費者在北京地區下訂金（599元）預訂雪佛蘭暢巡就能夠抵扣10000元購車款，當然，這個極具誠意的優惠力度是能夠與上市優惠疊加使用的。這樣一來，相比目前市面上其他新能源車型的促銷優惠，暢巡瞬間就能夠凸顯出不小的折扣優勢，還等什麼？被雪佛蘭這輛首款電動城際轎跑深深吸引的你，不妨早點下手鎖定這個誘人權益吧！
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