今天我們給大家介紹的是奧迪S Q7，一臺定位於運動的中大型SUV，雖然是以全新奧迪Q7為開發基礎，但從電子技術與發動機技術方面來講已經區別很大了。因為在未來發展的趨勢當中，我們能看到奧迪SQ7裡面具備很多電子領域、發動機領域的新技術。
相信很多車友都知道傳統的主流發動機分別有:"自然吸氣發動機、機械增壓發動機、渦輪增壓發動機"，今天本文介紹的是"電動"渦輪增壓器。
很多人會好奇，與傳統的渦輪增壓器有什麼不同？從根本上來講，區別在於兩者的驅動源頭不同，一個是靠排氣管裡的廢氣帶動，另外一個則是靠電機直接驅動。
傳統廢氣渦輪增壓器在技術層面上更為歷史長久，而電動增壓器近些年也實現了量產，而奧迪旗下的全新SQ7就是這樣的產物。它在很大程度上消除了渦輪遲滯現象，響應速度會更加快捷靈敏！
由於"電動"渦輪增壓器需要更高功率支撐，所以需要48V電壓系統來匹配，同時能兼容純電力以及插電式等多種混動系統。在改善發動機的動力性和燃油經濟性的同時，也能更好的讓車輛減少排放。
"節能減排"是全球汽車的大趨勢走向，未來排放的標準會更加嚴苛，怎麼樣來實現更高的經濟燃油性和環保性，是每家車企品牌需要面臨的問題。在推動這一項全新技術的同時，相信在不久的將來，中國也會有更多的車型會進行量產以及應用。
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關鍵字: BMW 原汁原味的德系SUV 電子技術
