今天這位尼桑奇駿車主來到濟南孚卡悅聽抱怨說：“窗戶開點縫，基本就聽不清楚了，開太高聲音又覺得有些燥。音響的效果中低頻無力很單薄，簡單一點說就是HI不起來。”因此希望通過改裝來升級原車音質。車主在試聽間試聽了各種音響效果，最後終於搭配到了自己滿意的改裝器材。
配置列表:
喇叭：德國海螺3系兩分頻汽車喇叭
低音：馬來西亞愛威備胎低音
功放：意大利史泰格K401三十週年紀念版功放
DSP：瑞士魔立方DSP8+
隔音：賽倫科特
施工店家：濟南孚卡悅聽
音響改裝前要先隔音，有好的箱體才造就好音響，使用賽倫科特隔音雙層隔音，將車門打造成一個密閉的箱體，模擬在木箱內的聽音環境，讓喇叭充分發揮自身的魅力而不受環境的限制。
在器材的選擇上，車主很注重喇叭的品質。海螺3系兩分頻套裝，德國原裝進口，所有元件均"德國製造"。採用鋁膜音盆技術，穩定而實用。尤其是 3.28 MK III 28毫米絲膜球頂高音，無論是動態、分析力還是音場等方面均表現上乘。
德國海螺3系中低音喇叭採用原位安裝的方式固定在門板上，簡化安裝過程的同時，又不破壞原車線路和內飾，一舉兩得。
海螺3系兩分頻中低喇叭安裝近照
瑞士魔立方DSP8+的加入，則是對音源信號進行了優化處理，確保音源的高品質輸出。
瑞士魔立方DSP6+與意大利史泰格STD401D功放的安裝
不是原裝勝過原裝：馬來西亞愛威備胎低音炮，直接安裝在後備箱備胎裡面，不佔後備箱位子，很好的彌補了原車低音不足的缺陷，達到或超過很多高端豪車後備箱備胎低音炮的效果,
改裝完成後的尼桑奇駿的線路和功能絲毫沒有受損，內飾也都恢復原樣。但是，它的“歌喉”煥然一新，無論是哪種類型的音樂都能輕鬆駕馭，讓車主在駕駛愛車時暢享音樂，享受車生活。
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