SR-71侦察机、译文：黑鸟，是美国空军使用的喷气式远程高空高速战略侦察机,采用了大量当时的先进技术，是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。实战记录中没有任何一架曾被敌机或防空导弹击落过。
SR-71侦察机由美国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产，共生产32架。1990年退役，1995年部分SR-71编回部队，并于1997年展开飞行任务，1998年永久退役，部分进入博物馆陈列，仅有NASA德赖顿飞行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B用于研究使用。
SR-71是一种可在世界范围内使用的先进远程战略侦察机，使用可在较低温度软化而较易加工的钛合金，完成的飞机被涂上接近黑的暗蓝色，以加强热辐射冷却与高空的伪装效果，黑鸟因而得名。
SR-71主要任务载荷包括侦察照相机、红外和电子探测器、AN/APQ-73合成孔径侧视雷达等先进的电子和光学侦察设备，它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度照片，其从25900米拍摄的照片甚至能清晰地显示出地面上车辆的车牌号。
SR-71的机身93%的结构采用钛合金制造，可承受230度的气动摩擦温度，发动机尾喷管周围区域的温度更是高达510度，而这些钛还是在冷战高峰期间，CIA秘密成立了许多空壳公司向当时钛金属的最大出口国苏联购买，洛克希德用各种可行的伪装方法防止被苏联政府得知这些钛的用途。
漏油问题：SR-71DE 油箱管道设计巧妙，采用了弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施，但SR-71在降落地面后，油箱还是会因为结构热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。因此黑鸟在起飞的时候并不会携带大量燃油，而是起飞到达一定高度，由加油机进行空中加油。
由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围，两名乘员必须穿着全密封的飞行服，看上去外观与宇航员类似。飞行服具有自己的氧气加压系统，否则当飞行员飞到2.4万米以上的高度时产生窒息。每小时3200公里的速度会使飞行员暴露在230℃的温度下，所以座舱的空调温度往往被调至冰点以下
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