大家好。冬季天氣乾燥，氣溫較低，車輛總會出現一些問題，比如說很多車主都在問："為什麼天冷我的車油耗突然升高了？"對於這種情況，其實氣溫下降而油耗增加，是一個正常的現象，但如果百公里油耗一下子多出了四五升，那就要好好從自身找問題了，否則車主不必擔心。那麼導致冬季油耗增加的原因是什麼呢？
第1， 熱效率下降，發動機需要更多的油來保溫。
在冬季，由於機油粘稠度高，同時發動機機體溫度低，導致燃油霧化差，相當一部分燃油未經充分燃燒就排了出去，沒能夠轉化為有效功。發動機為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量。
此外，就像人體一樣，發動機也有自己的正常工作溫度：85度到105度。由於冷卻水在循環中，會帶走部分的熱量，冬天受氣溫影響，被冷卻水帶走的熱量要比夏天多，使得發動機不容易保持正常的工作溫度。在這種情況下，發動機也會靠增加燃油噴射量，來維持正常運轉。
第2， 車內熱風導致發動機額外做功。
冬天使用車內空調吹熱風，要比夏天吹冷風更耗油。許多車主對此有誤解，理論上講，熱風是不會啟動壓縮機，只是把發動機水箱上的熱氣送入駕駛室，從而使車艙內升溫。從表面上看，許多人覺得這個熱氣即使不用，也要產生，並沒有額外增加能耗，也不會額外耗油。其實發動機水箱的熱氣，確實可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話，不能達到設定溫度，發動機就要額外做功來產生更多能耗，以達到駕駛室溫度的要求。這就需要額外耗油了。
第3， 熱車時間過長。
剛剛啟動車輛時，雖然水溫正常，但是熱氣還未充分產生，如果這個時候立刻打開熱風，就會強迫發動機被動做功，提前供熱，增加額外油耗。此外，冬天做一些增加車內通風的動作，比如說開窗，都容易增加油耗。許多車友尤其是愛車的車主，早已保持了熱車的習慣，但一定要注意的是熱車時間過長，開暖氣待命等狀態，都會增加油耗。
第4， 車輛傳感器異常。
油耗增加的原因，還可能與水溫，或者進氣溫度傳感器有關，也可能是空氣流量計或者電子系統等其它部件，由於低溫而失效，引起了發動機油耗增加。
那麼問題來了，冬天汽車的油耗增加多少算是正常水平？
一般來說冬天的油耗，比平時增加個百公里兩升左右以內，算是正常的。達到百公里三升以上，就要注意是否自己的駕駛習慣，輪胎胎壓是否有問題了。如果超過百公里五升，那可能車子真的有故障，比如說節溫器，水溫傳感器，電子風扇等等。
那麼冬天如何儘可能的降低油耗增加呢？
首先，在每次滅車時，儘量將空調關閉，以便再次冷啟動車輛時，不會額外噴油供給車內熱能。其次，冬天熱車並不需要太長時間，尤其是不需要車內變得溫暖之後再出發。只要看轉速，降到1000轉每分鐘左右，穩定了就可以了。最後，減少不必要的高速駕駛，並且啊，減少擴散車內溫度的動作，會在一定程度上降低油耗增加。
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