皮卡，PICK UP，一种最适合家用而又最不适合家用的车。

为什么这么说呢？因为皮卡这种车型既兼顾了轿车的舒适性、越野车的通过性，又有能满足家用并超越其他车型的运载能力，家用通勤、户外、偶尔搬运一些小物件，皮卡这种车型都能满足，是家庭车型里的不二之选。

可是为什么有说它是最不适合家用的车型呢？因为在我国，皮卡车属于“普通轻型货车”，行驶在路上“享受”的一切待遇都是货车身份的待遇，年检次数多、很多城市限行、高速通行免费期皮卡不免费、车尾放大号反光条这些别的车型不能“享受”的待遇，它都有……这么好的车型，因为“身份”的问题使得多少人望洋兴叹。不过随着政策的利好，很多城市目前都放开了对皮卡的限制，也能通行无阻，下一步就等全面放开，再能换个身份，我相信皮卡车会有一次井喷式的爆发，取代SUV的热潮。

现在使用皮卡虽然也有一些限制，但是并不能掩盖这种车型带来的便利，今天就来推荐5款皮卡车型，和它们的主题曲。

1、第一款、长城风骏5，指导价6.88-11.28万。提到皮卡车，市场保有量最大的，应该还是长城的风骏系列皮卡。风骏5这款皮卡，从上市以来基本就霸占了皮卡车型销量榜的前几位，这款车价格适中，性能也不错，针对客户不同的需求，还有大双、小双两个版本，动力方面有2.0T柴油、2.2自吸汽油、2.4自吸汽油，目前没有自动挡版本车型。推荐2.0T柴油绿静发动机四驱版本，配合6挡手动，不仅省油、扭力大，而且这款车在我实际驾驶的感受里，确实改变了对以往柴油皮卡的印象，噪音和震动控制的都很好，是大牌皮卡该有的品质。这款车造型虽然不能说很时尚动感，但是也摆脱了早期皮卡那种工具车土气的形象，比较饱满大气。皮卡给我的感觉就是自由，给这台车推荐一首歌，用《旅行》吧。

2、上汽大通T60，皮卡车里的后起之秀，指导价8.38-21.38万，价格区间跨度很多，因为这款国产皮卡涵盖了手动、自动、两驱、四驱多款车型。动力方面有2.0T汽油、2.4自吸汽油、2.8T柴油三种动力可选，2.4自吸版本没有自动挡，其他两款柴油版本都有自动挡可以选择。自动挡皮卡的上市给了消费者更多选择，很多对自己驾驶技术没有信心、或者像我一样真的是开手动挡开累了的人，T60的6速自动挡就是个不错的选择了。这车上市以来评价一直都不错，喜欢皮卡车型的朋友们不妨实地去体验一下，也许会有惊喜的哦。这台车造型饱满、尺寸直追美系皮卡，但是整体气质再加上是台上市不久的新车型，给人的感觉还是有点小清新，给这台车配一首主题曲的话，用《想我了吗》吧。

3、江铃域虎，这是目前国产皮卡里非常有眼缘的一款皮卡了，指导价10.28-17.63万。域虎造型饱满大气，而且很硬朗的感觉，动力上有2.0T汽油和2.4T柴油两款可选，同样有自动挡车型可以选择，这台车改装潜力很大，四驱版本稍加改装“上山下海”带你飞，是台小编早就看中的皮卡车型，只不过新款的前脸怎么改的还没有老版的漂亮，现在的汽车设计风格越来越让人看不懂了，纠结。给这台车配一首歌的话，《远走高飞》，如果你有一台官改版的域虎，真的想远走高飞了。

4、中兴领主，中兴作为国产汽车生产企业，生产皮卡真的有些年头了，虽然很多人会听了感觉有些陌生，不过在皮卡爱好者的心里，中兴还有一定的地位的。中兴领主，这款车上市后看到实车，第一感受，这台车真大啊，虽然尺寸上没有那么夸张，但是视觉冲击是挺强的，虽然有些像坦途，也算中兴的进步吧。这台车有2.4汽油、2.4T汽油、2.5T柴油三款动力可以选择，但是目前没有自动挡车型。品质上应该也不差，不过比前三款在细节上应该还是有些小差距，鉴于外形的加分，所以也推荐了。这台车按它的形象给它一首歌，《套马的汉子》，嘿嘿……

5、福特F150，这台车不得不提，因为这台车是改变了很多人对皮卡印象的功臣。指导价52.88-68.18万，甭管这车在人家家里卖多少钱，在咱这就是贵，没脾气。车身饱满大气，一台标准的美国产的美系大皮卡。不用多介绍了，看图就好，一般能买得起这车的也懒得看，喜欢看的很多都是像小编这种买不起的………………给它配一首歌，用个《加州旅馆》吧。