趕緊看看吧,別繼續被騙了,CVT變速箱到底會不會打滑?

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趕緊看看吧,別繼續被騙了,CVT變速箱到底會不會打滑?


隨著我國社會的飛速發展,廣大人民群眾的生活水平不斷提高,汽車對於現階段的老百姓來說已經十分的稀疏平常了,很多家庭在現在這個大環境下都已經擁有了屬於自家的汽車,平時愛好汽車的朋友們一定會知道,CVT變速箱現在已經變成了世界三大主流自動變速箱之一,一般廣泛運用在搭載中小排量發動機的家用車型上,尤其是在日系車中,經常可以見到CVT的身影,像是日產、本田、豐田的車型上都可以看到有CVT變速箱的車型。CVT變速箱的性能到底如何?是否如網上傳的那樣容易打滑?我們今天就來探討探討。

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其實CVT變速箱的結構十分的簡單,很早以前就已經被製造出來了,但是那時候並沒有被普及。因為運作在兩個輪子之間的鋼帶需要承受非常高的拉力,所以在科技水平還不夠發達的當時,CVT變速箱大多是安裝在扭力較小的微型車上使用的。日本因為國家的國慶問題,一直在要求發展高品質的汽車,所以那時候就一直在用CVT變速箱。隨著科技水平的不斷髮展,CVT變速箱的鋼帶技術得到了滿足,所以不少我國的自主品牌也用上了CVT變速箱。

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搭載CVT變速箱的車型,如果經常急加速的話,會對內部零件產生非常大的壓力,進而就會出現一些磨損打滑等等潛在的危險。如果只是正常代步使用的話,駕駛里程就算達到20萬以上也不會有太大的問題的。

由於CVT變速箱這東西沒有機械檔位,所以在駕駛過程中會相當的平順,幾乎沒有頓挫感,而且此款變速箱的零件很少,間接證明了其故障率低,畢竟零件少,可以壞的東西就少了。但是也正是因為這個原因,讓搭載CVT變速箱的車型開起來體會不到駕駛樂趣,除了起步的時候幾乎感覺不到推背感。而且CVT變速箱可承受的最大扭矩為400Nm,這也是廣泛運用於中小排量家用車上的最重要的原因。

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那麼,我們回到今天的問題上,CVT變速箱到底會不會打滑?可以肯定的是,依照現在的技術水平,在比較新的車上是肯定不會出現打滑現象的。目前很多人仍然對CVT變速箱持有懷疑的態度,認為它還是和當初剛推出時一樣容易打滑,打滑以後會對變速箱裡的一些零件產生很嚴重的磨損,還有可能產生大量的碎屑引起堵塞。其實這些問題早已解決。

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其實從客觀的角度來看,CVT變速箱的使用壽命的確不如其他兩種變速箱,但是隻要使用方法正確,不經常激烈駕駛,且定期保養車輛,那麼CVT變速箱用個30萬公里還是沒有什麼大問題的。雖然當初剛剛推出的時候的確因為技術的不成熟鬧出過不少問題,不過進過多年的發展,現在的CVT變速箱已經今非昔比。


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