被忽略的全球车型-领动

众所周知,目前韩系品牌车款在我国市场的销量,无疑是众多外资车企中最为失意的。但即便是近况大不如从前,毕竟是较早一批进入我国市场外资品牌,无论是起亚还是现代,都还是留下了一批令人印象深刻的经典车型;这其中便包括一度成为韩系家轿领域代表的现代伊兰特(后在我国市场中更名为领动,图个方便小编在后文中就称其为领动)。虽说现代依旧未回到巅峰,但丝毫不影响其对于伊兰特的产品升级;这不,在近期如火如荼美国洛杉矶车展中,2019款现代领动得以惊艳亮相。不过,目前新车仅率先在海外市场上市,还未引入国内,但已有网友于海外市场中拍到了新车的实车身影,让我们得以先睹为快。

被忽略的全球车型-领动

从外观上看,新车采用了与早先上市的轿跑菲斯塔相类似的六边形大口进气格栅造型,带LED光带的锋利箭头形头灯直插其中,极具视觉冲击;而蜿蜒起伏的前唇,嵌入了将两侧雾灯区相连的镀铬饰条,更是使得新车的前脸看上去更为立体。

被忽略的全球车型-领动

车侧一面,平直的腰线贯穿车身,搭配上力量感十足的侧裙与前后轮眉,勾勒出新车的凌厉线条感;此外,鲨鱼鳍造型与车顶延D柱飞速下落所形成的溜背式设计,则烘托出新车的年轻运动氛围。车尾部分,造型别致的不规则多边形尾灯,搭配品牌logo下方的“ELANTRA”字母标识,不仅显得极具设计质感,更是加深了新车的辨识度;而微扬上翘的扰流板,配合后包围中的钢琴黑烤漆面板与底部的利刃纹路,则犹如运动套件般将其包裹,不禁令人感觉新车的运动高颜足以媲美本田思域。

被忽略的全球车型-领动

内饰方面则基本延续了现售车型的样式,黑色的主色调,虽整体布局较为紧凑,但各功能区间整齐位列,丝毫未显现出杂乱。至于动力方面,小编个人认为很大可能性将会沿用现售车型的版本而搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,传动方面则也将依旧与之匹配6速手动、6速手自一体,以及7速双离合变速箱。

被忽略的全球车型-领动

出于品牌战略考量,目前2019款现代领动还未引入国内。但参看其在海外的售价,以及其作为中期改款车型的定位来看,小编个人认为新车届时入华销售极有可能维持现有售价。若果真如此,那么换装如此运动高颜的领动,不仅足以提升其在市场中的竞争实力,说不定韩系车也将迎来真正的“春天”呢!

被忽略的全球车型-领动


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