我就坐过川A的车走过川藏线,其实并不是川A的车嚣张,而是驾驶川A的驾驶员,大都是川藏线的十年老司机,他们知道哪里该快哪里该慢,有时候快起来就会让人觉得嚣张。
记得我们师傅给我讲过一个他的经历,一次他从东达山下山时,开得很慢,只有10码,车上的游客都建议他开快点。
东达山是川藏线上海拔最高的山,海拔5130米,他不是不敢开快,而是另有隐情。
“不敢开快呀。”他对游客说。
“没事,开快点嘛,师傅。”
“真的不能开快。”
“为什么嘛?我们希望开快点。”
“原因说出来我怕吓到你们。”
“没事,我们什么都不怕的,你说嘛。”一车的乘客都让他开快点。
“好,那我说了啊。”
“说嘛。”大家异口同声,非常好奇。
“刹车坏了。”
顿时,整车哑口无言。
其实川A的车并不是川藏线上乱开的,更狂野的是川V的车。川A的一般都是旅游车,他们对安全的掌控情况比一般外地车更为谨慎,对路况的掌控也更加熟悉,因此有些地方就开得较快。
川V的车则是甘孜州本地的,那才是把川藏线当做自家后院来开,毫无忌惮。
大家在川藏线上开车时,一方面要留意路况,另一方面也要注意车况,毕竟川藏线不是充满红绿灯的城市道路,也没有什么交通指导,快慢都是凭个人发挥。不管别人开得快慢与否,自己稳扎稳打驾驶就行。
“走川西吃喝玩乐”专注于川藏线、川西、西藏、稻城亚丁、色达旅游,有什么不清楚的,都可以私信问我,也可以查看我的专栏攻略,祝大家旅途愉快!
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