TA-20配備了國內綜合航空電子系統
目前，世界各國的主流戰機已經發展到五代機行列，在該領域中，“中國製造”和“中國速度”完美結合，在世界五代機行列中大放異彩，就像我國的殲-20隱身戰機、殲-31戰機。但是，有句話說得好：“好馬配好鞍”，在擁有先進的戰機之後，也需要一個技術專業、成熟的飛行員進行操作，而這時也需要性能突出的教練機了。
放眼我國的教練機“家族”，其中不乏有能力出眾的產品，就像美媒之前提到的L-15“獵鷹”教練機，美專家羅布林稱，由於便宜好用，同時可以體驗到F-16和F-18的感覺，使其瞬間“高大上”起來，因此中國製造的這款教練機很快將遍佈亞非拉。值得一提的是，近日這個“大家族”中，又一位佼佼者亮相。
TA-20試飛成功後合影
12月28日，英國媒體報道稱，未來中國空軍新一代初教機傳出捷報，這是由中國電科集團下屬蕪湖鑽石飛機制造公司研製的一款渦輪螺旋槳動力飛機，型號為TA-20，目前已經完成首次試飛任務。據瞭解，這是按許可證生產的奧地利鑽石公司DART-450型飛機，不過該公司已經在2017年被我國買斷。
TA-20初教機的首飛日子選的也非常有意思，在11月6日大家的注意力都在珠海航展上的時候，它默默地起飛了。如今，消息一曝出就有網友表示：“這保密工作做得太好了。”
模型
當然，這架新型教練機的出色絕不體現在保密這一點上，要知道，它是一種發展速度很快、性能非常驚人的飛機，從繪圖設計到首飛僅用了一年時間，採用了全碳纖維骨架，以及和殲-20隱身戰機相同的側面操縱桿，還有類似F-35戰機單個大型觸摸屏顯示器，非常適合為殲-20等五代戰機培訓優秀的飛行員。
除此以外，之前DART-450飛機使用的是Garmin G3000航電系統，而TA-20使用的則是程度赫爾姆斯技術公司開發的Smart-210綜合航電系統。這是一款遵循國際適航標準，緊跟國際航電最新發展趨勢所研發的先進綜合航電系統，用途也不僅限於教練機，包括輕型戰機、直升機、中小型運輸機等都可以使用。
SMART-210綜合航電系統模擬器
畢竟航電系統是戰機重要的組成部分之一，只有它的性能先進，才能有效提升戰機的作戰性能。要知道，教練機有一個別稱就是“窮國的戰鬥機”，如此一來，如果未來這架新型教練機外銷的話，將會再次紅遍全球。
作為未來我國一款新型初級教練機，由於採用了輕盈的全碳纖維結構，使TA-20獲得了8個小時的留空時間，當初的初教-6只有3.6小時。而且，據鑽石飛機公司透露，TA-20的飛行成本每小時只有約3439元人民幣，而初教-6則為每小時6000元左右，這意味著TA-20每年可以給學院提供更多的飛行小時。不過，由於還處於試飛階段，它能否成為“新寵”還需要時間。、
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