早在今年年初，就传出丰田Avalon要国产的消息，随着一年一度的广州车展即将到来，这个消息也被逐渐坐实。Avalon在此前可以算作一款北美限定车型，虽拥有20多年历史，但仅在北美生产然后销往中东等地区，不过国内市场也有相对应的车型，那就是丰田皇冠。在日系品牌中，丰田在国内有着相对较好的口碑，除自身原因外，还有德系车施加了相当大的压力这个因素。
11月16日，广州车展正式开幕，全新丰田Avalon正式公布中文名：亚洲龙。新车是第五代产品，国产后将与第八代凯美瑞同样基于TNGA架构打造，并分别推出搭载2.5L自吸发动机和2.5L混动车型。新车将以丰田全球旗舰车的身份在国内上市，显然是冲着大众双雄——帕萨特和迈腾来的。
新车的造型采用更加年轻动感的设计，并沿用海外版车型宽大的风格。前脸大到不能再大的格栅气场很足，多横幅式中网提升横向视觉效果，很是大气，两侧的LED日行灯点亮后也有不错的效果。侧面运用简洁的线条就营造出较低的，且近5米的车身很是修长，尾部采用流行的贯穿式尾灯并印有“Avalon”的英文标识。
内饰同样采用全新的设计，大量皮革材料包裹带来不错的视感和触感体验，9英寸悬浮式中控屏分别支持触控和按键操控，并集成导航、空调、手机互联等。新车的车身尺寸分别为4978/1849/1435mm，轴距为2870mm，不论是车内横向空间还是轴距等方面与大众双雄相比都会更有优势。
动力方面，新车搭载了与凯美瑞同款的2.5L自吸发动机，最大马力209Ps，峰值扭矩250N·m，匹配8AT变速箱。此外，新车装配了自适应可变悬挂配置并提供四种驾驶模式、自定义悬挂模式。
小新有话说：不难看出，亚洲龙与我们所了解的丰田车型有着本质上的不同，在ES上借鉴了不少优点，在造型、内饰、空间、动力等方面都有一定的提升，那么对于这款针对大众双雄的丰田车型，大家有什么看法呢
閱讀更多 小成車壇 的文章
