今年，车市一片凄风苦雨中，轿车的表现却相当稳健。据相关数据显示，今年上半年，轿车市场整体走势以正增长为主，最高增幅达13.48%；7月份以来，受整体车市极速下滑的影响，轿车市场同比出现负增长趋势，但与SUV和MPV不断扩大的跌幅相比，轿车市场整体走势较为平稳。
纵观当前轿车市场的产品表现，热销车型中，合资品牌占据90%以上的席位；销量排名前十的车型中，自主品牌仅一款车型——吉利帝豪入围。
那么，在SUV市场止增转跌，轿车市场逐步“回暖”的情况下，自主品牌能否抓住机遇，在轿车领域实现突围呢？
当前来看，自主品牌家轿既有强势的产品力，又具备十足的性价比。与合资品牌同级车型相比，其缺乏的应该是用户对其产品质量可靠性的信任。
事实上，最近几年，自主品牌在研发、制造领域已经取得了长足进展。比如，吉利、上汽、长安、长城，包括奇瑞、广汽等都有自己的研发中心，新车的质量可靠度逐步提升。然而，对这些强势自主品牌来说，其最近几年才开始“腾飞”，产品向精品化和智能化方向的转型升级之路刚刚开启，再过几年，其打造的第一批“爆款”车型，在质量方面如果经受得起市场的检验，那么，消费者对自主品牌的信任度将进一步增强。
因此，在产品力和性价比方面保持优势的情况下，自主品牌唯有保证质量，才能在竞争激烈的轿车市场实现突围。
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