各位讀者朋友們，我相信有一個問題是各位讀者朋友都很關心的一個問題，這個問題就是國六的排放標準的實施。在以前的時候呢，我們老百姓的日子過得是非常艱難的，要什麼都沒有，出行方面受到了很大的阻礙。
而後來人們的經濟條件變好了，那汽車在我們的生活中逐漸的多了起來，現在上街可會發現用車滿為患這個詞來形容也絲毫不過分，也正是因為這個問題導致了我們的空氣變得越來越差了，這是因為汽車在工作的時候會排放出尾氣，汙染了我們生存的環境。
所以呢，國家相關部門也對於汽車尾氣排放相關的標準標準也是在不斷的升級的。而2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合國六a限制要求，自2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合國六b限制要求。但是呢，有一些地區在2019年1月1日就要實行國六的排放標準了。那麼現在購買國五的汽車的話還合適嗎？這波分析頭頭是道
其實那小編的個人看法是這樣的。我們都知道一個汽車廠商如果有新的車廂上市的話，就到車廂就會降價銷售，否則的話人們都只會購買新車，而不購買舊的車廂了。只有當舊的車廂降價了，人們感到優勢才會購買。其實，在這件事情上也是一樣的怪物的汽車，為了能夠銷售出去，也是會進行降價等優惠活動的。只有這樣才能夠快速銷售出去。
可是對於消費者來說呢自己也是比較佔便宜的，因為可以用優惠的價格買到國五的車廂，關鍵還是新車。能夠為自己節省不少的錢。而且呢其實國六的汽車和國五的汽車差別並不大，對於車主來說沒有什麼實質性的意義，買國五的汽車還是買國六的汽車都是一樣的。
消費者最關心的問題就是國六的標準實施的國五能否上路，這個問題是不用擔心的。到時候搞個汽車也依然能夠上路，就像現在實施的是國五的標準，可是街上，仍然一堆國四的汽車一樣。保持對這方面雖然會有所下降，但是因為自己在買車的時候已經享受到了優惠了，所以在保值率方面就無需糾結那麼多了。我覺得現在購買國五汽車仍然是很划算的。
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