很多小的修理廠或門店感覺生意越來越難做了，房租越來越高，競爭越來越激烈，每天下班要面對孩子，家裡的各種支出，壓力倍增。可能看了下邊這些對比，你可能就知道自己該怎麼改變了。
服務延長質保
隨著國家政策越來越完善，同時也為了得到用戶的認可，競爭的加劇，很多汽車生產廠商的質保時間在逐漸增加？由原來的兩年六萬公里，逐漸變成了三年十萬甚至更多。
維修價格
價格上4S店的廠家定價政策也更契合消費者目前明碼標價的心理，不擔心被宰。還有很多超保的維修優惠政策，定期的折扣政策，會員制的打折服務，直接或間接的降低了維修價格，使得很多用戶留在了服務站點維修。
環境
環境的不同，在服務站一般都有專門的客戶休息區域，維修過程也可以通過休息室的監控系統觀察到，在休息室內還有專門的服務人員及時瞭解情況，基本是不怎麼操心的。維修車輛的三件套也是必備的，車內基本不會留下多少維修痕跡，維修完工還提供清洗車輛的免費服務。
工具設備的不同
服務站的設備都是廠家指定並且必須配備的，工具都有專用工具室，並有專人的管理，有了這些專用工具，維修效率會提高很多，對車輛部件起到很好的保護作用。
維修後的質量擔保
維修後，如果出現相關的質量問題，服務站都會提供相應的解決方案，為客戶除去後顧之憂。即便處理結果相同，過程也是不同的，服務站遇到維修出廠後的質量疑問，會積極協調並主動解決。
技術更專精
廠家在新車上市後，會對服務站統一進行該車型的技術培訓，後期也經常組織技術研討會，以能夠針對性的解決用戶車輛問題，雖然各種車輛的工作原理都差不多，但在實際解決問題的過程中，效率就不同了。
以上為本人曾多年在4S店工作和後期在修理廠，修理店工作所總結出來的分析，如果大家有什麼不同看法，可以在留言區留言，大家共同探討各自的利與弊。
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