根本不正眼看捷达，这车跌至6万多，长近4米7，来自“超跑故乡”
什么样的车才会根本不正眼看捷达呢？以目前捷达、桑塔纳在国内汽车市场的地位来看，够资格说这句话的车型无疑少之又少。不谈这两款车极为出色的品质，就单单是大众汽车的车标就足以使得它们地位崇高，这主要是因为大众品牌在全球都有着很强的影响力，而在国内则更加深入民心。而够资格说不正眼看捷达的汽车，应该是具有更加出色的整体表现，或者是不逊色于大众品牌的影响力。而我们今天的主角却恰恰两者都具备，它就是菲亚特-菲翔。
菲亚特来自著名的“超跑故乡”意大利，旗下拥有众多全球知名的超跑品牌，比如法拉利、马萨拉蒂、阿尔法·罗密欧等等。所以在品牌影响力方面，菲亚特汽车也同样极为出色。而这台菲翔的定位与朗逸、轩逸等车处在同一级别，但它的价格却与捷达、桑塔纳差不多，指导价虽为10.08万元起，但优惠后已经跌至6万多。
在我看来，之所以降价幅度如此之大必定是跟销量成绩有关，而它销量不佳的原因应该不是因为本身实力。当然，空口无凭，下面我们就来详细分析一下此车。
首先，菲翔的外在表现可圈可点。虽然菲翔已经许久没有得到更新换到，但侧面造型还是十分吸引人，由于受到先入为主的观念影响，我们很容易将它流线型的车身与跑车联系起来。在此方面，菲翔的表现无疑要比捷达、桑塔纳强很多。不过有些可惜的是，此车前脸的设计风格已经与时代脱轨，小气的进气格栅以及复古的车灯组都毫无亮点可言。不过从整体表现来看，此车的外观表现与捷达、桑塔纳处于同一水平。
虽然菲翔的外观并不那么时尚，但它看起来却非常大，就算与朗逸、轩逸等车停放在一起也不会逊色丝毫，而这主要归功于其出色的车身尺寸。此车长宽高分别达到了4679*1850*1471mm，轴距也达到了2708mm，从数据中就能看出，此车无论是近4米7的长度还是2米7的轴距都要比大众朗逸长，至于捷达、桑塔纳则根本没有可比性。而出色的车身尺寸不仅使得外观上看起来很大气，同时内部空间也足够宽敞。
但有些可惜的是，菲翔的内饰设计风格明显已经过时，特别是稍显蠢笨的三幅式方向盘以及简陋的中控区域，此种风格正是几年前最为流行的设计。不得不说，此车的内饰就算与捷达、桑塔纳相比也稍有不足，但好在它的配置表现比它们稍强。
此车全系标配了刹车辅助、多功能方向盘等实用配置，但ESP车身稳定系统却并没有标配，如果想要此配置的话，就需要多花一万多选择比最低配高一个级别的自动悦享版。在我看来，这一万多还是非常值得的，因为它不仅多了自动挡变速箱以及ESP车身稳定系统，还多了上坡辅助等实用配置。
其二，菲翔的内在表现较为出色。此车全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，不过却有高低功率版本之分，它所能提供的最大马力分别为120、150匹，最大扭矩分别为206、230牛米。值得一提的是，只有最低配才搭载了低功率版本，这也是为什么说自动悦享版更加值得选择的原因之一。而在传动系统上，此车匹配的是5挡手动以及7挡双离合变速箱。
在实际体验中发现，此车就算低功率版本也要比捷达、桑塔纳的低配车型动力稍强，而高功率版本则明显胜出。不过由于此车比较追求动力，所以燃油性价比表现一般，工信部综合油耗达到了7.3L，比捷达、桑塔纳油耗稍高。不过在我看来，菲翔的油耗也在能够接受的范围之内，所以考虑到它其他方面的优秀表现，此缺点倒是可以忽略不计。
综合来说，菲翔实力不俗，难怪可以不正眼看捷达。从以上我们的分析中就能看出，此车虽然外观表现一般，但车身尺寸却十分出色；虽然内饰设计不尽人意，但配置表现却比捷达、桑塔纳稍强。然后再加上其出色的动力系统以及超高的性价比，显然此车真的有实力可以不正眼看捷达、桑塔纳。所以此车如今销量不佳的原因应该不是因为本身实力，或许与菲亚特退出国内市场关系很大。
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