早期的5G還不如4G,別被 5G 衝昏了頭腦!

不知道什麼時候在手機圈裡出現了盲目鼓吹 5G 手機的用戶:“這手機居然不支持 5G?垃圾!” 對於這類人我都不知道怎麼反駁他了。

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首先,5G 的確是未來網絡超高速通訊的主流,其先進性和網絡速度都是目前無法觸及的,但我們要知道,現在還只是 2018 年,仔細想一想就目前而言我們真的需要 5G 手機嗎?

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我們可以看看大哥“4G”是如何發展的吧。2013 年底,4G 正式宣佈商用,直到 5 年後的今天,保守估計其覆蓋率也只有 80% 的生活場景。而且只是覆蓋有“4G 信號”,並不是達到了“4G 速率”。4G 標準規定,移動通訊速率在 100Mbps 以上,靜止通訊速率在 1000Mbps 以上的才可以被稱之為 4G 網絡。

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寫文時測的速,信號還不錯

你在移動中的下載速度有超過 10MB/s 嗎?額,反正我的沒有,一般 2~3MB/s 的下載速度就算是非常快了。已經逐漸成熟的 4G 技術直到商用 5 年後都無法達到速度標準,而且三大運營商的信號覆蓋率也各不相同。

移動怕人多,聯通怕偏僻,電信看心情。而在某些網絡黑洞更甚,像地下車庫、地鐵等地,只有看運營商心情了。

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當然不可否認,4G 速率比 3G 快太多了。2G 時代,我們只能在手機上瀏覽一些簡單的文字網頁;3G 時代,我們能瀏覽網頁中的圖片;4G 時代,我們能在手機上觀看網絡視頻而不會感覺卡頓。這些都是科技發展帶給我們的便利。

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我們已經享受到了 4G 帶來的快樂,自然更加期待 5G 的能耐,自從 MWC 大會上,中國移動宣佈已經開始 5G 規模化實驗,並在 2018 年內建成超過 100 座 5G 基站之後,各種媒體和設備商開始炒作 5G,5G 多麼多麼厲害,我只想說,請認清現在是 2018 年的現實。

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首先我們要明白一點,5G 並不只是為了提升帶寬和降低延遲給你上網用的,而是物聯網。5G 是物聯網萬物互聯的基礎,未來汽車飛機的無人化、未來應用和智能硬件、VR/AR 等等,都需要 5G 的網絡支持。

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然後是基站,4G 基站的覆蓋面積為 1~3 公里,而 5G 基站使用的毫米波,其消耗更大。而且 5G 的覆蓋面積也要比 4G 要小的多了,只有 100~300 米。這就意味著 5G 需要更多的基站,更復雜的規劃和更頻繁的維護,可想而知其成本的搭建時間都比 4G 更大更久。

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最後是速度,根據目前的 5G 標準,其速度為 4G 速度的十倍,5G 網絡的理論下行速度將達到 10Gb/s,即下載速度為 1.25GB/s,1 秒就能下載好一部電影。

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但是這只是理論,實際上呢?華為的 5G 商用芯片 Balong 5G01,網速是 287.5MB/s(2.3Gbps)。高通的 5G 調製解調芯片 X50,網速為 625MB/s(5Gbps)。高通的另一款 4G LTE 調制解調器 X24,網速達到了 250MB/s(2Gbps)。

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可見早期的 5G 芯片網速最多隻比 4G 快 1.5 倍,差一些的甚至和 4G LTE 差不多。

目前,移動和聯通都已開始 5G 規模化實驗,預計 2020 年開始商用,這應該還是保守估計。現在想想在 5G 開始商用的前兩年,4G 技術也應該越發成熟,而在最初的兩年內,5G 既沒有信號覆蓋優勢也沒有太大的速度優勢。所以你真的要一直等一款支持 5G 的手機上市嗎?

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時代在進步,該來的總會來的,等到 5G 商用也已是2020年後的事了,不要太操之過急,一不留神就掉入設備商的陷阱無法自拔了。


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