帝豪GL性价比高不高？自从我提2018款帝豪GL后，经常会有人问我这个问题。经过一个月的用车之后，今天跟大家分享一下我的感受。
选车的时候就感觉这车沉稳大气，挺耐看的，而且吉利标志性的进气格栅辨识度高。爱车内饰除了采用一些金属质感饰板外，大部分被软软的搪塑材料包裹，比同事买的朗逸硬塑料内饰手感好，质感也高，而且价格也更便宜，每每想到这内心还是有点得意的。说到内饰，有些细节不得不提，爱车的空调出风口、音响、空气净化器等部位都有回纹装饰，细节做的还是很棒的。
选车时看了很多车，配置能和爱车相比的屈指可数，爱车的配置列出来就像信用卡的账单那么长，虽然有点夸张，但它的配置真心多，像GKUI吉客智能生态系统、自适应巡航、预碰撞系统、后视镜加热、车载空气净化器、自动驻车、胎压监测等通通都有。虽然老司机都说开车不能都靠这些，但这些配置实实在在的让驾驶变的非常方便，例如开车时喊一句“你好，帝豪”就能唤醒GKUI吉客智能生态系统，再说一句“去**”系统就能及时找出线路供你选择，全程不用动手，操作起来相当智能和方便，当然也能避免因分心而出现事故。对了，音乐、天窗、空调等也可用语音控制。
前两天我差点摊上事，那天路过公交站点，右边公交车刚停下，突然从它车头前窜出个人来，要不是爱车的预碰撞系统紧急制动，可能真的要撞上那人了，不得不让我感叹电子设备就是比人的反应速度要快很多。上周末出了趟远门，在高速上我试了试自适应巡航系统，设定好跟车距离和速度后，车辆就跟着前车自动行驶，期间遇到有加塞的车，它还能立即制动避免碰撞，虽然紧急制动让人感觉有点突然，甚至有点小小的惊吓，但毕竟这是为安全着想，还是能接受的。
也许是由于这是我的第一辆车缘故，平时对它特别爱惜，哪里脏了就会及时清理。而且还经常通过表盘看四个轮胎的胎压，生怕因哪个轮胎气小了而出事故。
提车一个月的时间，跑了有1200多公里，在市区的百公里油耗7.2个油，高速上是6.5个油，平均6.8个油左右，对于这个价位的车来说已经蛮省油了。爱车1.4T的动力整体还不错，在红绿灯起步时，一点也不比几十万的车慢，稍踩油门速度就上去，超车很有信心，如果遇上拥堵，爱车的双离合变速器表现还不错，虽然偶尔有点顿挫，但也是可以接受的。
选车时，销售员就说这车长4.7米车宽1.8米，轴距2.7米，是紧凑型车中最大的。内部空间没的说，坐过爱车的朋友都夸它的内部空间大，座椅也柔软，坐在车内很舒服。爱车的底盘比较整，过一些烂路的时，车内的颠簸感不强烈，整体乘坐舒服度还不错，这个已经得到老爸老妈验证了。
用车一个月来，爱车的各方面表现都很不错，绝对是款性价比很高的车，反正我挺满意的，不知道大家是否赞同我的观点呢？
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