买普拉多后悔了，七座越野SUV，9AT配四驱，不足24万
对于城市高端SUV这个领域来说，Jeep一直虎视眈眈，虽然在越野里属于“老炮”，但似乎弥补更偏向城市的高端舒适SUV迫在眉睫，这其中已经上市的车型如自由光、指南者都更家用化，而对于商用兼顾家用的车型并没有出现，而今天它的出现，不仅弥补了这个市场的空缺，并且拥有着充分的准备来向这个领域发起挑战，它就是专为国人而打造的，也是我们今天的主角Jeep大指挥官。
从外观造型来看，Jeep大指挥官更符合中国人的审美，粗狂硬朗的线条给人一种强烈的力量感与安全感，7孔式进气格栅采用镀铬装饰点缀；同时采用了LED分体式大灯，转向灯为卤素光源，将Jeep的品牌性格刻画的淋漓尽致。整车长宽高尺寸为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。车身尺寸在同级别车型中有着不错的优势，车尾设计的很规整，没有复杂的线条，这很符合美系SUV的设计理念，但在局部设计上还是有诸多闪光点的。
内饰部分借鉴了大切诺基的风格，内饰设计更侧重豪华感，例如翻毛皮蒙顶之类的用料相当考究，方向盘握把需要适应一下，前排配备了双USB+双Type-C接口实用度很高，提供三区空调舒适性配置，仪表盘采用非常传统的双炮筒设计，中间镶嵌了一块7英寸的液晶屏，显示效果非常的出众，多媒体系统采用一块8.4英寸的触控屏，拥有720p的分辨率，支持CarPlay及Carlife，还集成许多配置控制，电子手刹+autohold、自动泊车功能也没有缺席，在车载音响上选择了哈曼卡顿，第二排的配置相当豪华，自动空调+座椅加热，双USB+双Type-C+12V+230V电源，还有手动遮阳席。
7座的空间布局对于许多家庭非常实用，第二排座椅可以大幅度前后调节，椅背支持两端调节，通过扳手45度翻倒后可以进出第三排，第三排绝非临时加座，两段调整的靠背带来更多的舒适性，第二第三排的空调出风口都安置在天花板上。
全系标配2.0T+9AT的动力组合很给力，9AT变速箱调教的升降档逻辑非常好控制，1—5档为直接档，6—9档为超速档，保证了高速行驶的燃油经济性，同时，让它也具备了一台城市SUV该有的公路表现。
对于Jeep大指挥官，其针对的人群而且专门针对中国研发的车型定位就很准确，7座的布局给二胎家庭更多的便利。至于售价方面，Jeep大指挥官也许相比汉兰达等车型要高出一些，但这里还有Jeep的品牌以及自家独有的技术和调教，各方面的表现都是对得起售价的，值得大家前往感受体验一番。
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