多年后的今天，电梯维保工依然最紧缺

随着全国高校扩招，应届毕业生难就业已不是什么新闻，但是近日一则新闻，则稍微有一些反常。10月31日，重庆能源职业学院<strong>电梯

追溯到2005年，<strong>电梯相关专业的毕业生，一直都是各大<strong>电梯公司的“香饽饽”。应届毕业生能顺利找到自己心仪的工作，这固然让人欣喜，但是也从另外一个角度说明，<strong>电梯维保共的紧缺程度一直存在，随着全国<strong>电梯保有量的不断增加，这个现象则更加严峻。

2012年8月，深圳职业介绍中心得出结论，<strong>电梯

同年12月，上海也发布通告，<strong>电梯维保人员是当前最紧缺的职业。

2013年9月，南粤人才市场也发布调查结果，<strong>电梯技工成为最难招聘十大技工的榜首。

多年后的今天，上述情况并没有得到实质性的改变，<strong>电梯维修工依然是最紧缺的职业之一。2018年4月，江苏省发布2018年紧缺型职业（工种）目录，<strong>电梯维修工依然在列。

编者虽然不是<strong>电梯维保人员从业者，也对<strong>电梯维保有所了解，经过与多名<strong>电梯维保工进行探讨，得出了一些结论，虽说不是很全面、准确，但是也有一点可取之处，以供参考。<strong>电梯维保工之所以紧缺，往往是由于以下原因：

第一，工资偏低。编者身边的<strong>电梯维保工的工资模式，一般为“底薪+提成”与“纯提成”模式，提成主要根据个人所维保的<strong>电梯

上面的数据，都来自比较知名的<strong>电梯公司，经了解，也低于当地的平均工资，根据“<strong>电梯招聘网”的统计，以上海为例，<strong>电梯维保工的工资待遇可以参考下图。

可以看出，在上海这样的一线城市，近一半的<strong>电梯维保工的工资约5500元/月，属于当地比较低的工资水瓶。

在经济压力下，不少<strong>电梯维保工生活难以为继，最近甚至传出“<strong>电梯维保工不如送外卖”的说法。

第二，工作量偏大。根据TSG T5002-2017 <strong>电梯维护保养规则的要求，<strong>电梯维保的半月维保项目如下：

对于半年维保、年度维保，项目还要更多，与社会上其他一些重复强较强的工种比较，工作量与难度还是比较大。这难免让人心存比较，甚至产生心理落差。

第三，归属感较弱。对于相当多的<strong>电梯维保工来说，一天的大部分时间不是在维保<strong>电梯、就是在维保<strong>电梯的路上，除了同行，与其他人的交流比较少，由于工种的性质，也很少像其他行业一样经常一起聚餐、拓展训练、外出旅游甚至相约逛街。除了一部分一起“打天下”的“元老”之外，普遍存在归属感较弱的现象，有的<strong>电梯维保工为了每月多出100元就选择“跳槽”，也有因为各种原因离职、转行，一定程度上加大了职工流动性。

第四，难有成就感。为了保证<strong>电梯的顺利工作，<strong>电梯维修工一般都会选择乘坐人员少的时候对<strong>电梯进行维保，甚至在别人下班后才开始工作，所做的工作难以被人认同。尤其是近年来随着<strong>电梯纠纷的增多、乘客维权意识的增加，<strong>电梯

第五，工作时间不固定。一旦发生<strong>电梯困人事故，<strong>电梯维保工必须在短时间内（市区为30分钟，其他地区不得超过60分钟）到达现场，这个时候没有人关心<strong>电梯维保工此时是在吃饭、睡觉还是在看病，若在规定的时间内到达不了，所产生的后果极其严重。对于极少数不是很友好的被困人员，在被顺利解救后，往往会大骂<strong>电梯维保工、甚至拳脚相加。在<strong>电梯维保工的时间观念里，似乎没有“安心的休息”。

除此之外，工作环境差等也是其中的原因，此处不再细说。诸多原因，导致部分地区的<strong>电梯维保工数量，在<strong>电梯保有量不断增加的情况下，不升反降。尤其是对于年轻人的吸引力，正在逐渐下降。而如何提高<strong>电梯维修工的待遇、如何做到“受人尊敬”，还有很长的路要走，面对目前“招工难”“留人难”，一些<strong>电梯

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