失聯1小時!突破15分鐘極限,中國蛟龍號在馬里亞納遇到了什麼?

“可上九天攬月,可下五洋捉鱉,談笑凱歌還。”老一輩革命家毛主席這豪邁氣概代表了所有中國上天入地的探索精神。我國在積極展開探月等太空競爭之餘,一刻也沒有放鬆對海洋最深處的探索競爭。在這場競爭中,蛟龍號便是世界潛海設備中的佼佼者。然而,就在不久前的一次深海作業中,蛟龍號與母船足足失去了1個小時的聯繫。而按照國際行業操作慣例,深海失聯只要超過15分鐘,就必須卸載上浮。那麼,令祖國驕傲的蛟龍號究竟在世界最深的馬裡亞納海溝作業區遇到了什麼怪事呢?

失聯1小時!突破15分鐘極限,中國蛟龍號在馬里亞納遇到了什麼?


馬裡亞納海溝是世界上已知最深的海域,它長2550公里,均寬69公里,位於北太平洋西部,最深處達到11034米。為了挑戰西方國家最深海潛6500米的記錄,蛟龍號和它的母艦一起來到了浩渺無際的馬裡亞納海溝腹地海面。6月3日上午,太平洋風平浪靜,豔陽高照,中國科考船工作人員在對蛟龍號進行過各方面檢查後,決定將蛟龍號下潛馬里亞納大海溝,前去挑戰世界最大下潛紀錄。

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一切都很順利。蛟龍號以每分鐘60米左右的速度下潛著,炫窗外成群結隊的深海自發光浮游生物像美麗的“流星雨”一般,逆向流逝。潛海員少有這樣的閒情逸致來欣賞這愜意的深海海景。這一次,他們挑戰的海深7000米。這時刻,世界上最深的下潛紀錄是6500米。因此,潛海員很快便集中精力注視著操控臺上各種儀器顯示的讀數或者景象。聲吶員隨時瞭解著海況情況,以便隨時知道哪有魚洞、海坑和障礙物。

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然而,正當潛海員正常操控著一切設備,順利地往挑戰海深7000米目標下潛時,母船上與蛟龍號失去了通訊聯繫。現場總指揮劉峰聽到回報一陣心悸!馬裡亞納海溝是人類瞭解很少的水下世界,凡是到這裡進行下潛作業的國家,都是謹慎謹慎再謹慎。但是這一次挑戰7000米作業,蛟龍號到底是在馬裡亞納海溝遭遇到了什麼呢?

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聯絡員繼續聯絡著蛟龍號。時間在一分一秒地流逝。指揮員和在場的所有人都越來越緊張了。“報告總指揮,與蛟龍號失去聯繫已經15分鐘,達到行業操作極限規定!”“檢查蛟龍號運行情況!”“是!”劉峰知道越是在這個時候,在別人都慌亂的時候,自己越應該保持冷靜。“報告,蛟龍號運行一切正常,未發現有任何異常。”“繼續監測!”“是!”

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事實上,就在母船上為蛟龍號的失聯緊張著急之際,蛟龍號號上的三名潛海員其實也非常焦急。一開始他們不知道遇到了什麼狀況。以前每次返航後,他們帶回的泡沫杯等艙外試壓物品一個個被深海海水壓得猶如一個四方小塊的情形,令他們不寒而慄。是不是深海巨大的水壓對蛟龍號進行了某種破壞呢?亦或是深海某種神秘的生物襲擊了蛟龍號?要知道在以前的深海下潛作業中,蛟龍號曾經發現過獅子魚、黑首索深鼬䲁等深海怪魚。不能胡思亂想,潛水隊長冷靜地檢測了所有儀器,發現蛟龍號一切正常!那到底是發生什麼事情了呢?

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此時此際,母艦上的總指揮劉峰已經是第三次受到“突破極限慣例”的提醒了。因為母艦監測到蛟龍號一切運轉正常,所以儘管他冷汗直流,依然咬牙堅持著。1個小時過去了,母艦聯絡員一直在呼叫蛟龍號。總指揮劉峰突然問,使用過最優先級別的聯絡方式嗎?聯絡員說沒有。劉峰喊道:“那就試試!為什麼不試試?”聯絡員這才猛然醒悟。當聯絡員急忙採取最優先級別的聯絡方式聯絡以後,母艦立馬收到了蛟龍號的回應。

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至此,1小時的失聯度過艱險。在母艦指揮下,蛟龍號進行了通訊檢查,他們這才發現,原來1小時前由於操作員不小心按錯了按鈕,在不自覺的情況下,開啟了最優先級別通訊方式,在這種方式下,其它一切通訊方式都自動被關閉。原來是虛驚一場啊!在接下來的作業中,蛟龍號順利地實現目標挑戰,這一次,蛟龍號創造的世界深海下潛紀錄是7062米!而且是蛟龍號完全脫離母艦的有纜控制,是完全自由的狀態下完成了這次作業。回首這次海試,我們真的為我國科學家和潛海員感到由衷地敬佩!


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