1月29日晚間，飛馬國際將2018年業績預告下修至虧損17.5億~19.5億元，三季報中，飛馬國際曾預計歸屬淨利潤為1529.89萬~1.38億元，同比減少55%~95%。
如此大幅地下調業績預告也引起了深交所的高度關注，深交所要求飛馬國際說明下修業績的具體影響金額，以及多項會計科目的修正情況。
從預盈到預虧
1月29日，飛馬國際發佈業績預告修正公告，將2018年全年淨利潤下修至虧損17.5億~19.5億元。與飛馬國際在三季報中預計的相比，下修後的業績有些慘不忍睹。三季報中，飛馬國際儘管對宏觀市場及公司內部經營存在一定悲觀預期，但仍然認為2018年全年能盈利1529.89萬~1.38億元。
此番修正後，市場反響劇烈，股價自30日開盤起一字跌停。
業績預巨，飛馬國際認為主要是四方面的原因。首先，子公司飛馬國際（香港）有限公司（以下簡稱飛馬香港）、愷恩資源有限公司（以下簡稱愷恩資源）與有關客戶、金融機構存在多起業務/經濟糾紛，對其生產經營造成較大不利影響，導致報告期內經營業績出現較大虧損；控股股東流動性困難及擔保能力下降給公司的流動性帶來壓力，嚴重影響了飛馬國際經營規模及相關業務的拓展，尤其是第四季度的經營發展。
其次，飛馬國際經對愷恩資源未來經營情況的分析預測，判斷因收購愷恩資源形成的商譽存在減值風險，因此擬計提相應商譽減值準備，最終減值計提金額將經審計後確定。
此外，飛馬香港、愷恩資源因涉及經濟糾紛被有關方向當地法院申請破產清算，飛馬國際可能喪失對前述子公司的控制權，不滿足納入合併報表合併範圍的條件。可能會對飛馬香港及愷恩資源的長期股權投資以及往來款項計提資產減值準備。
最後，第四季度受流動性壓力的影響，部分業務的運營、結算週期延長。擬對部分業務應收、預付款項單獨計提相應資產減值準備。
接連爆雷
深交所對飛馬國際大幅調低業績預告也保持了關注，要求飛馬國際公佈下滑修正業績的具體預計影響金額，以及預計計提商譽減值準備、長期股權投資資產減值準備等科目的修正情況，並且要求飛馬國際披露業績預告決策過程，在三季報中的預計是否謹慎等。
自2018年9月底宣佈終止募資及購買鑫和垃圾焚燒發電有限公司（以下簡稱鑫和發電）後，飛馬國際就爆雷不斷，一路紅燈。
去年9月27日復牌當天，飛馬國際的股價直接從12.3元/股縮水至6.03元/股，市值跌去一半。而控股股東飛馬投資持有上市公司47.87%的股份，其中95.79%被質押，股價跳水直接引發了連鎖反應。三家證券公司同時強制平倉飛馬投資質押股票，以5.51元/股均價處置了1071.47萬股。此外，飛馬投資另有3000萬股被不明凍結。
此後，國內首例可交換債違約即飛馬國際的“16飛投01”、“16飛投02”，涉及本息8.15億元。2018年10月17日，中誠信國際決定將飛馬國際的主體信用等級(AA級)列入可能降級的信用評級觀察名單。
近期，飛馬國際子公司愷恩資源又因債務違約被債權人訴至法庭，嚴重影響其生產經營。而愷恩資源作為飛馬國際境外業務操作平臺之一，如最終判決結果對愷恩資源不利將會對上市公司的業務開展產生不利影響。
1月30日，《每日經濟新聞》記者就相關問題致電飛馬國際董秘辦，但電話始終無人接聽。
每日經濟新聞
閱讀更多 每日經濟新聞 的文章
