7開始打算買途觀l途觀l這款車，自己開過幾次，覺得還是非常不錯的，自己的同事看的也是途觀l，覺得這款車的內部空間也夠用，但是家人的建議提凱迪拉克XT4，這款車的顏值真的是太高了，狠狠的抓住了消費者的心理，下面說一下選車的過程，提升的過程以及用車感受，好吧一起來看吧。買車有一個月了,現在感覺這個車總體看起來還是非常滿意的,當時之所以能夠買的上這款車,還是在家裡姐姐的幫助下,在這裡特別要感謝自己的姐姐。其實從去年年底就一直打算購車,但是自己當時家裡買的房子還款壓力比較大,加上剛畢業自己工作單位也沒有定下來,所以一直也沒有入手,當時看的是20萬這個價位的車型,帕薩特雅閣之類的轎車看了個遍,但是也一直遲遲沒有入手。
身邊很多同學都換了SUV,加上自己前段時間換了一個工作單位,基本上以後就在這個單位裡面幹了單位,離自己家比較遠,買車的必要性就非常的突出了,正好凱迪拉克x4這款車當時上市沒多長時間。這個車無論是外觀還是品牌,自己還是非常喜歡的。絕大多數都是姐姐贊助的,父母贊助了一部分,所以選車的時候還是聽取家裡人的意見。買車到現在一個月了,開的感覺還是非常順手的。用車感受
1提速動力不錯,雖然園區路口多,車多,減速帶也多,但是急加速完全不憋屈。2座椅舒適度,只限前排,包裡性很好。後排就不行了,靠背不能調節,還直。空間感覺和XRV差不多,當然要完很多。3隔音沒有我預想中的那麼好,行駛過程中車內正常交談沒問題,不過比我開的昂克賽拉要好不少,開過那車的人都知道噪音很是酸爽。4剎車踏板有點高,因為在園區轉,頻繁用剎車,明顯感覺剎車踏板高了些,估計要是碰上堵車的話可能給腳的感受不是很友好。希望鋪上地墊以後要好一點。
5方向盤很輕,和我的小昂差不多,不說非常精準,起碼也沒什麼虛位,開起來很放心。6地盤懸架便硬一點點,個人很喜歡這感覺,軟綿綿的像開船一樣動力性能再好也不敢狂撒歡不是。7這個9AT個人感覺很好用,也方便,急加速,減速試過,沒發現頓挫,滿意。原諒我沒開過什麼好車8中控系統也可以,比較方便,控制空調音響什麼的。9bose音響不錯,聽著很舒服,本就是一個開車喜歡聽歌的人。我是不會告訴你們這習慣是因為昂克賽拉噪音太大,用音樂去掩蓋養出來的。
總之:車子感覺不錯,滿足我的需要,至於缺點也有,誰叫有句話說如果愛她就包容她呢心,要是能加上電耳和主動剎車,選配bose就好了。網友點評網友1：20寸輪轂只有頂配跟次頂配，頂配39.97萬，次頂配35.97，落地四十幾萬讓我怎麼相信你不是拖。網友2：看過後排後你就不會考慮了，後排基本都是兒童座椅。
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